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  • »Elf€uro« ist männlich

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21

Freitag, 18. September 2009, 18:52

Hallo,

also ich bin 24 Jahre alt, nicht senil und auch nicht spießig.
Ich finde diese Opel und VW Fraktion immer nur peinlich, wenn sie aus Ihren billig verarbeiteten Kleinwagen einen Ferrari machen wollen.

Der kleine POLO klingt dann,als währe ihm der Auspuff abgerissen und der Opel Vectra rostet an allen Schwellern und Radläufen, hat aber einen blau beleuchteten Innenraum. Ganz tolle Sache, aber soetwas fand ich schon mit 14 Jahren sehr peinlich.

Das unglaubliche daran ist, dass die Fahrer und verunstalter dies nicht merken und glauben, die schäfste Eule vonner Tankstelle abzubekommen.

Wer in jungen Jahren einen Mercedes fährt, sollte dem Wagen gerecht bleiben und ihn wenn, dann stilvoll aufpimpen! Es gibt genügend Anbieter, dass diese nun mehr Geld verlangen hättest Du vorher rausfinden können. Bei Oppel und dem ganzen "Low-Budget" -Kram kann auf Masse und das eben primitivste prodoziert werden, dadurch eben zu Preisen wo wir nicht mal den Tank mit voll bekommen (ich schon :D anders Thema).


Es reicht doch echt aus, wenn ein so junger Kerl mit ´nem dicken CE daherkommt....macht auf jeden Fall mehr eindruck bei den jungen Püppis als wenn Du da im Vectra oder ähnlichen ankommst :stickpoke:


Denk mal drüber nach ;)

  • »w124-racer« ist männlich

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22

Freitag, 18. September 2009, 18:54

Zitat

Original von ce300
da ich jung bin darf ich aber auch mal maulen .....

seid ihr echt nicht mehr im stande euch zu erinnern was ihr in dem alter gemacht habt ?

ihr habt andere sachen gamacht ,aber im prinzip habt ihr alle in meinem alter blödsinn gemacht und wenn ihr schon zu Senil seid um euch daran zu Erinnern ist das echt traurig ..... ich hoffe nur ihr habt dann keine eigenen Kinder ....

und jetzt zum Technischen :

also ich hatte die letzten 2 Töpfe ab gehabt eben um Dämmwolle raus zu nehmen ,aber nur beim Mitteltopf den Endtopf hab ich in ruhe gelassen und ich hatte ihn dann mal ohne an und das muss man sagen hört sich echt böse an . nicht abgegammelt oder kratzend . erst mal selber Probieren bevor ma dumm schwätzt.

es ist ein extrem dumpfer klang der aber sehr sehr laut und eben zu laut um damit zu fahren . aber die 3.0l sind ein hammer klang. einer hat gesagt 86 hat er es letzte mal sowas gemacht ... kommt haut mal rein was habt ihr den früher mit den dingern gemacht ..... und nicht irgendwelche moral predigten über tüv oder so nen scheiß.... hat jemand schon mal einen selbst gebaut ?


Hör mal zu, du kommst hier an und bezeichnest uns als Senil? Sach mal, an gehts noch? Ich selber bin 23 und noch nichtmal der jüngste hier.
Ein Mercedes ist nunmal keine Tuning Karre!

Geld hast du ja nach eigenen Angaben auch nicht, aber willst den Wagen tunen und mehr PS rausholen, übe erstmal mit den normalen PS - zum verunfallen reicht auch das!

Nja befor ich hier noch was schreibe was alle denken, man aber nicht schreiben sollte, höre ich hier lieber auf :rant:
Gruß Marcel


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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »w124-racer« (18. September 2009, 21:31)


imnre

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23

Freitag, 18. September 2009, 19:04

also ich hab Kinder und ich bin NICHT SENIL.

Vielleicht bin ich ja etwas anders, aber ich hab mit 20 keinen Dicken Auspuff unter meinen Escort geschraubt, damit sich die 55 PS nach 255 anhören.

