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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kaffeetrinker« (22. Mai 2009, 09:17)
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Schüler
Registrierungsdatum: 20. Juli 2008
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Typ: 230TE vormals 300CE24
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Baujahr: 12/1990
Baujahr: 06/1993
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 25. Juli 2007
Wohnort: Grafschaft
Typ: 200D 300TE-24 320TE E320cdi KFX 700
Baujahr: 88 91 93 02 04
Zitat
Original von Kai300CE24
Hallo,
mein 300CE-24 scheint mit 14-15l doch extrem viel zu verbrauchen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »eggy« (22. Mai 2009, 11:41)
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Schüler
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. April 2006
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Baujahr: 1992,1993
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Schüler
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 10. August 2008
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Baujahr: '87-'92
Zitat
Original von Kaffeetrinker
Hallo,
So wie ich es verstanden habe geht es darum das der Wagen immer über 14l verbraucht und nie runtergeht. Auf der Autobahn mit 120Km/h sollte deutlich unter 14 l pro 100km drin sein. Hier kann man vermuten das was defekt sein könnte.
Mein Bonsai 6Zylinder kommt auf der rechten Spur immer mit unter 10l zu recht. Ok er hat eine sehr gute Übersetzung, eben 5 Gang handgeschaltet. Eigentlich sind die w124 keine Spritschlucker, wenn man es nicht will ;-)
Gruß
Michael
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 26. Februar 2007
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Baujahr: 92
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Profi
Registrierungsdatum: 20. Oktober 2006
Wohnort: bei FFM
Typ: E36T AMG und 220D/8
Baujahr: 94 und 74
Zitat
Original von MB Lady
Fahre mit meinem TE auch so um die 13 bis 16 Liter im Kurzstreckenbetrieb , Autobahn ab 180 km/h aufwärts braucht er bis zu 20 Liter.
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individueller Benutzertitel
Registrierungsdatum: 26. Dezember 2007
Wohnort: 73728 Esslingen
Typ: 124.034
Baujahr: 1994
Zitat
Original von WolfgangE36T
Zitat
Original von MB Lady
Fahre mit meinem TE auch so um die 13 bis 16 Liter im Kurzstreckenbetrieb , Autobahn ab 180 km/h aufwärts braucht er bis zu 20 Liter.
Bis zu 20 Liter
Also das hab ich ja noch net mal bei übelster Heizerei mit meinem E36T hinbekommen ...
Gerade auf der Autobahn (auch jenseits der 200 km/h) verbraucht mein AMG deutlich weniger als beim Rumgegurke in der Stadt.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Miguel« (26. Mai 2009, 13:31)
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 11. September 2008
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Typ: MB W 124 T / SL 129
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Gast
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Wohnort: Kaiserberg
Typ: C124
Typ: 300CE-24V
Baujahr: 08.91
Zitat
Original von MB Lady
@ Wolfgang :
Wenn ich unseren TE richtig scheuche, dann kommen da schon 20 Liter durch die Düsen , kein Problem , der Rennkombi läuft ja auch seine 260 km/h und hat 7000 U/min. ,das erfordert natürlich etwas mehr Sprit zur Kühlung .Also Frankfurt - München packe ich mit einer Tankfüllung nicht, da muß ich bei Günzburg rechts raus zum Tanken , sonst bleib ich auf der Bahn stehen .
Das ist der Unterschied zwischen AMG und MKB , lieber Wolfgang, die holen aus 3.6 Litern nicht nur 272 PS sondern locker bis zu 345 Pferdchen raus und das ohne Turboaufladung .
Gruß MB Anhang
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Gast
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Fortgeschrittener
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Profi
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Baujahr: 94 und 74
Zitat
Original von MB Lady
@ Wolfgang :
Wenn ich unseren TE richtig scheuche, dann kommen da schon 20 Liter durch die Düsen , kein Problem , der Rennkombi läuft ja auch seine 260 km/h und hat 7000 U/min. ,das erfordert natürlich etwas mehr Sprit zur Kühlung .Also Frankfurt - München packe ich mit einer Tankfüllung nicht, da muß ich bei Günzburg rechts raus zum Tanken , sonst bleib ich auf der Bahn stehen .
Das ist der Unterschied zwischen AMG und MKB , lieber Wolfgang, die holen aus 3.6 Litern nicht nur 272 PS sondern locker bis zu 345 Pferdchen raus und das ohne Turboaufladung .
Gruß MB Anhang
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »WolfgangE36T« (26. Mai 2009, 22:44)
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