Mein "neuer" W124 !

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ritter_horst

Anfänger

Beiträge: 5

Registrierungsdatum: 4. November 2005

Wohnort: hamburg

Typ: 230E

Mittwoch, 9. November 2005, 15:05

Mein "neuer" W124 !

Moin,

nachdem ich ja hier in einem anderen fred förmlich "genötigt" wurde,
Bilder zu zeigen...hier sind sie.
Eigentlich nix Besonderes (bis auf den sehr guten Erhaltungszustand, die Lederausstattung und den Kaufpreis

)

W124 (E 230)
EZ 9/89, ca. 150 tkm, Euro 2 nachgerüstet
Automatik, ABS, Sperrdifferential, AHK, Leder (mit Sitzheizung :] )

Ich habe den Wagen inkl. Scheckhef, neuem TÜV + ASU und neuer 8-fach Bereifung aus 2.er Rentner-Hand gekauft. Für 2.300 Eur. !
Fährt sehr gut (bis auf einen etwas "flatterigen" Leerlauf). Am besten ist die Mittelarmlehne

.
Da macht das Cruisen richtig Spaß. Leider kommt die sehr schöne Farbe (dunkelblau-metallic) auf den Bildern nicht gut rüber.
Der Wagen bleibt original. Nur die Blinker (weiß) u. Heckleuchten möchte ich ändern. Hat hier vielleicht jemand von euch eine Bezugsquelle ? Bei ebay gibts ja immer geeignetes Zeugs. Gibts da große Qualitätsunterschiede ? Danke für Antwort !

Gruß

Horst

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »ritter_horst« (9. November 2005, 19:19)

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Leuk

Anfänger

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 6. November 2005

Typ: 230TE+E200T (124er)

Baujahr: BJ.89 + 96

Mittwoch, 9. November 2005, 15:50

also ich würde die Lichter lassen wie sie sind !!! Original sieht halt KLASSE aus !! drumm auch E-Kalsse

(meine Meinung) . Sonst muss ich sagen der Wagen sieht sehr gut aus !!! gratuliere zu dem guten Kauf.

PS: ist die gleiche Farbe wie von meinem Vater seinem , die heisst denke ich auch so (dunkelblau-metallic) aber von blau kein Schimmer.....

MFG Leuk

viel Spass mit ihm.....und verbastle ihn nicht , passt nicht zu ihm ....

»Leuk« hat folgende Datei angehängt:

DSC05501.jpg (180,19 kB - 833 mal heruntergeladen - zuletzt: 25. März 2012, 12:07)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Leuk« (9. November 2005, 15:53)

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serkan16

Schüler

Beiträge: 65

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Wohnort: nähe Bodensee

Typ: 250 D

Baujahr: EZ: 08/91

Mittwoch, 9. November 2005, 16:51

Hallo,Horst!!!
Erstmal gratuliere ich dir zum Kauf deines Autos!!!

Blinker und Rückleuchten findest du im Internet bei Ebay,aber da gibt es schon wesentliche Qualitätsunterschiede meiner Meinung nach. Ich hatte mal ein komplettes Set geholt (also Blinker und Heckleuchten) aber die waren von der Verarbeitung her nicht besonders,haben nicht so gut drauf gepasst find ich. Meine jetzigen vorne sind Original Hella mit Standlicht(Eigenbau) und hinten habe ich rote von MHW, im Ebay ersteigert.
Bin sehr zufrieden damit.

Was ich noch an deinem Auto machen würde: 40 mm tiefer legen und ein anderes Lenkrad, dann macht das "Cruisen"

noch mehr Spaß!!!
:] :] :]

Ansonsten wünsche ich dir viel Freude damit

)
Gruß Serkan

das ist noch deutsche Wertarbeit...W124

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »serkan16« (9. November 2005, 16:53)

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Tomekk

Profi

Beiträge: 1 131

Registrierungsdatum: 27. Februar 2004

Typ: CLS 350 C219

Typ: 300 E W124

Baujahr: 2006

Baujahr: 1991

Mittwoch, 9. November 2005, 17:11

der sieht echt in gutem Zustand aus, besonders der Innenraum gefällt mir

300 E zu verkaufen

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ritter_horst

Anfänger

Beiträge: 5

Registrierungsdatum: 4. November 2005

Wohnort: hamburg

Typ: 230E

Mittwoch, 9. November 2005, 19:28

Vielen Dank für die Meinungen !

@ Leuk

Danke für Deinen Rat, den Wagen so zu lassen wie er ist.
Weiße Blinker und andere Heckleuchten müßten sich aber gerade am W 124 ganz gut machen.
Falls das doof aussieht, baue ich ihn wieder zurück.

)

@ serkan16

40 tiefer und anderes Lenkrad ?
Das habe ich schon bei meinem VW Scirocco gemacht. Da paßt das auch.
Am W124 schätze ich gerade, daß er etwas "weicher" fährt.
Aber irgendwann müssen die Dämpfer sowieso raus. Dann könnte ich ihn gleich etwas tiefer machen...

