Mein Winterauto W124 260 E Bj.88

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

mallnoch

Erleuchteter

Beiträge: 3 523

Registrierungsdatum: 17. Oktober 2013

Wohnort: Bremen

Typ: Limo 300E in Farbe 122

Typ: 230TE (Upgrade 300TE) in Farbe 122,

Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172

Donnerstag, 19. November 2020, 11:28

Die super diésel würde ich nicht in ein vorkammer diésel motor kippen.

Das hat schon Motoren gekillt, bzw die Vorkammer. Frag mal Tante Google.

Schöne Grüße Marcel

Gesendet von meinem H8324 mit Tapatalk

Limo 300E LPG

Zum Seitenanfang

Hutchinson123

Profi

Beiträge: 661

Registrierungsdatum: 5. Februar 2012

Wohnort: Ahrensburg

Typ: W124 300 D Mopf 1 - EZ 08/92, Rauchsilber/Dattel

Donnerstag, 19. November 2020, 12:27

Jo, das waren aber irgendwelche Uralt Motoren.
Hab das Zeug früher schon mal ab und an getankt. Nie was passiert.
Langfristig aber eher pro Zweitaktöl oder einfach normalen Diesel.

Gruß

Tobi
--------------------------------------------------------------
Verbrauch meines 300 D (Automatik):

Zum Seitenanfang

kirk67

Fortgeschrittener

Beiträge: 542

Registrierungsdatum: 12. Oktober 2016

Wohnort: Blieskastel

Typ: 260E

Typ: E50AMG

Typ: 400E

Sonntag, 29. November 2020, 14:35

am samstach wollten wir die hydros+schaftabdichtungen wechseln,
damit endlich das tickern aufhöhrt.
als wir den ventildeckel abmachten sah alles noch gut aus,keine ablagerungen,beim 1 kippehelbloch noch alles gut,sah aber das noch die alte ausführung drin ist,also ohne die extra gehärteten ab 03/89 verbauten.
beim 2. kipphebelbock kam dann das aus,die nocken sind eingeschliffen,jetzt brauch ich eine nockenwelle + kipphebel hat jemand sowas oder weis eine adresse wo ich gut + günstig zuschlagen kann.

mein schneekönig war in guter gesellschaft

da wir nicht mehr am motor weiter machen konnten,wechselten wir die motorlager + krafstoff-filter,die motorlager waren 95 mal gewechselt worden und der filter war ein mann verbaut und die k.pumpen scheinen auch beide schonmal getauscht worden zu sein.

da ja meine autos alle durchgewartet sind,wird auch die baustelle abgearbeitet,bin für jede hilfe bei der ersatzteibeschaffung dankbar.

hier noch die bilder vom auspuff
mittlerer original

und hinten imasaf von mir mit hitze beständiger farbe behandelt.

die beiden farben, passen wie die faust aufs auge,määäh

Zum Seitenanfang

Kombikisten

Fortgeschrittener

Beiträge: 312

Registrierungsdatum: 3. Mai 2015

Wohnort: Lüneburg

Typ: 230 TE Ganzjährig

Typ: E320T (05-11)

Baujahr: 08/90

Baujahr: 11/93

Sonntag, 29. November 2020, 22:17

Moin kirk67,moin w 124 boardy´s, mein 1. Benz war 1978 ein 200 D. Nun freue ich mich auf den überholten Motor meines 230TE`s. Motor ist revidiert worden, da Schrott, nach einer Lflstg. von 456017 Km und ungenügender Pflege/Wartung.
Die Firma hat den Motor wieder erneuert; es war ein Totalschaden; für den Kurs der Reparatur holen/besorgen sich Andere ein Fahrtüchtiges Fahrzeug.
Es ist schwierig Ersatzteile zu bekommen.
Was soll ´s, mit den moderneren Fahrzeugen komme ich nicht zurecht, da ich mir von keiner "Maschine" erzählen lassen möchte wie ich das Dingens zu bedienen habe.
Mit freundlichen Grüßen KK

Ist der Stern vorn demontiert, fährt es sich recht ungeniert

Zum Seitenanfang

kirk67

Fortgeschrittener

Beiträge: 542

Registrierungsdatum: 12. Oktober 2016

Wohnort: Blieskastel

Typ: 260E

Typ: E50AMG

Typ: 400E

Montag, 30. November 2020, 12:34

so war mal beim

und hab mir ein Angebot machen lassen,der nette

sah aus wie der mann aus den bergen(dan haggerty).määäh

die kipphebel,haben einen strammen preis,soviel hat ja das ganze auto nicht gekostet.

