W124-Board.de

Hallo Liebe W124 Gemeinde,

Bevor ich zu meinem Auto komme möchte ich zunächst mich selbst vorstellen: Ich bin Daniel, 22 Jahre alt und im moment noch in der Ausbildung zum Industriekaufmann, werde aber ab Oktober Wirschaftsingenieurwesen studieren.

Ich lese bereits seit einigen Jahren bei euch mit, bin desshalb auch schon länger bei euch angemeldet. Der ein oder andere kennt mich vielleicht aus dem W201.com Forum, da ich bereits seit 2009 einen 190er besitze der mittlerweile mein wichtigstes Hobby darstellt. Weiterhin besitze ich noch eine alte Kreidler Florett Rs, an der es eigentlich immer was zu schrauben gibt.

Ich bin in einem W124 300TE großgeworden, den mein Vater immernoch besitzt, steht aber bereits seit 2001 abgemeldet in der Garage und wartet auf die Erweckung aus dem Dornröschenschlaf.

Da ich den 190er nur im Sommer fahre, wurde es nun Zeit für ein Alltagsauto, kurzzeitig hatte ich einen 190E 2.6 alt Alltagsauto, den ich nun aber nachdem ich den 124er gefunden habe verkauft habe, weil ich im Alltag lieber Automatik fahren will.

Der 124er wird hauptsächlich genutzt um jeden Tag 12 km zum Bahnhof zu fahren, wird also auch kein Kilometerfresser, aber im Gegensatz zum 190er im Ganzjahreseinsatz bewegt.

So aber nun zum Auto:

Lack: 744 Brilliantsilber
Laufleistung: 137.101 km
Vorbesitzer: 3
Baujahr 1991, aber komplett auf MOPF2 umgebaut (der einzige Wehrmutstropfen, das wird evtl wieder rückgängig gemacht, Mopf2 hat mir noch nie gefallen)
Scheckheftgepflegt bei Mercedes

Austattung (was mir so einfällt):

- Automatik
- Sitzheizung
- Fahrersitz orthopädisch
- elFH vorne
-Feuerlöscher
- Mal vorne und hinten
- elektrische Antenne
- Automatisches Sperrdifferenzial
- Ausstiegsleuchten
- Gepäcknetze
- Hecklautsprecher
- Lederlenkrad und Wählhebel
- Airbag
- Schiebedach elektrisch

Es gibt natürlich auch ein bisschen was zu tun:

- Rost am Radlauf vorne und hinten links
- Delle hinten links unter der Rückleuchte
- ZV bläst an der Fahrertür ab
- Rost an der Fahrertür
- Einige Macken und Kratzer

Alles aber nichts Wildes, Tüv hat er gerade frisch bis 5.14

Danach steht ein Gasumbau an, eine Venturianlage (KME Bingo M)ist bereits besorgt. Bin mit meinem 190er schon lange sehr zufrieden auf Gas unterwegs

So nun aber ein paar Bilder vom 124er und für die die es interessiert auch noch eines von meinem 190er:









Da ich nun selbst einen W124 habe werde ich mich wohl auch aktiv am Forum beteiligen und freue mich auf viele schöne Stunden mit euch.

Gruß

Daniel

Hallo Oliver,

Ja den LPG Umbau will ich selbst vornehmen. Die Anlage ist fast baugleich mit der die in meinem 190er verbaut ist. Von daher kann ich mir da ein paar Sachen abschauen.

Hab mich auch jetzt schon längere Zeit in die Materie eingelesen und hoffe einfach mal, dass alles klappt. Habe auch schon Kontakt mit dem Tüvler aufgenommen, der das dann hinterher abnehmen soll.

Notfalls habe ich noch einen fachkundigen Kollegen, der sich mit LPG Umrüstung und KE-Jetronic auskennt.

Schauen wir mal ob es klappt, ich sehe das ganze als Experiment :-)

Gruß

Daniel

Nur keine Angst Reiner,

Der sogenannte "Kleinwagen" lässt mich nach wie vor nicht los. Die Rückleuchten bin ich gerne bereit abzugeben, wenn du noch nen Satz "bunte" hast können wir grad tauschen.

Hast du es nun tatsächlich getan mit dem 200D?

Gruß

Daniel

Gasumbauaktion startet nächstes Wochenende, hab am Dienstag meine letzte Prüfung, dann hab ich da Zeit dafür. So wies aktuell aussieht wird aber erst der 2.6er umgerüstet. 124er wird ja dann erst ab Beginn meines Studiums im Oktober angemeldet.

Mir ist aber jetzt ein Austattungsdetail aufgefallen, was mir ganz extrem fehlt: wärmedämmendes Glas.

Glückwunsch zum 200D, ich will ihn sehen Sehen uns dann wieder zum Duell auf der Nordschleife

Gruß

Daniel