80.000 er Service ???

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riz89

Anfänger

Beiträge: 5

Registrierungsdatum: 7. Juni 2013

Dienstag, 11. Juni 2013, 12:36

80.000 er Service ???

Hallo zusammen hab ein 300d limo bj 94 hat 80.000km. Letzter Service war bei 60.000km der Wagen ist 6 Jahre lang trocken in einer Tiefgarage gelagert worden

.
Meine Frage ist ich möchte ein Umfangreichen Service machen ohne dabei zu sparen was sollte ich alles machen? (bin kein Mechaniker)

Danke Euch im voraus.

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niu12157

Meister

Beiträge: 2 193

Registrierungsdatum: 30. März 2011

Wohnort: Berlin

Typ: E220T und 220TE

Baujahr: 06.11.1995 und 09.06.1993

Dienstag, 11. Juni 2013, 13:02

Hm... ich schreibe mal was ich machen täte

Tausch SÄMTLICHER Flüssigkeiten

Motoröl mit Filter, Getriebeö lmit Filter, Differenzialöl, Zentralhydrauliköl, Servolenkungsöl samt Filter, Kühlflüssigkeit
inkl. vorheriger Spülung, Bremsflüssigkeitswechsel (möglichst nicht via Pedaldruck entlüften!!!), Scheibenreinigungsanlage leeren, 1 Liter Wasser mit Zitronensäure einfüllen, mehrfach Reinigungsanlage betätigen, 10 Min warten dann nach und nach leeren, 500ml klares Wasser einfüllen dann wieder leeren (nicht dauerhaft betätigen!!) dann erst neue Reinigungsflüsigkeit (Sommer) einfüllen. Dabei ein Blick auf die Dichtung werfen, wo die Pumpe drin steckt = ggf. erneuern weil tropfenweiser Austritt die Roststelle unter dem WIWA-Behälter fördert!
(Ich hoffe da ist auch bei 300D Limo der WiWa behälter?)
Scheibenwischer (Hubstange mindestens)fetten, Innenraumluftfilter (falls vorhanden) tauschen,Luftfilter tauschen, Schiebedach = lauffläche reinigen und fetten, alle Wasserabläufe reinigen und auf Durchlass prüfen,

Scheinwerfer/Rückleuchten auf Dichtheit prüfen, ggf. komplett neue Leuchtmittel spendieren

Alle Sicherungen austauschen, Kontakte säubern, "Keilriemen" prüfen ggf. erneuern (spröde/rissig?), alle Gummidichtungen pflegen,
Fahrwerksteile checken ob i.O. = kein Spiel, Gummilager nicht porös, Gummischläuchlein im Motorraum prüfen ob porös/rissig = ersetzen

Gaz sicher nicht der übliche Service (den ich noch nicht mal kenne) aber ich denke damit ist schon ein großteil der Pflege abgetan. Zumindest hat man auf jeden Fall ein gutes Gefühl nach Erledigung. Mir geht es jedenfalls so.

Hoffe es hilft Dir ein wenig weiter

Liebe Grüße an Dich von

niu12157 - Ralph -

Die Jüngeren können schneller rennen, aber die Älteren kennen die Abkürzungen

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alex

Alpine-Alex

Beiträge: 4 240

Registrierungsdatum: 20. September 2003

Wohnort: Heilbronn

Dienstag, 11. Juni 2013, 16:57

das ist kein Neuwagenforum

...oder eine null vergessen?

...unsere Autos haben zu 99% über 200tkm mit sowas kennen wir uns hier nicht aus...

Spaß beiseite: nach 6j. Standzeit...einmal alles

einmal noch: 124er haben keine Wartungsintervalle

entweder immer schrauben, oder gar nichts tun, fährt trotzdem...

Verbrauch S204

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Typ ohne Namen

Profi

Beiträge: 732

Registrierungsdatum: 31. Oktober 2011

Wohnort: Wildeshausen

Typ: E200 Diesel 3.0

Baujahr: 10/94

Verbrauch:

Dienstag, 11. Juni 2013, 17:15

Zitat von »niu12157«

(Ich hoffe da ist auch bei 300D Limo der WiWa behälter?)

Nö.

Ist ja Baujahr 94 und Sauger mit mehr als vier Zylindern. Ergo 4-Ventiler. Der hat da den Luftfilterkasten. WiWa ist neben dem Motor, wo bei den 2V Dieseln der Lufi sitzt.
Prozedur ist ja trotzdem die gleiche nach 6 Jahren Standzeit.

Verbrauch seit 300D-Umbau: