W124-Board.de

Hallo,

gibt für den freien Markt von Behr Hella Service ein online Katalog, da kannste selber raussuchen:

hier


hab ich den 400E mal eingegeben, und tatsächlich zeigt er dann an Verwendung in E420

Für den Rest kann man eigentlich nur die WIS empfehlen, der Preis steht ja in keinem Verhältnis zum Einsparpotential.




EDIT: Leider gehen beim Verlinken die Fahrzeugdaten verloren, und man sieht die Startseite

Der Teileonkel muß in der TecDoc unter Stufenheck(W124) suchen und nicht unter E-Klasse Stufenheck Ist bißchen blöd gemacht bei den freien Programmen...
Der Kühler von Hella wäre 8MK 376 712-271 und laut TecDoc passen 15,5 Liter Kühlflüssigkeit in den Kreislauf. Frostschutz mußte halt im Verhältnis wie Frostsicher Du das wünschst dazu kippen.
Der Kühler ist aber nicht billig, schlägt mit ca. 190,00 Euro zu Buche.
Es gab gestern schon mal das Thema Kühler und da hatte jemand ne gute Seite verlinkt mit echt guten Preisen.

Gruß Markus

Zitat

Original von BENZTA
Hallo,

bei nem 400 E (mit Klimaanlage) muss der Kühler gewechselt werden und Kühlflüssigkeit erneuert werden. Kann mir bitte jemand mitteilen welcher Kühler das genau ist? Ich hab beim Zubehörhandel erfahren, dass es die Maße
Länge 612 mm
Breite 488 mm
Tiefe 42 mm
sind. Ist das korrekt, da der Verkäufer nur den E 420 (also von 06/1993 bis 1995) aufrufen könnte. Eine Teilenummer hat er mir auch mitgeteilt: 8MK37671271 (Hella / Behr). Wieviel Liter Kühlflüssigkeit und Frostschutzmittel kommen in den Behälter? Und wie ist denn beim 400 E mit dem aus- und einbauen? Kann mir jemand schildern, wie ich voran gehen muss?

Vielen Dank!

MfG
BENZTA

Hello !

Am Besten Du misst Dir deine Netzmaße aus. Für meinen gab es verschiedene Maße, von verschiedenen Hersteller.

Behr ist wahrscheinlich der Teuerste, aber Erstausrüster. Habe meinen auch von Behr genommen. Die Schlauchanschlüsse sind innen mit Alu Rohren verstärkt, die werden wahrscheinlich nicht mehr zerbröseln.

Die Füllmenge sollte in Deiner Betriebsanleitung stehen.

Der Ausbau geht auch flott, - Lüfterhaube runter - Wasseranschlüsse vom Motor runter - wenn Du Automatik hast, beide Anschlüsse runter und Mitte unten die Schelle für die Automatikleitung lösen - Anschluss vom Ausgleichsbehälter am Kühler lösen - Kühler Haltefedern links und rechts abziehen - Kühler raus heben.

Kann Dir jetzt nicht sagen, ob bei Dir der Ansaugstutzen zum Luftfilter abgenommen werden muss, der ist aber nur gesteckt.

Wenn Du das noch nie gemacht hast, kannst in 1 Std. locker fertig sein.

adi

Hello !

Na ja ist auch nicht schlimm, geht schon.

www.kfzteile24-shop.de Versuche mal unter dieser Adresse, haben gute Angebote.

Wenn Du dann den neuen Kühler montierst, nimm ein 80er Schleifpapier und reinige die Wasserschläuche innen im Bereich der Schlauchschelle. Dann kannst die nur handfest anziehen und sie sind dicht, schont den Anschlußstutzen.

adi

190,00 Euro waren Dir wohl zu billig