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Meister
Registrierungsdatum: 28. April 2007
Wohnort: Oldenburg/Oldenb.
Typ: Pick Up V8
Typ: hatte mal n W124 :-) Ford F150 +Harley E-Glide
Baujahr: 1986-1988
Baujahr: 86
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Diesel-Bändiger
Registrierungsdatum: 25. September 2006
Typ: 200D Automatik
Typ: 190E 2.0
Baujahr: 1991
Baujahr: 1985
Zitat
Original von Toddy
Ja Ja....Automatik noch dazu da fehlt Endgeschwindigkeit....und etwas mehr an Verbrauch.
Hast schon mal gestoppt wie lange du auf 100 brauchst ??? Mit meinen 200 D Handgerührt hat das so ca. 20 Sec. gedauert.
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Diesel-Bändiger
Registrierungsdatum: 25. September 2006
Typ: 200D Automatik
Typ: 190E 2.0
Baujahr: 1991
Baujahr: 1985
Zitat
Original von Wanderdüne
...Mittlerweile hat er 263.400 Km auf der Nadel ...
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Diesel-Bändiger
Registrierungsdatum: 25. September 2006
Typ: 200D Automatik
Typ: 190E 2.0
Baujahr: 1991
Baujahr: 1985
Zitat
Original von Schanky
Zitat
Original von Wanderdüne
...Mittlerweile hat er 263.400 Km auf der Nadel ...
Oh, doch schon eingefahren?
Mein letzter Mercedes Diesel wurde bei ca 850.000 getötet.
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Diesel-Bändiger
Registrierungsdatum: 25. September 2006
Typ: 200D Automatik
Typ: 190E 2.0
Baujahr: 1991
Baujahr: 1985
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Wanderdüne« (16. Juli 2008, 22:05)
Zitat
Original von Schanky
Na ja, hat nen kleinen Hacken
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Schanky« (16. Juli 2008, 22:25)
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Diesel-Bändiger
Registrierungsdatum: 25. September 2006
Typ: 200D Automatik
Typ: 190E 2.0
Baujahr: 1991
Baujahr: 1985
Zitat
Original von Henning-V1
Besteht denn die Möglichkeit, etwas Vorsorge zu treiben? So mit Teflon-Spray oder Graphit?
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Diesel-Bändiger
Registrierungsdatum: 25. September 2006
Typ: 200D Automatik
Typ: 190E 2.0
Baujahr: 1991
Baujahr: 1985
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Diesel-Bändiger
Registrierungsdatum: 25. September 2006
Typ: 200D Automatik
Typ: 190E 2.0
Baujahr: 1991
Baujahr: 1985
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Profi
Registrierungsdatum: 19. Februar 2008
Wohnort: Österreich
Typ: W124 320E
Typ: W201 2.0
Typ: BMW e39 530D
Baujahr: 1993
Baujahr: 1992
Baujahr: 2004
Zitat
Original von Wanderdüne
Cool, 190er Taxis fand ich früher immer schön. Man sagt mir nach, dass ich bereits mit vier Jahren die 190er von den 124ern unterscheiden konnte. Auf die Nachfrage meiner Eltern woran ich das erkennen würde, soll ich immer gesagt haben: "Na, das sieht man doch an den Rückleuchten!"
Tja, mittlerweile denke ich, dass ich bereits damals mit dem Mercedes-Virus befallen wurde ...
Gruß,
Florian
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Profi
Registrierungsdatum: 19. Februar 2008
Wohnort: Österreich
Typ: W124 320E
Typ: W201 2.0
Typ: BMW e39 530D
Baujahr: 1993
Baujahr: 1992
Baujahr: 2004
Zitat
Original von Wanderdüne
Ähm, also ich hab das mal getestet (mit Serienbereifung), es hat ziemlich genau 22 Sekunden gedauert. So stehts auch im Prospekt.
Naja, ans Ziel gekommen bin ich immer
Gruß,
Florian
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Profi
Registrierungsdatum: 5. Oktober 2005
Wohnort: Frankfurt am Main
Typ: E 320 Coupe
Baujahr: 10/1994
Zitat
Original von Schanky
Na ja, hat nen kleinen Hacken
Zitat
Original von JIGGY
also irgenwo her kenne ich den Kerl, ich komme einfach nicht drauf
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 16. Juni 2007
Typ: E200 Cabrio und 230CE coupe
Baujahr: 94´und 92´
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Profi
Registrierungsdatum: 19. Februar 2008
Wohnort: Österreich
Typ: W124 320E
Typ: W201 2.0
Typ: BMW e39 530D
Baujahr: 1993
Baujahr: 1992
Baujahr: 2004
Zitat
Original von Toddy
Bin Schrauber...kein Wechsler Mist...der 300 D braucht 2 liter mehr als der 200 D
Kommt hin...