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Mein Winterauto W124 260 E Bj.88

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kirk67

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141

Mittwoch, 8. Dezember 2021, 12:49

der schneekönig wird auch immer seltener,ingesamt 1.343 Fahrzeuge und im Saarland sind noch 10 zugelassen. :D 8)



gruß

kirk

NuDirect

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142

Donnerstag, 9. Dezember 2021, 20:29

Steht da auch was mit Niedersachsen ?

JM66

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143

Donnerstag, 9. Dezember 2021, 21:43

3 Spalten vor Saarland in dieser KBA-Tabelle „FZ 2“, also 127, gibt es hier auch zum Download

Achim

BornToRun

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144

Freitag, 10. Dezember 2021, 00:39

Zitat von »kirk67«

der schneekönig wird auch immer seltener

die Morchel auch, gibt es nur noch 626 von. :zunge:
Im kleinen Anhängsel sogar nur 3.
Seltener nur noch der TEE mit der Motorisierung 259.
Zum Vergleich die immer als selten beworbenen Mangeltürer mit identischer Maschine.
QP 1.366
Cab. 1.992
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

kirk67

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145

Freitag, 10. Dezember 2021, 13:45

Zitat von »BornToRun«

Zitat von »kirk67«

der schneekönig wird auch immer seltener

die Morchel auch, gibt es nur noch 626 von. :zunge:
Im kleinen Anhängsel sogar nur 3.
Seltener nur noch der TEE mit der Motorisierung 259.
Zum Vergleich die immer als selten beworbenen Mangeltürer mit identischer Maschine.
QP 1.366
Cab. 1.992


ich fahr aber ein zu schützendes kulturkut und du nicht,määäh. :zunge:

kirk67

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146

Montag, 12. September 2022, 20:32





heute ttüv ohne mängel bekommen,so ein olles auto ist schon geil.

er hat 2015 als winterhure angefangen und jetzt ist er mein bestes stück.

DIESEL

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147

Montag, 12. September 2022, 20:41

Hallo,

ohne Mängel kenn ich nicht, irgendwas ist immer. In Hessen.

Freut mich für Dich.

Mit der Feststellbremse war aber knapp. Ich benutze, und brauche sie im Flachland oft auch nicht...

Echt jetzt wieder voller Wintereinsatz?

LG
Diesel
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kirk67

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Montag, 12. September 2022, 21:02

nee kein voller winterdienst,das macht er hier,29 jahre auf dem buckel.

Twix

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149

Dienstag, 13. September 2022, 06:53

Moin
Inwiefern hat man da überhaupt Toleranzen bei der Feststellbremse?
Ich muss am Donnerstag mit Auto und Anhänger zur HU.
Wie viele Kilometer bist du zwischen dem TÜV gefahren?

kirk67

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150

Dienstag, 13. September 2022, 08:22

Zitat von »Twix«

Moin
Inwiefern hat man da überhaupt Toleranzen bei der Feststellbremse?
Ich muss am Donnerstag mit Auto und Anhänger zur HU.
Wie viele Kilometer bist du zwischen dem TÜV gefahren?


die festellbremse darf 50% abweichung haben,der letzte tüv war 02.2020,sind so 5000km.er hat aber auch jetzt 6 monate gestanden.

Twix

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Dienstag, 13. September 2022, 09:09

Das ist aber relativ großzügig.
Gibt es da keine Probleme mit der KE?
Oder allgemeine Standschäden?
Sonst ist das für die Karosse natürlich super, so hält der Wagen theoretisch ewig.

Otthardt

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Dienstag, 13. September 2022, 09:55

Glückwunsch zum TÜV. War aber doch erwartungsgemäß oder?

Zitat von »Twix«

Gibt es da keine Probleme mit der KE?
Ich muß hier mal eine Lanze für die KE brechen.
Ich habe mein QP seit mittlerweile 8 Jahren und 56tkm. Egal, ob der länger stand ( bei der großen Revision war es fast ein Jahr), oder auch im normalen Betrieb.
Die läuft einfach. Ich liebe den M103!! :love:
Grüße
Otthardt

und sorry für OT

jo.corzel

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153

Dienstag, 13. September 2022, 10:43

Zitat von »Otthardt«

Glückwunsch zum TÜV. War aber doch erwartungsgemäß oder?

Zitat von »Twix«

Gibt es da keine Probleme mit der KE?
Ich muß hier mal eine Lanze für die KE brechen.
Ich habe mein QP seit mittlerweile 8 Jahren und 56tkm. Egal, ob der länger stand ( bei der großen Revision war es fast ein Jahr), oder auch im normalen Betrieb.
Die läuft einfach. Ich liebe den M103!! :love:
Grüße
Otthardt



:daumen: dito, deswegen ja auch schützenswertes Kulturgut

Ein gut konserviertes und auch sonst gut auf den Winter vorbereitetes W124/W201 Fahrzeug mit guten Winterreifen übersteht problemlos viele Winter ohne Probleme, mein Winter 201 hat schon 3 Winter hinter sich und ich kann noch immer keinen neuen Rost fest stellen, mal sehen wie lange noch. :S

Irgend was fahrbares muss ich ja im Winter gelegentlich zum fahren und transportieren haben, da ist der reparierte Unfallwagen mit toller Webasto 5KW-Standheizung (ab Oktober mit H-) gerade richtig.

