Brauche Rat - Kühlwasserstandsanzeige leuchtet zeitweise auf - Motor

Brauche Rat - Kühlwasserstandsanzeige leuchtet zeitweise auf

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sportline

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Mittwoch, 3. Juni 2009, 04:02

Brauche Rat - Kühlwasserstandsanzeige leuchtet zeitweise auf

Hallo an alle

Ich hoffe jemand von Euch kann mir weiterhelfen.
Seit einigen Tagen leuchtet immer wieder die gelbe Warnleuchte der Kühlwasserstandsanzeige auf.
Das Licht leuchtet aber nicht immer gleich stark, sondern manchmal sehr stark und manchmal ganz schwach.
Manchmal leuchtet es schon nach dem anlassen auf und manchmal erst während der Fahrt. - Fahre z.Zt. nur Kurzstrecken -
Die Temperatur ist Ok und steht bei 80 Grad.

Den Wasserstand habe ich kontrolliert und es fehlt kein Wasser, es steht sogar etwas über max.

Kann mir jemand von Euch sagen was das sein kann?
Denn umsonst leutet ja die Anzeige nicht plötzlich auf.

Über hilfreiche antworten würde ich mich sehr freuen
Sportline

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sportline« (3. Juni 2009, 04:03)

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Toddy

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Donnerstag, 4. Juni 2009, 12:10

Geber defekt.....oder Stecker korridiert......mal Caramba reinsprühen und beobachten

Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs :rock

Alles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....

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STA_124

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Donnerstag, 4. Juni 2009, 21:11

RE: Brauche Rat - Kühlwasserstandsanzeige leuchtet zeitweise auf

kann mich dem nur anschliesen,

es kann durchaus mal sein das wenn du zb. wasser nachfüllst etwas daneben läuft und sich dan auf dem stecker sammelt

hatte übrigens genau das problem was du beschreibst, auch der selbe ablauf.

ich hab n Kontaktreiniger genommen auf den stecker drauf, n bischen noch mit der stahlwolle die stiffte poliert und dann ordentlich spray in die buchse rein.

jetzt funtsts wieder

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sportline

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Donnerstag, 4. Juni 2009, 23:56

Wo Geber - wo Stecker ?

Hallo.

Vielen Dank für die Antworten.
Die Lösung hört sich ja sehr einfach an,
aber da ich mich diesbezüglich nicht auskenne wäre ich sehr dankbar wenn Ihr mir sagen könntet wo der Geber und der Stecker ist
damit ich ihn säubern kann.

LG
Sportline

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Toddy

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Freitag, 5. Juni 2009, 12:11

RE: Wo Geber - wo Stecker ?

Kannst net übersehen......am Ausgleichsbehälter

soviele sind da nicht

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STA_124

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Freitag, 5. Juni 2009, 16:44

RE: Wo Geber - wo Stecker ?

wenn du ca 10 cm über dem Wischwasserbehälter schaust

siehst du den stecke.

Am wischwassertank ist ganz oben ein fühler desen kabel in paralell an dem fühler des Kühlwassers angeschlossen ist. kannst also nicht vervehlen

zwei wiederhacken seitlich noch drücken und schon is es ab

@alle, alternativ würde ich empf. das ganze system mal abrücken zu lassen nicht das am ende der kühler doch undicht ist ( der fängt gerne das sabbern zwischen alu kühlritzen und plastik an) was meint ihr?

thom

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Christian_HH

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Freitag, 5. Juni 2009, 20:19

Hallo,
ein altbekanntes Detailproblem beim W124. Das Ersatzteil kommt von Hella, heißt Schwimmer Kühlmittelstand und kostet 18 €. Ersetzen und erledigt.

Wegen einem Flackern (eher Gilmmen!) bei ansonsten korrekten Wasserstand und Motortemp. muss man nichts weiter machen.

Gruß Christian_HH

PS : 300 Turbodiesel Sportline klingt spannend. Hast du Bilder / Daten für uns ???

124.133 E300 Turbodiesel - 12/2006 bis 03/2014
124.034 E420 - 07/2010 bis 09/2012
211.007 E200cdi - seit 03/2014

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Christian_HH« (5. Juni 2009, 20:21)

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sportline

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Samstag, 6. Juni 2009, 01:01

Hmmmm....

Bei mir ist der Wischwasserbehälter nicht neben dem Kühlwasserbehälter
sondern rechts neben dem Motorblock.
Neben dem Kühlwasserbehälter ist bei mir der Rechteckige Luftfilter mit nur ca. 3 cm Abstand zum Kühlwasserbehälter.

