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400E - Motor geht nach 10 min aus

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starship

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Sonntag, 19. Februar 2012, 12:50

400E - Motor geht nach 10 min aus

Hallo zusammen,

habe Probleme mit meinem 400E, EZ 1/93, vielleicht hat jemand von euch einen Tipp.

Das Auto stand zwei bis drei Monate, vorher hat er gelegentlich das Gas mal für 1-2 Sekunden nicht angenommen, sonst aber sehr gut gefahren. Jetzt fährt er anfangs auch wieder super, geht dann allerdings nach ca. 10 Minuten einfach aus. Eine Stunde später springt er wieder normal an. Habe es jetzt 3 mal ausprobiert, immer das gleiche Spiel.

Getauscht wurden schon:
MKB
Kraftstofffilter
Zündkerzen
Verteilerkappen etc.

Jemand mal ein ähnliches Problem gehabt? Sonst Tipps?

Ganz lieben Dank schonmal!!

Pixeldoc

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Sonntag, 19. Februar 2012, 13:41

Hallo,

von welchem Hersteller sind Verteilerkappen und Finger?

Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

starship

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3

Sonntag, 19. Februar 2012, 15:00

Zitat von »Pixeldoc«

Hallo,

von welchem Hersteller sind Verteilerkappen und Finger?

Max

Glaube, wir haben die von Beru eingebaut. Habe letztens hier auch schon gelesen, dass bosch unproblematischer sein soll... Stimmt das und kann's wirklich daran liegen?
Merci!!

Motörhead

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Sonntag, 19. Februar 2012, 15:10

Ich kann mir aber nicht vorstellen das es an der beru Zündanlage liegt, wenn der Wagen erst 10 Minuten läuft wie ne eins und dann nichtmal starten will. Ich würde da als erstes an den Kaltlaufregler denken.

starship

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Sonntag, 19. Februar 2012, 15:23

Zitat von »Motörhead«

Ich kann mir aber nicht vorstellen das es an der beru Zündanlage liegt, wenn der Wagen erst 10 Minuten läuft wie ne eins und dann nichtmal starten will. Ich würde da als erstes an den Kaltlaufregler denken.
Ist momentan abgeklemmt... Hatte ich aber schon einige Zeit vorher gemacht, vielleicht muss ich den nochmal kontrollieren.

Fritten-Pete

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Sonntag, 19. Februar 2012, 15:24

Hi,

sicher kanns an den Beru Kappen liegen. Wärme hat nunmal
die Eigenschaft Bauteile auszudehnen :-)

Kaltlaufregler? Der KLR ist sicher keine 10 minuten aktiv.

Gruß Peter
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Motörhead

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Sonntag, 19. Februar 2012, 15:29

Zitat von »starship«

Zitat von »Motörhead«

Ich kann mir aber nicht vorstellen das es an der beru Zündanlage liegt, wenn der Wagen erst 10 Minuten läuft wie ne eins und dann nichtmal starten will. Ich würde da als erstes an den Kaltlaufregler denken.
Ist momentan abgeklemmt... Hatte ich aber schon einige Zeit vorher gemacht, vielleicht muss ich den nochmal kontrollieren.

Wenn er abgeklemmt ist, braucht man den warscheinlich nicht zu prüfen.

Und wenn der KLR keine 10minuten zum warmwerden braucht, frag ich mich, weshalb der Zündverteiler 10 Minuten zum erhitzen benötigen sollte.

Fritten-Pete

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Sonntag, 19. Februar 2012, 15:43

HI,

dann solltest mal überlegen wie ein KLR
funktioniert und was er wann macht. Ich glaub du hasts
noch ned verstanden wie das ding überhaupt funktioniert.

Dass Verteilerkappen sich ausdehnen und Motoren ausgehen hatte ich
schon mehr als 1 mal.
wenn man allerdings nie selbst was schraubt, kann man das ned wissen, dasi st mir auch klar :)

Gruß Peter
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Motörhead

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9

Sonntag, 19. Februar 2012, 15:57

Also deine Überheblichkeit überrascht mich jedesmal aufs neue. Kein Thema wo du alles am besten weißt und kannst. Da brauchen wir andere uns keine Gedanken mehr zu machen. Eigentlich reicht es da ja auch, wenn du alle Technikfragen beantwortest. Und das ich selbst nix schraube, kannst du doch garnicht wissen. Hab mal nicht so ne große Klappe hier!

Tomi.Tom

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Sonntag, 19. Februar 2012, 16:05

Zitat von »Motörhead«

Also deine Überheblichkeit überrascht mich jedesmal aufs neue. Kein Thema wo du alles am besten weißt und kannst. Da brauchen wir andere uns keine Gedanken mehr zu machen. Eigentlich reicht es da ja auch, wenn du alle Technikfragen beantwortest. Und das ich selbst nix schraube, kannst du doch garnicht wissen. Hab mal nicht so ne große Klappe hier!
:rofl :rofl :rofl richtige Antwort gottähnliche wesen gibt es in jedem forum :god:
Gruss Tom

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Sonntag, 19. Februar 2012, 16:06

HI,

das hat nix mit überheblich zu tun, sondern mit Darstellung
von Tatsachen.
Soll man alles das falsch ist einfach so stehenlassen? Die Leute suchen
dann lieber wochenlang einen Fehler der ned vorhanden ist und doktoren rum.

Ich weis bei weitem ned alles und es gibt Leute die viel viel mehr Ahnung vom W124 haben.

