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Drehzalschwankung extrem M 104

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sternjunkie

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Freitag, 29. Januar 2010, 18:53

Drehzalschwankung extrem M 104

Hallo ,vielleicht hat jemand auch schon so ein problem
gehabt und kann mir weiterhelfen
im warmen zustand fällt plötzlich die drehhzahl bis auf 400 oder knapp vor dem ausgehen,springt dann sofort hoch auf 3500-4000 und fällt wieder auf 400,dann wieder hoch . . . eingelegter gang unverändert
manchmal fängt er sich läuft norma,aber nur kurze zeit.
Bevor das aufgetreten ist ,hats getriebe komisch geschaltet,
irgendwie hats gaspedal gesponnen.

Damien

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Freitag, 29. Januar 2010, 18:56

Hm Kabelbaum?, LMM? Drosselklappe? ÜSR?

Hast mal deinen Fehlerspeciher ausgelsen? Geht ja recht fix.

Wenn der Kabelbaum schon neu ist kannst den ausschlißen, ÜSR kannst auch fix nachsehen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Damien« (29. Januar 2010, 18:59)

sternjunkie

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Freitag, 29. Januar 2010, 19:18

RE: Drehzalschwankung extrem M 104

LMM UND ÜSR kann man da auf taxiteile zurück greifen oder muß vom freundlichen sein ?

Damien

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Freitag, 29. Januar 2010, 19:42

ÜSR gibts nur beim freundlichen.

LMM gibts bei TE (bosch)

Kann dir aber fürs testen beides zuschciken wenn du magst ;) Bevor du soviel Geld ausgibst und das wars das garnicht. Wenn du dann weißt was kaputt ist, kaufst dir das Teil neu und schickst mir meins wieder zurück.

Aber ich würde erst den Fehlerspeicher auslesen...geht mit nem normalen Multimeter (nalog ist besser, aber digital geht auch).

Das geht ja ratz fatz und dann weißt schonmal was.

Fritten-Pete

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Freitag, 29. Januar 2010, 22:14

Hi,

signalspannung beim LMM müsste bei Zündung ein bei 1,00V liegen.
Wenn der wagen im oberen Drehzahlbereich keine leistung hat, dann liegts sehr wahrscheinlich am LMM

Das ÜSR würd ich auf jedenfall erneuern. Glaub zwar ned dass dein Problem damit behoben ist, aber die dinger gehen im alter einfach kaputt. Beim freundlichen gibts manche ÜSR grad richtig günstig.

Ansonsten wie schon gesagt Kabelbaum und Drosselklappe prüfen (an ders vermutlich liegt).


Gruß Peter
Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

sternjunkie

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Mittwoch, 24. Februar 2010, 20:12

RE: Drehzalschwankung extrem M 104

Hi wollte heut eun neues üsr bestellen und wurde gefragt ob es 6 Pins hat oder 9 ? da mußte ich passen.
Hat mir jemand ne teilenummer ist ein m 104 320
Beim freundlichen wolllen sie 79,- mit 10 % Rabbat
Hatte bei Taxiteile angefragt aber wie gesagt 6 oder 9 pins
und wo sitzt das ?

Pixeldoc

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Mittwoch, 24. Februar 2010, 23:38

RE: Drehzalschwankung extrem M 104

Was ist das denn für ein :D ?
Wieso kann der das nicht feststellen?
Gibt´s bei euch noch ´nen anderen?

Grüsse
Max
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Damien

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Donnerstag, 25. Februar 2010, 08:07

Hab ich ja noch nie gehört :D Oh man.

Deine Numemr ist:

A 000 540 67 45

Schau mal im Ozzy Thread, da ist sogar ein schönes Bild mit dabei ;)

Der Teileverkäufer ist auch bissl deppert :D

sternjunkie

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Montag, 24. Mai 2010, 20:06

RE: Drehzalschwankung extrem M 104

Hallo
nach dem tausch des LMM schaltet er sogar wieder in den 5 Gang, :D
doch er läuft nicht 100 % Ruhig aber erheblich Besser, Drehzahl spinnt noch ein bischen
Bin etwa 15 km gefahren
Gas-anahme wieder gut zieht auch gut durch
Bei dem Alten LMM rastet der Stecker hörbar ein,Beim Neuen nicht
kann das so sein ??
Werde noch das ÜSR tauchen Lufi,Kerzen und dann sehen wir mal

Damien

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Montag, 24. Mai 2010, 20:12

Mach dir mal übers einrasten keinen Kopf, war bei meinem auch mal so, obwohl es sogar ein Originalteil war.

