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HI,

du meinst sicher den Turbodiesel. Ich hatte schon zwei davon.
Probleme bekommen die dinger desöfteren mit Rissen in den Zylinderköpfen, was aber meistens an den Fahrern lag, die das ding zuvor hatten. (mein erster hatte es bei 340000km).
Für Dauervollgas sind die dinger ebensowenig ausgelegt. Wenn man aber vernünfitg fährt sollte sich das ganze im Rahmen halten.

Verbrauch bei sparsamer fahrweise: 7,5-8,5 Liter.
Verbrauch bei normaler fahrweise: 10 Liter.
Verbrauch bei sportlicher fahrweise mit viel BAB: 12 Liter.

So ungefähr pendelt sich das ein :-)

Lg PEter

Moin aus HB,




300TD(nicht Turbo) verbraucht ca 9 bis 10 Liter (über 500TKM gemessen) mit Automatic

Probleme : fast keine wenn man den Motor warm fährt und dann heizt und dann den Motor
auch kalt fährt bevor er abgestellt wird. Alle 10Tkm Öl u. Filter wechsel


Steuern 525 Euro pro Jahr


Mfg Hartmut aus HB

dann bist du aber sehr piano gefahren, hartmut. mit automatik im T und saugdiesel gehen auch 12l, mit turbo bei abrufen der vorhandenen leistung auch noch deutlich mehr.
ciao
ulf

Also mit meinem 300TDT Automatik hab ich bisher bei normaler Fahrweise 9-9,5 verbraucht. Kommt auch drauf an,wo Du tankst. Steuern kosten bei Euro2 517€.

was immer du als normale fahrweise bezeichnest.........
ich glaube nicht, daß wir drüber diskutieren müßen, ob ein turbolader, eine kombi-karrosse oder eine automatik zu mehrverbrauch führen oder?
es geht nicht drum, daß wir hier minimalste verbräuche aufführen, sondern was normal ist.
wenn ich das von einem 300TDT abrufe, was da mehr an leistung ist, säuft das ding, das ist mal sicher.
daß ich sowas sicherlich auch halbwegs sparsam fahren kann, steht außer frage, aber wozu brauche ich dann einen turbolader?
ciao
ulf

Das mag wohl sein,aber schneller als 100 darfste nicht auf der Landstrasse. Wenn er beladen ist und ich stets beschleunigen muß,kann es schon durchaus sein,daß er seine 12 Literchen zu sich nimmt. Aber ich fahr ebend normal und nicht sparsam,denn dann würd ich wahrscheinlich noch auf 8 Liter kommen. Es kommt auf viele Faktoren an.