Zum Seitenanfang

Rentnerdaimler

Erleuchteter

Beiträge: 4 485

Montag, 30. November 2020, 13:47

OK. OK. Ich nehme dann Mal den Ventildeckel bei meinem 260 er Motor runter. Vielleicht taugt das Zeug ja. Ist aber ein Motor, der schon einige km gesehen hat, lief aber super

..... grüß den Mann aus den Bergen von mir :rofl

Zum Seitenanfang

kirk67

Fortgeschrittener

Beiträge: 542

Registrierungsdatum: 12. Oktober 2016

Wohnort: Blieskastel

Typ: 260E

Typ: E50AMG

Typ: 400E

Montag, 30. November 2020, 15:17

mach ich,er bewacht die letzten Tassen,määäääh

und das feuer…..

Zum Seitenanfang

Otthardt

Profi

Beiträge: 1 442

Registrierungsdatum: 29. September 2014

Typ: c124 300ce

Typ: s124 300d

Typ: vw lt28

Baujahr: 1992

Baujahr: 1988

Baujahr: 1980

Verbrauch:

Montag, 30. November 2020, 15:37

Gib dem doch die eingelaufene Nockenwelle, dann bringt der das schon wieder in Ordnung.
Grüße
Otthardt

Zum Seitenanfang

JM66

Fortgeschrittener

Beiträge: 186

Registrierungsdatum: 31. Juli 2017

Wohnort: Frankfurt

Montag, 30. November 2020, 16:38

Bin sicher, dass er nur mit den Zähnen Material abtragen kann, aber auf-... :rolleyes:

Zum Seitenanfang

patrick8549

Fortgeschrittener

Beiträge: 507

Registrierungsdatum: 28. August 2014

Typ: W201 / W124 / S124 Servicewagen

Typ: 300D Turbo

Typ: 200TD 2.5

Baujahr: 1991

Baujahr: 1986

Montag, 30. November 2020, 21:57

Zitat von »kirk67«

so war mal beim und hab mir ein Angebot machen lassen,der nette sah aus wie der mann aus den bergen(dan haggerty).määäh

die kipphebel,haben einen strammen preis,soviel hat ja das ganze auto nicht gekostet.

Ich hab da einen an der Hand, der kennt sich mit 103ern besonders gut aus. Da gibt's für den Preis dann noch ne AMG Nockenwelle on top und ne Kopfbearbeitung. Wenn sich nicht von 10 gebauten Motoren regelmäßig 90% in der Einfahrphase verabschieden würden, hätte ich dir den Mann direkt weiter empfohlen

Eigentlich sind die Motoren ja nicht so schwer zu bekommen, ggf nach guten Gebrauchtteilen umsehen. Auf jeden Fall gut das du es gemerkt hast bevor es richtig Späne gegeben hat.

Zum Seitenanfang

BornToRun

Klorollenabstauber

Beiträge: 5 476

Montag, 30. November 2020, 22:30

Mein lieber Schwan. :thumbup:

Jetzt relativiert sich der geringe Verbrauch, wenn die Ventile nicht mehr richtig öffnen.
Obwohl müsste er noch mehr saufen, weil man mehr druffdappen muss damit der rennt.

Zitat von »kirk67«

die kipphebel,haben einen strammen preis,soviel hat ja das ganze auto nicht gekostet.

Deswegen hätte ich mich im Aftermarkt bedient.
Gesamtpreis mit Daimlerdichtungen dann ca. 678 € oder 1.100 weniger.
Oder soviel wie

Zitat von »kirk67«

die kipphebel

am Tresen
Manchmal bin auch ich ein Sparbrötle aber pimpe meinen Auspuff auch mit grauer Farbe. :whistling:

Grüßle

Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich.

Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

Zum Seitenanfang

kirk67

Fortgeschrittener

Beiträge: 542

Registrierungsdatum: 12. Oktober 2016

Wohnort: Blieskastel

Typ: 260E

Typ: E50AMG

Typ: 400E

Montag, 30. November 2020, 22:48

hi thomas,

hat ja lange gedauert bis du dich meldest.

ja das mit dem sprit ist mir auch ein rätsel :rolleyes:

hab die kipphebel + nockenwelle für 360€ bekommen.

nockenwelle original neu + btr turbo kipphebel auch neu,da hab ich noch mehr gespart als du.

btr ,deshalb hab ich ja die bilder vom auspuff eingestellt,ist schwarz-matt ,nicht grau. :shock:

gruß

maddin

Zum Seitenanfang

BornToRun

Klorollenabstauber

Beiträge: 5 476

Montag, 30. November 2020, 23:11

Zitat von »kirk67«

hab die kipphebel + nockenwelle für 360€ bekommen.