Ich hab lieber dafür gesorgt, das die alte lutsche läuft.

und in den letzten 20 Jahren hab ich das nicht anders gehandhabt..

warum? Mantaspoiler sehen am Benz peinlich aus, wenns nicht richtig gemacht ist (lorinser, Brabus und Co) Wobei ich selbst AMG mit "Tiefer Breiter Geschmackloser" untertitel.

Und ein guter benz ist wie ein Guter wein.... am besten unverpanscht geniessen.

Und zum Tussenabschleppen nimm den Benz Pur, oder sie isses nicht Wert, in diesem Auto gnädigst mitgenommen zu werden.
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

Maddin

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24

Freitag, 18. September 2009, 21:21

Zitat

Original von imnre
Mantaspoiler sehen am Benz peinlich aus, wenns nicht richtig gemacht ist (lorinser, Brabus und Co) Wobei ich selbst AMG mit "Tiefer Breiter Geschmackloser" untertitel.


Jetzt nen mir doch mal bitte den Veredeler, der das richtig macht .. :rolleyes:

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Erhan E

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25

Freitag, 18. September 2009, 21:29

also ich bin auch 22.. dann spar lieber war und hol was anständiges.. im endeffekt isses doch auch kacke wenn du sag ich mal "sound" hast aber von hinten kein auspuff oder sowas siehst oder?

die lorinser kann man dann bereden wenn es soweit sein sollte.

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26

Freitag, 18. September 2009, 21:33

Zitat

Original von Maddin

Zitat

Original von imnre
Mantaspoiler sehen am Benz peinlich aus, wenns nicht richtig gemacht ist (lorinser, Brabus und Co) Wobei ich selbst AMG mit "Tiefer Breiter Geschmackloser" untertitel.


Jetzt nenn mir doch mal bitte den Veredeler, der das richtig macht .. :rolleyes:


Maddin ...wer sonst :D :D :D

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Miguel

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27

Freitag, 18. September 2009, 21:53

Ich bin auch 22, aber senil. Kann mich kaum erinnern, was ich gestern gemacht hab, geschweige denn zu Zeiten, als ich frisch das Kärtchen hatte. Weiß nur noch, dass ich irgendwann mal, das muss so im Jahr achtzehnhund...äh... zweitausendsechs rum gewesen sein, da hab ich am 190D den Luftfilterkasten weggebaut, das klang gar nicht schlecht. Die Moral ist also: Sound muss in erster Linie von vorne kommen!
SUCHE: Stoßstange Mopf2 vorn (geöffnet) und hinten


imnre

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28

Freitag, 18. September 2009, 22:01

Zitat

Original von Maddin

Zitat

Original von imnre
Mantaspoiler sehen am Benz peinlich aus, wenns nicht richtig gemacht ist (lorinser, Brabus und Co) Wobei ich selbst AMG mit "Tiefer Breiter Geschmackloser" untertitel.


Jetzt nen mir doch mal bitte den Veredeler, der das richtig macht .. :rolleyes:

der, der die Frittentheken weglässt!
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Coupéchen

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29

Freitag, 18. September 2009, 23:40

RE: Auspuff lauter machen

Öh, Äh,....nichts ist schöner, als ein leise schnurrender 6-Zylinder, keine Schweller oder sonstwas für angebautes 'Jungsspielzeug';
Ich gebe halt nur mal kurz Gas, man hört nur so ein kräftiges Brummen aus dem Mitteltopf.....wech ist der 'Hintendichtauffahrer'. Gut!
Wolf im Schafspelz ist doch viel lustiger!

Vollgasfest

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30

Freitag, 18. September 2009, 23:49

tja ein W124 6Zylinder klingt halt nicht nach viel. OK besser als die 4Zylinder, aber das ist ja nicht schwer.

