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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »lierenfelder« (6. Dezember 2007, 17:57)
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 9. Juli 2007
Wohnort: GI
Typ: 230 E | w124 | Mopf 0
Baujahr: 1985
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Schüler
Registrierungsdatum: 17. Juni 2006
Typ: Volvo 850 T5-R,FH16 660+ 6x2
Baujahr: 1995,2008
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »viking1966« (6. Dezember 2007, 20:40)
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Profi
Registrierungsdatum: 21. Februar 2007
Wohnort: Rhein-Main-Gebiet
Typ: 230CE
Baujahr: 1992
Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »gs_230CE« (6. Dezember 2007, 20:59)
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 9. Juli 2007
Wohnort: GI
Typ: 230 E | w124 | Mopf 0
Baujahr: 1985
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Profi
Registrierungsdatum: 21. Februar 2007
Wohnort: Rhein-Main-Gebiet
Typ: 230CE
Baujahr: 1992
Zitat
Ich glaube der 300er, den ich MartinR verkauft habe war identisch.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »gs_230CE« (6. Dezember 2007, 21:51)
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 9. Juli 2007
Wohnort: GI
Typ: 230 E | w124 | Mopf 0
Baujahr: 1985
Zitat
Original von gs_230CE
Zitat
Ich glaube der 300er, den ich MartinR verkauft habe war identisch.
Nein, der ist nicht identisch. Der von MartinR hat einen original Mercedes-Kat nachgerüstet und war ein RÜF-Fahrzeug so wie Deiner. Deshalb habt ihr auch die 01 als Schlüsselnummer. Dieser Wagen ist ohne RÜF-Option (deshalb auch die 190PS) und er hat einen Nachrüstkat von einem Fremdanbieter eingebaut bekommen (ich vermute, dass es ein alter Wurm-Kat ist). Deshalb hat er nicht die 01 sondern die 77 als Schlüsselnummer. Mein ex230CE W123 mit nachgerüstetem Wurm-Kat hatte damals auch die 136 PS behalten, die er ohne Kat hatte und er hatte auch die 77.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »lierenfelder« (7. Dezember 2007, 09:54)
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Profi
Registrierungsdatum: 15. Juli 2006
Wohnort: Bürgel
Typ: W126 300SE
Typ: w124 280 TE
Baujahr: 1986
Baujahr: 1995
Zitat
Original von gs_230CE
Der Wagen ist wahrscheinlich einer ohne RÜF-Option. Die gabs ja früher auch.
Der Typ 300E Standard wurde nur 1985 und 86 gebaut und hat den 103.980 drin.
Die Schlüsselnummer 77 ist ein nachgerüsteter Zubehör-Kat. Die alten Kats von Wurm hatten auch die 77. So einen hatte ich mal vor vielen Jahren in meinem ex-230CE W123 nachrüsten lassen.
Wenn man sich hier die Preisliste von 1985 ansieht:
http://www.meinbenz.de
sieht man, dass es den 300E ab Werk ohne Kat gab und das die RÜF-Option nicht zur Verfügung stand, nur gleich der geregelte Kat.
Und die 190PS findet man dort auch wieder.