Bin mal gespantn, obs danach weg ist...dann kommst halt mal nach NÜrnberg :D

sternjunkie

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Montag, 24. Mai 2010, 20:38

RE: Drehzalschwankung extrem M 104

Auf jeden fall läuft er jetzt viiiiiiel besser

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Montag, 24. Mai 2010, 20:39

RE: Drehzalschwankung extrem M 104

Danke und wir sehen uns auf jeden fall . . .

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Freitag, 4. Juni 2010, 17:01

RE: Drehzalschwankung extrem M 104

Hallo
Komme grad vom Freundlichen. Das ÜSR mit 1 Sicherung wurde Ersetzt
durch das Neue A0005406745 mit 2.Sicherungen.Wir hatten es ja schon getauscht beim Bekannten ,doch als der Stecker drauf war surrte was ,da meinte er das ist falsch belegt es passt nicht,da beim alten üsr ( zündung aus ) nix surrte erst als zündung an.So was jetzt ? imuß das so sein ? Kann ich das neue verbauen ? eigentlich schon der Freundliche sagte ja es wurde ersetzt durchs neue

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Freitag, 4. Juni 2010, 20:00

RE: Drehzalschwankung extrem M 104

Habe jetzt das ÜSR vom Freundlichen gekauft ist genau das was bei mir Verbaut ist.
A0005406745 unter der Nr. hat mir Taxiteile aber das andere Geschickt mit 2.Sicherungen und behauptet es gibt nur das eine :evil:
Auf jeden Fall hab ich jetzt das Richtige auch wenn ich dafür fast das Doppelte Bezahlt hab TE : 50;- euro mit Forumsrabbatt
Der Freundliche knapp 90,-

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Sonntag, 11. Juli 2010, 10:14

RE: Drehzalschwankung extrem M 104

So
Nach dem jetzt der LMM, das ÜSR, der Lufi Neu reingekommen sind,
läuft der Wagen trotzdem net ganz richtig :rolleyes: zuckt noch ein bischen im stand bei eingelegtem Gang, im Fahrbetrieb top-.
Villeicht noch die Kerzen ?

rodion

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Sonntag, 11. Juli 2010, 11:19

bei mir sind es 1 oder 2 Einspritzdüsen...
Hubraum statt Wohnraum, Zylinder statt Kinder

sternjunkie

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Sonntag, 11. Juli 2010, 12:48

ach ne . . . :rolleyes: 1 Zündspule ist 2 J. alt
läuft schon sehr gut absolut ruhig im stand knapp 600 ( drehzal )
man könnte denken der Motor ist aus :) doch manchmal dieses zucken . . . X( sollte die Kerzen sowieso tauschen sind scho ne weile drin mal sehn wie er dann läuft :evil:
Habe halt schon paar Dinge getauscht . . .

sternjunkie

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Sonntag, 11. Juli 2010, 12:50

RE: Drehzalschwankung extrem M 104

Läuft deiner eigentlich richtig gut oder hat jeder m 104 so seine eigenart . . .denn sie kommen jetzt schon ins Alter . . .

Pixeldoc

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Montag, 12. Juli 2010, 02:32

Zitat

Original von sternjunkie
man könnte denken der Motor ist aus :) doch manchmal dieses zucken . . .


Hallo sternjunkie,

das gelegentliche kurze Zucken im Stand habe ich auch.
Gestern beim Stammtisch haben wir aus unseren Wagen die Fehlerspeicher ausgelesen.
Bei mir war der Speicher leer.
Und das Zucken kennen die anderen auch.
Deren Speicher waren auch leer.
Is wohl so..Die Wagen sind ja nicht mehr ganz neu.

Grüsse
Max
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Montag, 12. Juli 2010, 08:18

Wann soll dieses Zucken auftreten? Komme grad nicht mit...im Leerlauf oder während des Beschleunigens?
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