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260 E | 1989 | stottert und geht aus

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MACK

Schüler

Beiträge: 97

Registrierungsdatum: 31. Januar 2011

Wohnort: Mettmann

Typ: Benz

Typ: Merzedes-Benz

Typ: S124 | 320TE | Sportline

Baujahr: 1993

Mittwoch, 8. Juni 2011, 10:27

RE: Fettes DANKE an das BOARD!

Nachdem die Problematik vor 6 Wochen dann wieder auftrat ist der neuste Verdacht "Mengenteiler"

Der mechaniker sagt, dass wenn er die Stauklappe minimal verstellt, dass der Wagen dann reibungslos läuft.

Ich weiß hier wirklich gerade nicht wovon ich rede, also bitte nicht denken, ich bin völlig bescheuert.

Ich weiß nicht einmal wie Mengenteiler und Stauklappe zusammen hängen.

Ich habe jetzt die Aufgabe einen Mengenteiler für den 89, 260E zu besorgen.

GIbts Erfahrungswerte? meinungen? Wissen? Tipps?

Dank Euch (wieder mal)

Der MACK

*Ich bin nicht Signatur!! ich putze hier nur!!*

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Kaffeetrinker

Fortgeschrittener

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Registrierungsdatum: 14. April 2008

Typ: 260e

Baujahr: 1987

Mittwoch, 8. Juni 2011, 19:18

Hallo,

der Mengenteiler geht eigentlich sehr selten kaputt, wenn er es sein sollte dann schau mal bei www.190teile.de beim w201 dort gibt es den für den 260er.
Mengenteiler 295,- LMM 350,-

Ich würde vermuten der Wagen läuft zu mager, denn dieses auf einmal richtig losziehen und dann wieder Betrübtheit. der LMM-Poti muss richtig eingestellt sein wie auch die Grundeinstellung und natürlich die Stauscheibe richtig eingestellt (Die Nullstellung)

Ich kann dir das Team Stadler empfehlen.

Gruß
Michael

PS.: Habe mit meiner KE auch ähnliche Probleme gehabt, hier wollten auch drei frei Werkstätten Menegnteiler wie LMM komplett erneuern, da ja sie sind immer noch in meiner KE und arbeiten sehr gut :-). Selbst Bosch hat beim LMM Einbau die falschen Werte angenommen.
Dann gibt es noch die kleinen Tücken zB.: der Ansaugtemperaturfühler ist bis ca 1989 eine Eingangsgröße der KE später eben für die EZL (Zündung). Man brauch schon jemanden der sich wirklich mit der kE auskennt!

Dann noch einen Rat kauf keine Gebrauchteile für KE und Zündung, wenn sie nicht seriös und fachmännisch überholt wurden

[URL=http://www.google.de/imgres?imgurl=http://www.ffp.fi/contentimages/tekstit_kejet_1.jpg&imgrefurl=http://www.ffp.fi/index.php%3Fmid%3D2%26pid%3D105&usg=__AF_Xc6Kw0ujgStF_6i4-eP4OHNs=&h=468&w=470&sz=65&hl=de&start=0&zoom=1&tbnid=4GGyOFHDIeEjeM:&tbnh=147&tbnw=151&ei=la_vTeThA4exhAeSldiuBw&prev=/search%3Fq%3Dke-jetronic%2Bbosch%26hl%3Dde%26client%3Dfirefox-a%26hs%3Dwg2%26sa%3DX%26rls%3Dorg.mozilla:de:official%26biw%3D1288%26bih%3D761%26tbm%3Disch%26prmd%3Divns&itbs=1&iact=hc&vpx=131&vpy=231&dur=484&hovh=224&hovw=225&tx=156&ty=103&page=1&ndsp=24&ved=1t:429,r:6,s:0&biw=1288&bih=761]hier was zur KE[/URL]

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kaffeetrinker« (8. Juni 2011, 19:23)