Gruß
Jo

Pränki

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154

Donnerstag, 15. September 2022, 10:39

Zitat von »Otthardt«

Ich liebe den M103!! :love:

ja wunderbar laufruhig.
Ich muss sagen, ich bin etwas überrascht, wie rau und bullig im Vergleich der M104 E32 dazu läuft.
Dezent ist das nicht :fire:

Rentnerdaimler

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Samstag, 29. Oktober 2022, 07:47

Moin Maddin,

ich habe grade nen 87er 260E in sehr schön auf dem Hof von nem sehr netten Forenkollegen stehen. Der hat ziemlich sicher das selbe Problem, wie dein Schneemann im Winter 2020.

132.000 km auf der Uhr und zu wenig Leistung. Dazu klackert es unter dem Ventildeckel. Habe den noch nicht abgenommen. Wird aber ne eingelaufene Nocke mit verschlissenen Kipphebeln sein.

Kannst du dich noch erinnern, wie ihr damals an die Teile hier gekommen seit?

Zitat von »kirk67«

hab die kipphebel + nockenwelle für 360€ bekommen.

nockenwelle original neu + btr turbo kipphebel auch neu


Kipphebel BTS Turbo CP 41908 plus Nockenwelle meine ich.

Dann könnten wir schauen, ob sowas sich heutzutage noch rechnet oder wir gebrauchte Teile ab 4/1989 einbauen müssen.

LG Bernd

kirk67

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Samstag, 29. Oktober 2022, 21:02

nockenwelle originall,hab ich mir verkauft,die kipphebel bei tyre24 ersatzteile.

kirk67

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Sonntag, 30. Oktober 2022, 11:21

Zitat von »Rentnerdaimler«

Moin Maddin,



Dann könnten wir schauen, ob sowas sich heutzutage noch rechnet oder wir gebrauchte Teile ab 4/1989 einbauen müssen.

LG Bernd


bei so einem auto rechnet sich das immer,meiin 260e ist jetzt fast 10.000€ wert und hat 2015 keine 1.500€ gekostet.

gruß

kirk

Pränki

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158

Montag, 31. Oktober 2022, 09:31

260E ist wohl immer noch die
günstigste Chance, 124er mit Sechszylinder
zu fahren...

Rentnerdaimler

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159

Dienstag, 1. November 2022, 13:51

Zitat von »kirk67«

nockenwelle originall,hab ich mir verkauft,die kipphebel bei tyre24 ersatzteile.


Habe jetzt endlich mal nachgesehen und der Verdacht bestätigte sich X(

Einlassnocke Zyl. 2 ist fertig

index.php?page=Attachment&attachmentID=54546

Zylinder 3 haben beide Nocken erste Kratzer.

index.php?page=Attachment&attachmentID=54547


Der Rest schaut OK aus, ist aber egal, da eine eingelaufene Nocke reicht um Probleme zu veranstalten.

Zitat von »kirk67«

bei so einem auto rechnet sich das immer,meiin 260e ist jetzt fast 10.000€ wert und hat 2015 keine 1.500€ gekostet.


Der hier ist auch nett....Klima und wenig Km und wohl ungeschweisst und nichtmal die Fahrerwange kaputt. Halt 132.000 km. Egal, denn jetzt ist es ein kaputtes Auto 8|

Zitat von »Pränki«

260E ist wohl immer noch die
günstigste Chance, 124er mit Sechszylinder
zu fahren...


8) relativiert sich, wenn man recherchiert, was ne neue Nockenwelle und Kipphebel kosten.

@maddin: hattest du die Reparaturstufe I -Nockenwelle verbaut oder die normale? Normal ist A 103 050 6401....kostet so ca. 400€ netto. Die Reparaturstufe I ist A 103 050 6501. Die kostet nur 158€ netto. Ich weiß nur nicht, wann man die einbaut und ob da die selben Kipphebel wie an die normale Welle kommen ?(

Ansonsten schönen Feiertag dir noch :!:

Bernd

alex

Alpine-Alex

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160

Dienstag, 1. November 2022, 15:16

solange es noch Teile gibt, für 6 Zyl. ...

...denn Kollege hat letztens für 4 Zyl (M102) Teile haben wollen, Nockenwelle war neu zu haben und ein einziger Kipphebel, er hat ewig gesucht und verzweifelt nur den einen eingebaut, war auch nur einer eingelaufen, Kunde wollte nichts gebrauchtes, noch läuft der
Verbrauch S204

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