@ Tomekk

Ja, der Innenraum sieht wirklich sehr gut aus. Das Leder ist fast wie neu und die anderen Teile auch. Die Türverkleidungen sind auch noch sehr schön. Sogar das Becker-Radio ist noch drin. War - gerade mit dieser Ausstattung und den neuen Reifen - ein kleines Schnäppchen. :]

Gruß

Horst

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Leuk

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Donnerstag, 10. November 2005, 01:38

so wie der aussieht ist er nur in der Garage geparkt worden , den Winter hat er wahrscheinlich auch nicht oft gesehen , der ist echt fit :] kannst echt froh sein , so einen 89er findet man in diesem Zustand kaum.........

PS: sehe gerade das du keine Fensterheber drinnen hast , ich kann dir sagen , mein Vater hat elektrische , beide schon komplett im Eimer und die in unserem 96er werden auch schon langsam lahm..... weiss nicht was da von MB vermurkst wurde , auf alle Fälle hat sich mein Vater an seinen FH schon einige Stunden ausgespielt , alles eingefettet , sogar mal das komische grosse Zahnrad gewechselt , immer wieder kein richtiger Erfolg.....also das würd ich mir sparen , mein Vater ist sogar am überlegen auf Manuelle FH umzurüsten.....

MFG Leuk

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ritter_horst

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Typ: 230E

Donnerstag, 10. November 2005, 09:25

Hallo Leuk,

stimmt, es ist immer ein Garagenwagen gewesen. So sagte es mir der Vorbesitzer. Im Winter war er aber auch im Betrieb, und so wird es auch bleiben müssen. Das sehe ich aber nicht als großes Problem, wenn man etwas Pflege betreibt.
Zu der Geschichte mit den Fensterhebern:
Genau so habe ich mir das gedacht und bin froh, nur die mechanischen zu haben. Ich brauche diesen Firlefanz nicht. Wo mehr Elektronik ist, kann auch mehr kaputtgehen. Und ein bischen will man ja auch selber noch "arbeiten".

Gruß

Horst

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260Power

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Baujahr: 1987

Donnerstag, 10. November 2005, 15:37

Schöner Wagen.

Allerdings ab 09/89 wurden bereits die Mopf 1 verkauft. Es muss also ein Vorführwagen, Lagerwagen oder mit Kurzzulassung gewesen sein.

Die 89er, auch die vor Mopf müssten zudem bereits den Aschenbecher mit der Tip-Funktion gehabt haben. Kann aber auch sein dass das nicht Serienmäßig drin war.

Frag doch mal nach wann das Produktionsdatum war.

Nichtsdesto Trotz ein sehr schöner Wagen!!

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Leuk

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Baujahr: BJ.89 + 96

Donnerstag, 10. November 2005, 17:13

Zitat

Original von ritter_horst

stimmt, es ist immer ein Garagenwagen gewesen.

Horst

sowas muss man erstmal finden !!!

MFG Leuk

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polar202

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Baujahr: 2000

Dienstag, 15. November 2005, 12:48

Hallo,

sehr schöner originaller 124er!!

Wenn du aber nix verändern willst, würde ich die originalen
Blinker und Rückleuchten drin lassen.

Gruß

MEIN C200

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ritter_horst

Anfänger

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Dienstag, 15. November 2005, 22:00

Hallo polar202

Jo, so wird es denn auch sein. Ich habe es mir überlegt:
Der bleibt original. Ich werde lieber eine andere Karre verbasteln.

Blinker und Rückleuchten bleiben jetzt auch drin.
Mit ein wenig Pflege wird der dann hoffentlich noch lange halten...

Gruß

Horst

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Leuk

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Baujahr: BJ.89 + 96

Dienstag, 15. November 2005, 22:26

das ist eine seeeeeehr gute Entscheidung von dir !!!

und bei guter Pflege kannst du vielleicht mal einen Oldi daraus machen......

mfg Leuk

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Leuk

Anfänger

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Baujahr: BJ.89 + 96

Freitag, 25. November 2005, 21:18

Hi

wollte dir noch was zu deinem neuen Schatz sagen.

wenn du ihn so vorsichtig fährst wie mein Vater seinen, dann sollte er dir auch 450.000 km halten , ich hätte damals ´92 oder ´93 als mein Vater ihn als Gebrachtwagen mit 136.000 Km gekauft hat, nichtmal im Traum gedacht das die Karre so lange und vorallem absolut ohne Probleme fährt !!!!

er tut auch immer schön vorsichtig warmfahren.... so zwischen 2000 - 2500 Umin dann schaltet er....und er beschleunigt auch sehr sehr langsam in der Warmlaufphase........dies beweist das auch bei guter Behandlung ein Benziner fast wie ein Diesel hält .... und es ist noch lange nicht gesagt das der 124er von meinem Vater tot ist..... der kann eventuell noch 50Tkm bis 100 Tkm fahren.....oder vielleicht noch mehr....weiss keiner....

wichtig ist auch Ölwechsel einhalten und Filterwechsel....bzw. Luftfilter.... kannst alles alleine machen ist nicht die Welt.........

MFG Leuk