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Benzinmotor springt an, dann aus

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Brutus-Kalli

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1

Montag, 26. November 2007, 09:03

Benzinmotor springt an, dann aus

Hallo

wollte heute morgen zum anmelden fahren..folgendes problem.

Der Motor zündet, er läuft etwa 3 sekunden und geht dann wieder aus.. wenn ich aber etwas gas gebe und es ca.1 min halte läuft der motor einwandfrei und ruhig..er muss eben erst warm werden..
auch wenn ich kalt dann losfahre und in D oder R gehe ruckelts ein bisschen und er säuft ab..Hmm
also nach dem starten muss ich immer gas geben damit er nicht wieder ausgeht. das möchte ich nicht? was tun?

woran kann es liegen? Danke

ruddig2000

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2

Montag, 26. November 2007, 09:21

Hallo, prüfe mal deinen Leerlaufsteller und dann gehts weiter.
Gruß

Eifel

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3

Montag, 4. Februar 2008, 23:06

Wäre schön, wenn ihr die Lösungen dann auch hier dokumentieren würdet. Weil, Probleme haben wir alle, nur Lösungen fehlen :(

124030

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4

Dienstag, 5. Februar 2008, 07:57

RE: Benzinmotor springt an, dann aus

Zitat

Original von Brutus-Kalli
Hallo

wollte heute morgen zum anmelden fahren..folgendes problem.

Der Motor zündet, er läuft etwa 3 sekunden und geht dann wieder aus.. wenn ich aber etwas gas gebe und es ca.1 min halte läuft der motor einwandfrei und ruhig..er muss eben erst warm werden..
auch wenn ich kalt dann losfahre und in D oder R gehe ruckelts ein bisschen und er säuft ab..Hmm
woran kann es liegen? Danke


Hallo,

das Startventil spritzt zusätzlich beim Kaltstart ein. Könnte es sein, dass es bei Deinem Wagen nicht funktioniert. Wenn er nach ca. 1 Minute sauber läuft, muß es ja ein Teil sein, dass für den Kaltstart verantwortlich ist.

Wenn er dann mal gelaufen ist und warm war, springt er dann problemlos an?

Gruß

Kay
300E, EZ: 11/1990, schwarz (199)/schwarz (261), Automatik, Leder, Klima, Sportfahrwerk, seit 03/2008 mit Airbag für Fahrer und Beifahrer

Brutus-Kalli

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Mittwoch, 6. Februar 2008, 07:32

RE: Benzinmotor springt an, dann aus

Hallo

Der Thread ist schon älter, da ich aber nie Zeit habe mich darum zu kümmern ist er immernoch aktuell...

Nach wie vor das problem oben genannte problem, obwohl es seitdem es draussen etwas wärmer wird besser ist.

Ja nach einiger zeit wenn der motor warm ist und ich ihn ausmache springt er ohne zicken an.

Zusätzlich kommt jetzt noch hinzu, dass die zündung bestimmt 8sek braucht, damit der motor startet...das sind die zündkerzen oder?

muss da jetzt mal was machen!!

Fritten-Pete

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Mittwoch, 6. Februar 2008, 08:41

Hi,

wie 124030 schon gesagt hat, ist die ansteuerung des Kaltstartventils zu prüfen.
Liegt am Kaltstartventil bei abgezogenem Temperaturfühler während des startens keine spannung an, dann ist die Sicherung vom ÜSR zu prüfen.

Ich tippe entweder auf ne durchgebrannte sicherung (wobei die ursache auch ermittelt werden muss) oder auf ein defektes ÜSR.


Gruß Fritten-pete
Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

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Mittwoch, 6. Februar 2008, 09:30

....und die zündkerzen wechseln.
das zündgeschirr gehört nach marderbissen überprüft
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manuel

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Mittwoch, 6. Februar 2008, 09:52

ich habe auch das gleiche problem die zündkerzen habe ich aber schon gewechselt das hat keine besserung gebracht.

wo und was ist den der leerlaufsteller?
wie prüfe ich das startventil?
was ist das ÜSR?
gruß manuel


mir fällt grad nix ein

Brutus-Kalli

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Mittwoch, 6. Februar 2008, 13:39

Zitat

Original von Fritten-Pete


Ich tippe entweder auf ne durchgebrannte sicherung (wobei die ursache auch ermittelt werden muss) oder auf ein defektes ÜSR.


findet man so eine sicherung auch im sicherungskasten im motorraum oder wo findet man die?
denke

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10

Mittwoch, 6. Februar 2008, 13:56

Zitat

Original von manuel
ich habe auch das gleiche problem die zündkerzen habe ich aber schon gewechselt das hat keine besserung gebracht.

wo und was ist den der leerlaufsteller?
wie prüfe ich das startventil?
was ist das ÜSR?

das ÜSR
ist das überspannungschutzrelais
sitzt hinter der verkleidung hinter der batterie
ist glaub ich rot aber keine gewähr
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Fritten-Pete

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11

Mittwoch, 6. Februar 2008, 21:50

Hi,

wie mobiler masseur schon gesagt hat, sitzt das ÜSR hinter der Batterie.
Auf dem ÜSR sitzt je nach ausführung eine oder zwei sicherungen.

@manuel: Benutze mal die suche dann kommst du sicher zu nem ergebnis. Wenn du dann noch konkrete fragen hast einfach melden.


Gruß Fritten-pete
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