Aber wenn ich zu einem Thema nix weis bzw. mich ned sonderlich auskenne, dann halt ich mich
da zurück.

Dass du selbst nix schraubst, zeigt mir dein "Fundiertes Fachwissen". Wenn schrauben würdest,
dann hättest du Fälle von Verteilerkappen die sich bei Wärme ausdehen schon längst gehabt.

ABer kein Thema, ich muss hier nix schreiben. Amüsiere mich halt dann lieber köstlich darüber
wie Leute wochenlang fehlersuchen, bei Dingen die rein gar nix mitm Fehler zu tun haben. :D

Gruß Peter
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Tomi.Tom

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Sonntag, 19. Februar 2012, 16:07

Gott hat geantwortet :god:
Gruss Tom

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Sonntag, 19. Februar 2012, 16:09

Hallo Tomi Tom,

ich bin nicht Gott. Du verwechselst da was.

Aber kein Thema, ich kann mich gerne zurückziehen wenn ich unerwünscht bin :)

Grüßle
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Sonntag, 19. Februar 2012, 16:11

Zitat von »Fritten-Pete«


Dass du selbst nix schraubst, zeigt mir dein "Fundiertes Fachwissen". Wenn schrauben würdest,
dann hättest du Fälle von Verteilerkappen die sich bei Wärme ausdehen schon längst gehabt.


Von Psychologie scheinst du ja auch einiges zu wissen. Du bist echt ein Hoffnungsloser Fall von Überheblichkeit. Mit Uli Hoeneß bist du aber nicht Verwandt, oder?

Und einen Fall von Schadhaften Verteilerkappen hatte ich bis jetzt noch nicht, obwohl ich selbst seit 1993 an meinen Autos schraube. Wie alt warst du da noch gleich? :piepts

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Sonntag, 19. Februar 2012, 16:15

Nicht dass ich wüsste :D

Wer mich kennt, der weis dass ich ein sehr bodenständiger
Typ bin. Mehr sag ich dazu mal ned.

Problem ist in den Foren:
Wenn einer ein kleines bisschen was weis und ein kleines bisschen
Ahnung von der Materie hat, dann gilt er als Überheblich und allwissend.

Ists besser nix zu schreiben, niemandem zu helfen und vor allem die teilweise als
fachlich vollkommenen Schmarrn dargestellten Dinge einfach stehen zu lassen? Ob das demjenigen was bringt?

Nun aber wieder zurück zum Thema.

Gruß Peter
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Tomi.Tom

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Sonntag, 19. Februar 2012, 16:18

Zitat von »Fritten-Pete«

Aber kein Thema, ich kann mich gerne zurückziehen wenn ich unerwünscht bin
Nein quatsch nimm die Kommentare nicht zu ernst :) hast mir selber ja auch schon mal weitergeholfen, nur ist nicht jeder gleich ich zb kann nur tanken und gebe trotzdem mal einen tipp ab weil ich vielleicht mal das gleiche Problem hatte und die Werkstatt diese Diagnose gestellt hat.


Aber ein bisschen von oben herab hat sich dein text schon angehört, oder ?
Gruss Tom

Fritten-Pete

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Sonntag, 19. Februar 2012, 16:19

HI,

@Motörhead: Da bin ich noch mit der Trommel unterm Weihnachtsbaum rumgerannt :D

Das Problem der schadhaften Verteilerkappen von Beru ist allseits unter Schraubern bekannt.
Bau dir doch bitte eine ein und warte 2 Jahre ab.
Die Frage ist auch immer wieviel man selbst schraubt und an welchen Autos.

Gruß Peter
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Fritten-Pete

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Sonntag, 19. Februar 2012, 16:21

Hallo,

@Tomi-Tom: Wenns so rübergekommen ist sorry. Man kann in einer Textform
leider viel reininterpretieren. Nur manchmal kann ich mich schwer zurückhalten wenn ich
fachlichen Schmarrn lese.

Dass nicht jeder alles weis ist mir auch klar und ich weis sehr viel auch nicht.
Nur wenn ich einen Tipp gebe und mir ned sicher bin, dann schreib ich das auch dazu und nicht
dass es das auf keinen Fall sein kann oder ähnliches.

Gruß Peter
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Tomi.Tom

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Sonntag, 19. Februar 2012, 16:24

:prost:
Gruss Tom

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Sonntag, 19. Februar 2012, 16:26

Das Problem ist. daß in jedem Forum Wissen und Halbwissen vertreten ist. Sachliche Gespräche sollten aber dahin laufen, daß man den anderen auf nette Art und Weise sein Wissen weitervermittelt um auf einen Nenner zu kommen. Watscht man hier aber einfach nur blindlings drauf los, ohne den anderen zu kennen, hilft es am Ende niemanden. Dann hat man ein unfreundliches und zerstrittenes Forum, in dem du dich warscheinlich selbst nicht mehr wohl fühlen würdest. Und ich will nicht bezweifeln, daß du ein Bodenständiger Typ bist. Wissen tu ich es aber nicht, da ich dich ebensowenig kenne, wie du mich. Ich bin aber ganz sicher kein Typ, der nur schnackt. Ich muckel schon alles selbst an meinen Autos. Und was ich noch nicht kann oder weiß, daß lern ich eben noch indem ichs einfach lese und tue. Jeder der mich kennt, weiß nämlich das ich Mann der Tat bin. Und nu is gut hier! :top:

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