W124-Board.de

Halli Hallo,

Da dies das erste ist was ich schreibe, möchte ich mich kurz vorstellen. Ich heiße Chris und fahre einen 300ce. Ich komme aus Rahden im Kreis Minden Lübbecke ( weiß nich ob das hier jemand kennt ). Mein Vater und ich, wir sind richtige W124 Fanatiker. Ich bin begeistert von diesem Forum und euch mein Lob aussprechen.Es ist schön das sich so viele für dieses Auto interessieren.

Dann komm ich mal zum Problem:

Mein Vater und ich haben hier einen 200D,Bj. 4.93, 420000KM, Farbcode 199, graue Stoffausstattung und keine Extras.

Der Wagen hat eine defekte Kopfdichtung und einen Getriebeschaden. Da wir vor einigen Jahren ein Haus gekauft haben das wir seit dem am Umbauen sind musste der Wagen sehr leiden. Es gab auch bis vor kurzem noch keine Garage. Deswegen ist Rost auch vorhanden. Ist aber eher das kleinere Problem. Nur kann man sich (wir ihr sicher versteht) nicht von diesem Wagen trennen da er schon 12 Jahre in unserem Besitz ist und immer brav ohne zu Murren seinen Dienst geleistet hat.

Deshalb haben wir uns gefragt ob man vielleicht den 250 Diesel einbauen könnte. Nur wissen wir nicht was dann noch alles geändert werden muss und auf was wir noch achten müssen, wie zum Beispiel Bremsen, ob man die vom 200 behalten kann oder ob man da auch alles ändern muss. Halt alles damit es beim Tüv später keine Probleme gibt.Oder ob sich das vom Kostenaufwand gar nicht lohnt.

Vielleicht könnt ihr uns ja helfen.

Und Danke schon mal

also erstmal danke ich euch für die Antworten.

Nun das wir den 200D gegen einen anderen ersetzen ist uns eigentlich klar. Zumindest brauchen wir einen anderen 124er um die Zeit zu überbrücken die der 200er nicht läuft.Denn mein Vater muss ja zur Arbeit und ich habe nicht immer große Lust meinen zu geben.

Aber trotzdem hatten wir und gedacht das der 200er mehr so eine Hobbyaufgabe wird damit nicht der nächste 124er irgendwo wo nach Afrika verschifft wird.

Und dann hab ich gedacht da der 200 ja doch eher (entschuldigung das ich das jetzt so sage) "lahm" ist dachte ich an den 250.

Ist das eigentlich alles an Teilen die "worktron" genannt hat oder kommt da noch mehr was wichtig wäre

Na gut wir haben ja das Glück das das nicht sofort entschieden werden muss, ich denke wir belassen es beim 200D. So ein großer Unterschied kann ja zwischen 200 und 250 nicht sein oder?

Danke für eure Hilfe.