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ja habe die 15 Loch Gulli´s in 16 Zoll orig. Mercedes drauf ziehen lassen mit 205 55 16 er Bereifung / Conti´s


sage nur es ist sehr dezent, ich gehe Jetzt mal raus um besorgnisse zu kaufen,dabei mache auch Bilder

habe et 34, und es schleift erst mal nicht, habe aber auch serien Fahrwerk, noch :]...


..............


habe noch ein Paar Bilder gemacht,

Bilder sind nun online...

ja so sehe ich das auch , H&R Federn sind bereits unterwegs ( 30 MM )

fahre mal morgen zum Tüv event. mal sehen was die so sagen.

also ich hatte schon so viele Rad und Felgensätze im meinem Leben

aber bis her haben diese und danach die 7x15 Et 44 15 Loch am meinem 190 er am besten ausgesehen. :] :]

das mit dem tiefer ist wie folgt;

habe im Ebay günstige und neue H&R Federn ersteigert , 30 mm

jedoch stelle ich fest das mein Auto jeden etwas tiefer wird, ihr hättet mal das Bild sehen sollen als er von der Hebebühne runter kam. original Paris-Dakar Car.

Anscheinend braucht der wagen einige Km und Tage bis es seine Originaltiefe erreicht, wie gesagt wirkt er jetzt etwas tiefer .

Könnte sein das die Federn vor erst nicht dran mache.

da könnte die Kohle in andere Bereiche investieren =)

ja da hasst du Recht, wenn kein Unfall ( Gott Möge mich verschonen ) mich vom Auto trennt werde ich diesen sehr vermutlich lange fahren.

erst mal hatt er fast 2 Jahre TÜV, und dann sehen wir weiter, schade das er noch so eine Lange Strecke für die H Kennzeichen hat.

im mein letzten Beitrag mussi ch wes wohl geanhnt haben;

Hatte heute einen Unfall ( nicht Schuldig )

Bilder .....


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[IMG][URL=http://img177.imageshack.us/my.php?image=29012008595zc6.jpg][IMG]http://img177.imageshack.us/img177/2923/29012008595zc6.th.jpg[/IMG][/URL][/IMG]

Kurze Schilderung.....


2 Linksabbieger Spuren, ich stehe rechts und der Rote Teufel links, dann nach etwa 50 m wechselt der die Spur beim abbiegen, ganz klassich.

Und dabei treffe ich ihn Hinten rechts , bei mir vorne Links und rechts vorne bei mir ( Alufelge 8x16) an Bordstein zerschellt, war schon beim Anwalt , Gutachter und seine Versicherung hat sich gemeldet und wollen gleich zahlen.

Meine Lenkung hat auch einen Schlag warhscheinlich..

:baby: :baby: :baby: :baby: :baby:

wollte ihn auch die Tage Bewerten lassen, der Unfall war erst gestern das Gutachten ist noch nicht da.
Bin auch auf den Wertgespannt


500 Euro, schön wärs,

die Gullideckel Links und Rechts mit Bereirung 2 Stück kommen schon auf 650 Euro ( Neu natürlich ) +

Stoßstange Vorne ( halterung abgebrochen usw. ) +Kotflügel LINKS ( austauasch+lack+Montage) , Blinker, Lenkung ??, ich scätze es so auf zwischen 1500-2000 Euro.

laut Oldtimer Markt Sonderheft 38 ist er im Serienzustand ohne Extras
4300,- wert , schauen wir mal

und habe noch eine LPG Ankage -....