Ach, jetzt sehe ich es, Angebot nicht Rechnung. :rolleyes:

Bearbeiter/in He.M.Grün ist wohl mit Cordula verwandt.

Da kann man nur den Hut ziehen da mal gefragt zu haben. :thumbup:

Ich glaube aber nicht, das ich an meinem Tresen den Preis bekommen hätte. :wacko:

Zitat von »kirk67«

ist schwarz-matt

Wird dann auch grau, wenn der mal richtig Hitze bekommt.

Grüßle

Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich.

Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

Zum Seitenanfang

kirk67

Fortgeschrittener

Beiträge: 542

Registrierungsdatum: 12. Oktober 2016

Wohnort: Blieskastel

Typ: 260E

Typ: E50AMG

Typ: 400E

Dienstag, 1. Dezember 2020, 00:58

Zitat von »BornToRun«

Zitat von »kirk67«

hab die kipphebel + nockenwelle für 360€ bekommen.

Ach, jetzt sehe ich es, Angebot nicht Rechnung.
Bearbeiter/in He.M.Grün ist wohl mit Cordula verwandt.
Da kann man nur den Hut ziehen da mal gefragt zu haben.
Ich glaube aber nicht, das ich an meinem Tresen den Preis bekommen hätte.

Zitat von »kirk67«

ist schwarz-matt

Wird dann auch grau, wenn der mal richtig Hitze bekommt.

der

der das angebor gemacht hat war ich,määäh

m.grün = martin grün :zunge:

meine schwägerin heist cordula und das ist das richtige cordula grün video

Zum Seitenanfang

Manni

Coupéfreak

Beiträge: 599

Dienstag, 1. Dezember 2020, 01:37

Zitat von »BornToRun«

Wird dann auch grau, wenn der mal richtig Hitze bekommt.

Thomas des issen Saarlänner, auch liebevoll Hecke Franzose genannt.

Durch ihre täglichen Hamsterkäufe in Frankreich haben die sich so an die 130km/h gewöhnt das sie auch hier nicht schneller fahren

Da wird nix durch Hitze grau :rofl

Gruß Manni

Zum Seitenanfang

BornToRun

Klorollenabstauber

Beiträge: 5 476

Dienstag, 1. Dezember 2020, 03:17

Zitat von »kirk67«

der der das angebor gemacht hat war ich,määäh
m.grün = martin grün

das war mir schon bewusst,
Ich wollte es nur umschreiben, ohne Klarnamen zu nennen.
Vll. sollte ich mir in Zukunft auch mal ein Angebot von der grünen

Zitat von »Manni«

Hecke

erstellen lassen. :stickpoke:

Zitat von »Manni«

die sich so an die 130km/h gewöhnt das sie auch hier nicht schneller fahren

nö, er hat es ja schon probiert

Zitat von »kirk67«

fährt er auch mal endlich über 200km\h.

oder die Karre muss mit eingefahrenen Nocken nun min. 220 Tacho bringen.
Natürlich muss man das nicht damit fahren, es gibt ja noch den E50 dafür.
Aber wenn sie des noch kann ist sie gut, richtig eingestellt und man verbraucht in jedem Lastzustand am Wenigsten.

Zitat von »kirk67«

das ist das richtige cordula grün video

Nö, das Original ist von Josh.
Draufgänger sind Cover oder Aftermarket.

Grüßle

Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich.

Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

Zum Seitenanfang

kirk67

Fortgeschrittener

Beiträge: 542

Registrierungsdatum: 12. Oktober 2016

Wohnort: Blieskastel

Typ: 260E

Typ: E50AMG

Typ: 400E

Dienstag, 1. Dezember 2020, 09:43

Zitat von »BornToRun«

Zitat von »kirk67« das ist das richtige cordula grün video
Nö, das Original ist von Josh.
Draufgänger sind Cover oder Aftermarket.

ja aber ,im Draufgänger Video könnte man ,mal draufspringen,määäh.

@manni,du kannst jetzt einen auf dicke hose machen,hast ja jetzt die Tasse :stickpoke:

und eure land gibt es ja erst seit September 45 :genauuu