Dursichtige Kühlflüssigkeit

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Dr.No

Schüler

Beiträge: 156

Registrierungsdatum: 12. Oktober 2010

Wohnort: Hannover

Typ: 300 CE

Baujahr: 1989

Mittwoch, 2. März 2011, 20:43

Dursichtige Kühlflüssigkeit

Guten Abend,

nachdem ich jetzt in diversen Foren diverse Meinungen zum Thema Kühlmittel gelesen habe: rot oder blau/grün - Marke oder Baumarkt und so weiter, dachte ich mir, guckste vorsichtshalber mal was du hast, man liest ja schon orderntliche Horrorgeschichten.

Motorhaube auf, Deckel abgedreht und siehe da... durchsichtig?
Gleich die Spindel rausgeholt, zeigt -30° an.
Meine Frage jetzt diverse Farben und diverse Meinungen, mag ja alle sein, aber ich hab beim besten Willen nichts über durchsichtige Flüssigkeit gefunden.
Hab ich da jetzt irgendwas voll verpeilt? ( nein es ist nicht gelb )

Hoffe hier weiss wer Rat.

Grüße Dr.No

MEIN BENZ VERLIERT KEIN ÖL,... ER MARKIERT NUR SEIN REVIER.

Zum Seitenanfang

Damien

Erleuchteter

Beiträge: 3 482

Registrierungsdatum: 27. November 2003

Wohnort: Nürnberg

Typ: E320 Coupe

Baujahr: 94

Mittwoch, 2. März 2011, 20:55

Hatte ich auch mal drin und kannte die vorher nicht. ALso keine Sorge ;D

Kannst ja trotzdem eifnach mal wechseln und Glysantin reinhauen...

dann schläfst ruhiger glaub mir

Zum Seitenanfang

Dr.No

Schüler

Beiträge: 156

Registrierungsdatum: 12. Oktober 2010

Wohnort: Hannover

Typ: 300 CE

Baujahr: 1989

Mittwoch, 2. März 2011, 20:59

Ja hab vorsichtshalber auch schonmal Glysantin besorgt, G48 von BASF, so hab ich das jedenfalls aus den Artikeln rausgelesen.

MEIN BENZ VERLIERT KEIN ÖL,... ER MARKIERT NUR SEIN REVIER.

Zum Seitenanfang

Pixeldoc

Erleuchteter

Beiträge: 5 318

Registrierungsdatum: 19. August 2009

Wohnort: Palim Palim

Baujahr: 9.95

Donnerstag, 3. März 2011, 01:46

Hallo Niklas,

das ist wahrscheinlich vom Nachbarn deines Verkäufers, hat einen tierischen Wirkungsgrad, irgendwas mit einer Tasse pro Eimer oder so. Ich habe es im Wischwasser drin.

Bis demnäx

Max

Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pixeldoc« (3. März 2011, 02:06)

Zum Seitenanfang

mzdunek78

Thunder from Downunder

Beiträge: 747

Registrierungsdatum: 14. Oktober 2010

Wohnort: Mosman - Australia

Typ: WDB2100702A987262

Typ: Engine: M113.940

Typ: Transmission: 722.632

Baujahr: Oct. 1999

Verbrauch:

Donnerstag, 3. März 2011, 03:00

Zitat

Original von Dr.No
Glysantin G48

ist das fuer minus grade empfehlenswert oder auch bei 365 tage im jahr plus grade (mindest temp manchmal bei 6 - 10 Grad im plus bereich)

MZ

->W124 FLICKR Photostream<-

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mzdunek78« (3. März 2011, 03:01)

Zum Seitenanfang

Pixeldoc

Erleuchteter

Beiträge: 5 318

Registrierungsdatum: 19. August 2009

Wohnort: Palim Palim

Baujahr: 9.95

Donnerstag, 3. März 2011, 14:11

Eigentlich bleibt das korrekt zusammengemischte Kühlmittel ganzjährig im Motor.
Es gibt jedoch ev. für andere Länder andere emphiohlene Mischungsverhältnisse, so wie es auch Thermostaten für Afrika oder Skandinavien gibt. Das sollte aber aus deinem Handbuch im Auto ersichtlich sein.

Grüsse nach downunder
Max

Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

Zum Seitenanfang

Dr.No

Schüler

Beiträge: 156

Registrierungsdatum: 12. Oktober 2010

Wohnort: Hannover

Typ: 300 CE

Baujahr: 1989

Donnerstag, 3. März 2011, 14:11

@ Max

genau so sieht es aus, da ist es her ;-)
War schon kurz davor da mal anzurufen ;-)

@mzdunek78

den Praxistest kann hier glaub ich keiner liefern ;.)

es ist halt BASF, ist ja nicht unbedingt schlecht, würdest wahrscheinlich auch gut was sparen weil bei dir ja Konzentrationsmäßig 1:2 locker reicht.

Grüße

MEIN BENZ VERLIERT KEIN ÖL,... ER MARKIERT NUR SEIN REVIER.