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Hallo,

seit längerer Zeit plagt mich ein Problem mit der Leerlaufdrehzahl am Motor (M111).

Der Motor läuft prima, d.h. die Leerlaufdrehzahl ist im Sollbereich. Nach unbestimmter Zeit, manchmal auch erst nach Stunden, geht die Leerlaufdrehzahl auf 1.500, 2.500 oder manchmal sogar bis 4.000 1/min. Wenn ich dann den Motor ausschalte und versuche neu zu starten geht er ganz schwer wieder an, d.h. ich muss mehrer Startversuche machen und beim Starten Gas geben.

Nun habe ich mich im WIS belesen und vermute, dass der Leerlaufschalter an der Drosselklappeneinheit im Ar..h ist.

Um das zu prüfen werde ich 2 Drähte am Stecker der Drosselklappeneinheit anbringen, die bis zum Fahrersitz reichen. Wenn die Macke wieder auftritt werde ich das Schalten des Leerlaufschalters durch Schliessen der beiden Drähte ersetzen.

Nun meine Frage:

Wenn der Schalter im Ar..h ist, kann man da noch selber etwas machen.

Läßts sich das Plastegehäuse an der Drosselklappeneinheit mit friedlichen Mitteln öffnen.

Vielleicht ist ja nur ein Kontakt korrodiert.

Hat das jemand schon einmal gemacht?

Über eine konstrktive Antwort würde ich mich freuen.

Gruss Hein_nieH

Moinsen,

hatte heute die Drosselklappeneinheit draussen. Die Abdeckung zur Elektronik liess sich aufschrauben (Torx 20).

Mein Endlagenschalter funktioniert scheinbar.

Kennt jemand die PIN Belegung vom Drosselklappenstecker?

Die ist im WIS und im Etzold nicht zu finden.

Im Etzold ist auch nur ein Schaltplan für den 200 E zu finden, nicht aber für den E200.

Ich wollte über die PIN-Belegung am Stecker prüfen, ob der Leerlaufschalter richtig funktioniert.

Gruss Hein_nieH

Hallo Born to Run,

danke für den Link. Das hilft mir schon einmal weiter.

Auf deinem Foto sieht es mit den Kabeln ja böse aus.

Wie kommt das zustande?



Bei mir schoss nach ca 1 Stunde Fahrt die Drehzahl wieder hoch ca 1.500 - 2.500 1/min. Der Motor liess sich danach sehr sehr schwer starten.

Heute früh war alles wieder ok und es ist kein Fehler aufgetreten, d.h Leerlauf etwa 850 1/min und Motor liess sich ohne Zusatzgas starten.

Ich bin echt am verzweifeln.

Gruss Hein_nieH