Ich kann ce300 schon verstehen, denn Manchmal wünschte ich mir auch ein bisschen netten sound beim Gas geben. In erster Linie natürlich klang.
Aber das ist mir ein 1000€ Auspuff nicht Wert.
Daher lieber so lassen und keine Experimente.

rodion

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31

Samstag, 19. September 2009, 00:12

ich bin nur 22, mag aber trotzdem keine brülltüten. soll ich mich untersuchen lassen ?( :D

und genauso wenig mag ich sichtbare endrohre am w124, deshalb:

Hubraum statt Wohnraum, Zylinder statt Kinder


32

Samstag, 19. September 2009, 01:31

Ich bin 19, will einen leisen und originalen Auspuff und hab noch keinen Gedanken an ein Sportfahrwerk o.ä. verschwendet. Da fahr ich lieber langsamer, aber in jedem Fall gemütlicher :)

stims

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33

Samstag, 19. September 2009, 11:20

mhh das Thema kenn ich noch aus meinen HONDA zeiten.

Hatte einen Civic der auspuff war mir auch zuleise. Also motor an und auspuff warm fahren. Jetzt einfach etwas WC Duftspray aus dem 1€laden rein und wieder fahren rein...fahren...rein...fahren bis die dose leer ist.

ACHTUNG HOCH ENTZÜNDLICH! (bei mir ist nichts passiert aber VORISCHT)

resultat nach ca. 40 km war der klang deutlich lauter und dumpfer...warum? ich denke die dämmwolle ist bei der Temp. ausgebrand. hat erstmal bischen gestunken aber nur wenn man hinten am auspuff steht.

TÜV/AU

Also ich hatte keine probleme mit der AU alle werte normal.

Tipp:

nicht die ganze dose aufeinmal nich das zuviel weg ist!


Mercedes:

Wie gesagt das waren meine HONDA Phasen an meinem MB lass ich die finger weg! der SEX-Zylinder hört sich auch so geil an und wer will schon einen GFK Bomber mit stern??


stims

micha

Ich putz hier nur..

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34

Samstag, 19. September 2009, 12:18

Zitat

Original von Miguel
da hab ich am 190D den Luftfilterkasten weggebaut, das klang gar nicht schlecht. Die Moral ist also: Sound muss in erster Linie von vorne kommen!


es ist wohl dann doch viel einfacher sound aus dem motorraum zu bekommen wie vernünftigen klang hinten rum

für einen kumpel habe ich mal in seinem ford cougar (v6) den luftfilterkasten ausgesägt unten rum

pro:

ergebnis war und ist kerniger sportlicher sound wo sich jeder nach umdreht wenn er auf den pinsel steigt und aber auch nur dann... und der klingt wirklich verdammt gut obwohl ich ja von soetwas nicht viel halte

contra:

nur jedoch ist sein verbrauch (laut anzeige im display) gestiegen was wohl daran liegt das der LMM mit der masse mehr luft erstmal umgehen muss
und gelegentlich nach einer kleinen stadt fahrt leerlauf schwankungen
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

eggy

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Samstag, 19. September 2009, 12:39

Zitat

Original von ce300
da ich jung bin darf ich aber auch mal maulen .....

seid ihr echt nicht mehr im stande euch zu erinnern was ihr in dem alter gemacht habt ?

ihr habt andere sachen gamacht ,aber im prinzip habt ihr alle in meinem alter blödsinn gemacht und wenn ihr schon zu Senil seid um euch daran zu Erinnern ist das echt traurig ..... ich hoffe nur ihr habt dann keine eigenen Kinder ....

?


Mit einer Brechstange und einem dicken Hammer von hinten einmal alle Kammern im Endschalldämpfer durchschlagen und anschließend son Edelstahl Rohr hinten dran schweißen 8) :D

Zitat

Original von Miguel
Die Moral ist also: Sound muss in erster Linie von vorne kommen!


Es gibt nichts besseres als einen schönen lauten Motorsound. Wenn der perfekt ist braucht man keine Tüte mehr, denn die hört man dann eh nicht.

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »eggy« (19. September 2009, 13:05)


Vollgasfest

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36

Samstag, 19. September 2009, 14:20

Zitat

Original von eggy

Zitat

Original von ce300


?


