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Schizophrenes Gummischwein
Registrierungsdatum: 15. September 2010
Wohnort: Dortmund
Typ: 230E, 200D
Baujahr: 92, bzw 91
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individueller Benutzertitel
Registrierungsdatum: 26. Dezember 2007
Wohnort: 73728 Esslingen
Typ: 124.034
Baujahr: 1994
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 1. September 2010
Wohnort: Franken !!!!
Typ: 124 300D
Baujahr: 1987
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Schüler
Registrierungsdatum: 29. Januar 2015
Wohnort: NRW
Typ: 200 D
Typ: 230 E
Baujahr: 03/1993
Baujahr: 11/1989
diesel mit 20+ jahren auf dem buckel und unter 200k würde bedeuten maximal 10k/jahr. bissel wenig für nen diesel,... für nen OM alter bauart...
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Profi
Registrierungsdatum: 5. Februar 2012
Wohnort: Ahrensburg
Typ: W124 300 D Mopf 1 - EZ 08/92, Rauchsilber/Dattel
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Schüler
Registrierungsdatum: 2. Juli 2007
Wohnort: Sindelfingen
Typ: 230E
Typ: 400E
Baujahr: 1989
Baujahr: 1992
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Schüler
Registrierungsdatum: 2. Juli 2007
Wohnort: Sindelfingen
Typ: 230E
Typ: 400E
Baujahr: 1989
Baujahr: 1992
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Schizophrenes Gummischwein
Registrierungsdatum: 15. September 2010
Wohnort: Dortmund
Typ: 230E, 200D
Baujahr: 92, bzw 91
Ich finde es immer sehr amüsant wenn die Leute bei über 200.000km von "hoher Laufleistung" sprechen...
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Profi
Registrierungsdatum: 5. Februar 2012
Wohnort: Ahrensburg
Typ: W124 300 D Mopf 1 - EZ 08/92, Rauchsilber/Dattel
Ich finde es immer sehr amüsant wenn die Leute bei über 200.000km von "hoher Laufleistung" sprechen...
ich stutze immer erst, wenn einer sagt, dass dieser oder jener motor sogar bis zu 200k hält... da merkt man immer erst, mit was für müll sich andere abspeisen lassen, und das auch noch freiwillig.
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 18. Januar 2011
Wohnort: Allgäu
Typ: 200D, 124120
Typ: E220, 124022
Typ: 250TD, 124185
Baujahr: 92
Baujahr: 94
Baujahr: 92
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