Auspuffaufhängung M102

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fusimator

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Donnerstag, 28. Mai 2015, 14:05

Auspuffaufhängung M102

Hallo,

mein M102 im Kombi hat normalerweise vor dem KAT einen Halter wo ein Gummilager den Auspuff stützt.
Ich meine nicht die Getriebebrücke zum Auspuffrohr.
Das trifft wohl nur auf den M102 zu.

Beispielbilder (Halter vor dem KATeingang):
Hier
Da

Bei mir ist der Halter am Katrohr abgerostet und fehlt seitdem ich den Wagen besitze.

Anscheinend schlägt irgendwas bei scharfem Anfahren kurz an. Deshalb vermute ich dieses fehlende Aufhängung mit Gummilager als Ursache.
Der Rest an Auspuffgummis ist relativ neu und intakt.

Frage:
Hat da jemand schon einmal was als Reparaturlösung gebaut (Schelle mit Blechstreifen)?

Im EPC ist der Gummi für mein Fahrzeug "ausge-grau-t" als nicht zutreffend. Der gehört da aner definitiv hin!

Gruß
Uwe

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micha

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Donnerstag, 28. Mai 2015, 22:26

Tja ja, dass Thema hatten wir vor kurzem erst und was soll ich sagen, die Dinger rosten am laufenden Band weg. Ich war schon der Meinung das die so selten sind..

Aber sie fehlen überall einfach.

Was ich damit sagen will, du wärst, in meinen Augen, der erste der wegen dem Halter Probleme hat wenn er fehlt. Du kannst jetzt eh nicht viel machen außer basteln.

Wenn das Ersatzteil bzw dessen Bildnummer grau hinterlegt ist nimm den Filter raus und du bekommst die Nummer angezeigt.

Grüße
Micha

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schneemann

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Freitag, 29. Mai 2015, 13:47

stimmt, mir wurde damals nicht so recht geglaubt, dass beim 230E dort ein halter hingehört.

an meinem ist das teil noch dran, zumindest so lala, und will alle paar jahre wieder etwas angeklebt werden. den halter selber habe ich nicht im EPC gefunden, wenn der ne teilenummer hat, wäre ich für eine dankbar. ich dachte der wäre ein fester teil der auspuffanlage, bzw. des rohrs.
mein halter ist oben noch von alleine fest, aber unten will der immer abrosten. am anfang nur angepunktet habe ich beim letztenmal ein kleines stück blech dazwischengebraten, aber auf lange sicht wird sich das bestimmt auch wieder auflösen.

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fusimator

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Mittwoch, 3. Juni 2015, 20:54

Okay,

wenn die Aufhängung vorn nicht des Schlagens Grund sein kann, muss ich nochmal nachforschen.
Wenn der Wagen steht und man den ersten Gang etwas schnell kommen lässt und dabei auf der Bremse bleibt, dann schlägt irgendwas komisch im Bereich Gelenkwelle oder Auspuff(Kat, MSD).
Beide Hardyscheiben sind frisch und sogar das Mittellager inkl. Gehäuse (Gummilagerung etc.) wurden schon bei MB getauscht.

Leider steht der Wagen außerhalb seiner Saison in der Garage. Mal sehen wann ich dazu komme.

Aufklärung folgt...

Gruß
Uwe

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