Auspuff Reparatur Kit - taugt das für Riss am Rohr? - Motor

Auspuff Reparatur Kit - taugt das für Riss am Rohr?

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domdom

Fortgeschrittener

Beiträge: 233

Registrierungsdatum: 6. April 2009

Wohnort: Karlsruhe

Typ: w124 300E Limo. BMW e34 530 V8 und 525i 24V

Baujahr: 1992

Dienstag, 23. Februar 2010, 21:27

Auspuff Reparatur Kit - taugt das für Riss am Rohr?

Hiho,

hat jemand Erfahrungen mit Auspuff Rep. Kit´s gemacht?
Ich habe einen kleinen Riss am Ausgangsrohr vom Mittel zum Endtopf, das muss zu!
Eigentlich könnte man das ja schweißen, da ich das aber nicht gut kann, bez. garnicht kann

dachte ich das sowas evt. reichen würde?!?!

Dankeschön

Grüße

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Mad_Mat

Profi

Beiträge: 1 266

Registrierungsdatum: 9. Dezember 2007

Wohnort: Tettnang

Typ: E280T@320, 280T, C55T AMG, 190E 2.6, T4 2,5TDI mit großem Turbo

Dienstag, 23. Februar 2010, 21:51

Kommt drauf an was du als kleinen Riss bezeichnest.

Kleinere Löcher kann man mit so Auspuffpaste dicht machen.
Habe bis jetzt mit Gumm Gumm (glaub so heißt es) gute Erfahrungen gemacht.

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Elodian

Schüler

Beiträge: 144

Registrierungsdatum: 27. November 2009

Wohnort: Mönchengladbach

Typ: 230 TE

Baujahr: 1988

Dienstag, 23. Februar 2010, 22:28

viele Jahre her, aber wir haben damals an nem Panda ne Wurstdose aufgeschnitten und die drumgewickelt, das ganze dann mit schraubschellen abgedichtet..ist damit sogar nochmal über den Tüv gekommen..

Alternativ: Zu nem Schlosser/Werkstatt fahren und schweissen lassen..ist bestimmt genau so teuer wie gumgum oder sowas..

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Pixeldoc

Erleuchteter

Beiträge: 5 318

Registrierungsdatum: 19. August 2009

Wohnort: Palim Palim

Baujahr: 9.95

Mittwoch, 24. Februar 2010, 02:26

Wir haben früher eine Kombination aus den beiden vorgenannten Methoden verwendet:

- erst sowas wie Gun Gum Bandage drum http://www.preisroboter.de/ergebnis9701056.html
- dann Konservendosenblech mit Schelle

hält ewig.
Das Problem beim Schweissen ist, dass das Umfeld des Risses gut sein muss, sonst brennt man da gleich weitere Löcher rein.

Edit: der Riss sollte in Längsrichtung sein.
Wenn er quer über das Rohr läuft, richtig reparieren (tauschen oder schweissen), sonst bricht er irgendwann während der Fahrt durch und das kann echt Sche**** werden.

Viel Erfolg
Max

Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Pixeldoc« (24. Februar 2010, 02:44)