Mit einer Brechstange und einem dicken Hammer von hinten einmal alle Kammern im Endschalldämpfer durchschlagen und anschließend son Edelstahl Rohr hinten dran schweißen 8) :D

.



geile Idee :D :D :D :D

Erhan E

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Samstag, 19. September 2009, 15:16

also die sache mit dem duftspray (ich kenn das mit w40 hinten rein..) ist wie schon erwähnt nicht ganz ungefährlich. bei schaltvorgängen kann es ein "backfire" geben. das wäre nicht wirklich toll ne.... ausserdem pustest du den ganzen mist dann auf die autobahn -.-

kannst auch endtopf ausbauen und nen mit nem bunsenbrenner reinhalten.. wo auch meinetwegen duftspray eingesprüht worden war..

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38

Samstag, 19. September 2009, 19:18

Moinsen,

als verhältnismäßig alter Zeitgenosse, der mittlerweile auch manchmal für seine Kiddis ein wenig Senil erscheint :D sind solche Wünsche nicht unbekannt. In früheren Zeiten musste ich des öfteren mal für Kumpels unters Auto kriechen und die verschiedensten Wünsche erfüllen, was den Klang angeht.

Meine Erfahrungen sind weitesgehend negativ, denn jegliches Herumschrauben an den originalen Schalldämpfern, führt zumeist zu weniger Leistung und manchmal auch zu mehr Verbrauch. Klangmäßig kam nicht eine einzige Schrauberei zu einem solchen Ergebnis wie es ein Mittelklassesportendtopf von sich gibt. Es hörte sich immer Blechener an und einfach irgendwie wie defekt. Abgesehen davon, dass Du beim nächsten TÜV dann wohl einen neuen Schalldämpfer brauchst, um dem Wagen auch weitere 2 Jahre beschwerdefreies Fahren auf öffentlichen Strassen zu ermöglichen, riskierst Du auch bei einem pfiffigen Polizisten die Betriebserlaubnis, wenn nachgewiesen werden kann, das am Endtopf herumgeschraubt worden ist.

Ich würde Dir wirklich auch empfehlen, etwas zu sparen und dann einen Sportauspuff zu holen. Für den schmalen Geldbeutel lohnt es sich gerade jetzt (Abwrackprämie) mal auf einen Schrottplatz zu gehen und sich dort umzusehen, oder zu fragen, ob sie einem Sportendtopf für einen W124 300 E haben, so unwahrscheinlich ist das sicherlich nicht und mit viel Glück sind die ABE auch noch dabei. Das dann zu einem sicherlich wesentlich günstigeren Kurs als einen neuen zu kaufen.

Wenn Du dann irgendwann in meinem Alter bist, dann wirst Du vielleicht auch so wie ich und lässt Deinen W 124 in völligem Originalzustand, ohne jeglichen Umbau oder Modifizierung! :D

Gruß
Benno

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bennobarkeeper« (19. September 2009, 19:37)


Toddy

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39

Sonntag, 20. September 2009, 00:37

bin 45 nicht sinil hoffe ich!!!! aber n benz muß leise sein am besten so wie ein w140 mit doppelverglasung etc. wenn ich n lautes Auto haben will hol ich mir nen trabbi :D :D :D
Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs :rockAlles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....

ce300

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40

Montag, 21. September 2009, 21:03

also ich muss mich an der stelle denk ich mal ausführlich entschuldigen .... ich denke ich hab da was falsch aufgefasst da ich worte vernommen hab bei denen es darum ging man sollte sich nen opel kaufe nur weil ich was vom motor höre will und noch viel mehr von oben herab kamen mir die sprüche vor bei denen es darum ging das man en laut auto brauch für die fraue welt .....

also es ging mir hier darum möglichst ungefilterert und unverändert den sound vom motor wiederzugeben... und ich denke dafür brauch man keine teuren endtöpfe ..... nur ich wollte es nicht mit der lautstärke überteibe.


nochmal sorry für die anschuldigung mit dem senil , aber ich hab es so vernomme wie als würde man hier von oben herab zurechtgewiesen werden was man mit seinem auspuff zu machen hat .....

ist das ein wenig nachvollziehbar ?

weil es war schon hart jemanden hier so anzugreife nur weil ich den auspuff etwas mehr lautstärke geben möchte .......

davon abgesehe liebe ich den wagen und würd ihn nie wieder her gebe :D

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