Ich mache morgen einmal ein Foto vom Motorraum und stell es ein.

Ihr habt nach Bildern und Daten von meinem Sportline gefragt,
hier sind sie:

E 300 Turbodiesel, 108 kW, 6 Zylinder, 182tnd km,
(War gestern beim Tüv und bin ohne jegliche Beanstandung durchgekommen.)

»sportline« hat folgende Dateien angehängt:

Sportline 1.jpg (71,13 kB - 274 mal heruntergeladen - zuletzt: 3. August 2016, 22:45)
Sportline 2.jpg (58,45 kB - 277 mal heruntergeladen - zuletzt: 3. August 2016, 22:45)
Sportline 3.jpg (83,26 kB - 290 mal heruntergeladen - zuletzt: 3. August 2016, 22:45)

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Toddy

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Samstag, 6. Juni 2009, 02:44

Dein Turbolader würde den da auch zum schmelzen bringen

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Christian_HH

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Samstag, 6. Juni 2009, 12:53

Hallo,
du musst den Luftfilterkasten beim 300 Turbo demontieren, dann sieht du auch den Fühler relativ weit unten im Ausgleichsbehälter und kommst da ran. Ist mit einem Federring gesichert.

Schönes Auto hast du, fast wie meiner. Ich mußte den 300 Turbo aber von blauschwarzmetallic (199) auf hellelfenbeim umlackieren lassen, um damit hier Geld verdienen zu dürfen. Du hast eine mopf2 Haube, aber ansonsten ist das ein mopf1 oder ?? EZ ??

Der Wechsel des Fühlers ist in jedem Fall ganz einfach. Das schlimmste was passieren kann ist, das du einen halben Liter Wasser nachfüllen musst, weil das beim Wechsel rausläuft.

Gruß Christian_HH

»Christian_HH« hat folgende Datei angehängt:

031.jpg (144,26 kB - 273 mal heruntergeladen - zuletzt: 3. August 2016, 22:50)

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Christian_HH« (6. Juni 2009, 12:55)

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sportline

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Sonntag, 7. Juni 2009, 00:51

Hallo.

Gerade wollte ich mein Foto einstellen.
Vielen Dank Christian_HH das Du Dir die Zeit genommen hast und schon ein Foto von Deinem eingestellt hast.
Ich danke Dir auch für Deine Erklärung sie hat mir sehr weitergeholfen.
Morgen werde ich mal den Luftfilterkasten demontieren.

Deiner sah in blauschwarzmetallic bestimmt gut aus, schade dass Du ihn in hellelfenbeim umlackieren lassen musstest aber klar als Taxi geht es nicht anders.

Ich weiß nicht ob meiner ansonsten ein mopf 1 ist, ich dachte immer er wäre mopf 2. ??
EZ 6/93

Nochmals vielen Dank
Gruß Sportline

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DIESEL

Team w124-board.de

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Sonntag, 7. Juni 2009, 01:03

Willkommen in unserer kleinen 3 Liter Turbodieselcommunity.

Schätze auch MoPf1 mit MoPf2 Haube. Und aufgeklebten MoPf2 Schriftzug. Hab ma ne ganze Latte 300 Turbodiesel VINs abgecheckt, die haben am Ende noch jede Menge Mopf1 freigelassen, und dann Model update durchgeführt, alles EZ 1.7.93.

Deine Heckstossstange lässt aber doch auf ne Mopf1 Basis schliessen.

Find ich aber eher von Vorteil

Abfrage VIN: click

300DT Mopf1 EZ 7/93: click

Auto sieht gut aus!

Gute Fahrt wünscht DIESEL

300TDT pueblobeige
300DT Sportline bornit

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sportline

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Sonntag, 7. Juni 2009, 02:07

Hallo Diesel.

Danke für Deine Willkommensgrüsse.
Ich bin sehr froh das ich damals dieses Forum im Internet gefunden habe denn Ihr seid echt super. Man kann sich mit Euch normal unterhalten, Ihr kennt Euch wirklich aus und Ihr gebt auch kompetente Ratschläge und Lösungen.
Ihr versucht wirklich zu helfen wenn es ein Problem gibt.
Bei vielen Foren ist das leider ganz anders. Da gibt es nur sehr viele
" Dampfplauderer".

Deiner sieht innen echt sehr edel aus. Respekt.!
Du hast bestimmt grosse Freude damit.

Ich möchte mich auch für Deine Erklärung bedanken und auch Dir weiterhin eine gute Fahrt wünschen.

Gruß Sportline

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Wo Geber - wo Stecker ?

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