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slim-TIM

Anfänger

  • »slim-TIM« ist männlich
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Beiträge: 7

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1

Donnerstag, 7. Februar 2008, 07:29

mein neuer - 260E - rauchsilber

Guten Morgen da draussen !

dann möcht ich die Gunst der frühen Stunde mal nutzen und mich auch hier vorstellen - nebst meiner neuen Errungenschaft !

Seit Anfang des Jahres bin ich stolzer Besitzer eines 260E, EZ März 90 mit echten 53tkm runter

hier mal Impressionen:





Anfang März wird es das erste große Bastel-Wochenende mit folgenden - dann hoffentlich erfolgreich abgeschlossenen ;) - Einbauten:

- Alarmanlage
- neues Radio
- vier neue Boxen vo / hi

auf lange Sicht wird der Benz aber so Original bleiben, wie er is.
Ggf, wenn das nötige Kleingeld irgendwann mal wieder über hab ( als Student hat mans nicht einfach ;) ), kommen neue Federn rein und ein neuer Endschalldämpfer drunter - den aber frühestens, wenn es der aktuelle nicht mehr machen sollte!

Und ne neue hintere Tür für die Fahrerseite wird es geben - die hat merkwürig viele Parkrempler abbekommen, die das doch sonst sehr gepflegte Gesamtbild reichlich trüben - die Farbe müsste rauchsilber sein, gelle!? wer zuuuufällig sowas rumliegen hat, darf sich gerne bei mir melden =)

so long, jimmy!
... my 2 cents ...

124030

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2

Donnerstag, 7. Februar 2008, 07:51

RE: mein neuer - 260E - rauchsilber

Hallo,

Gratulation. Ist meine Traumfarbe. Wir hatten in der Firma mal einen rauchsilbernen 400E, fand ich echt schön!

Ein 6-Zylinder mit so wenig Kilometern ist echt rar. Rentnerautos mit so wenig Kilometer sind meist nur 200er oder 230er. Habe ich auch gesucht. Rausgekommen ist dann mein 300E mit 157.000km :-(

Muß ja wie neu aussehen Innenraum/Motorraum.

Gruß

Kay
300E, EZ: 11/1990, schwarz (199)/schwarz (261), Automatik, Leder, Klima, Sportfahrwerk, seit 03/2008 mit Airbag für Fahrer und Beifahrer

  • »mobiler masseur 190« ist männlich

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3

Donnerstag, 7. Februar 2008, 08:52

willkommen
mach den mal bilder vom innenraum und berichte ruhig mal wie du den kleinen bekommen hast.
rauchsilber ist meine lieblingsfarbe, ich hatte auch mal einen T in der farbe :]
W126 und W124 Anhänger

Andre Stein

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4

Donnerstag, 7. Februar 2008, 09:09

Herzlich willkommen an Board :-)

Habe selbst einen 260E und finde den echt supi.

Mach doch mal nen paar Bilder von drinnen.

Hat er Automatik? Oder Handrührer?
Power by tradition

slim-TIM

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5

Donnerstag, 7. Februar 2008, 10:21

Habt dank für die herzlichen Begrüßungsworte - da fühlt man sich gleich heimisch :)

die entsteheungsgeschichte meiner neuen liebschaft ist eigentlich eher trauriger natur: ich hab mir vor weihnachten den luxus gegönnt, meinen bis zu diesem tage treuen weggefährten in 0,538 nanosekunden unachtsamkeit auf der bahn im heck meines vordermannes abzustellen - derart geschickt, dass sich reparieren nichtmehr gelohnt hätte, aber gottlob auch so geschickt, dass ausser blech und mein ego nichts schaden genommen hat - und das ist unterm strich schließlich alles, was zählt !!
so hab ich schweren herzens von meinem impreza abschied genommen und händeringend was neues gesucht - und gefunden.

eigentlich bin ich "nur spasseshalber" beim händler um den mercedes geschlichen, frei nach dem motto "gucken kost ja erstmal nichts" - bis dad dann meinte: "wär der nix?" "ähm, papa, das auto is selbst für dich zu alt..." ;) aber dann hatte ich irgendwie lunte gerochen und letztenendes nach ner probefahrt zugeschlagen. bin bis jetzt super zufrieden mit dem gefährt, find das auto hat klasse, character und du sitzt hinterm lenkrad wie im fernsehsessel :D

kurzum: ich steh total auf den benz, auch wenn ich mich erst noch an seine eigenarten gewöhnen muss und meinen alten allradler bisserl vermisse. aber ich hab schon festgestellt: enge kurven machen mitm hecktriebler auch gewaltig spass ! 8)

die mittelkonsole:

... my 2 cents ...

6

Donnerstag, 7. Februar 2008, 10:32

Hi, den willste doch bestimmt wieder verkaufen, oder ;-? Paßt garnicht hier rein so'n Auto mit so wenigen KM.

G L Ü C K W U N S C H

W124 230E

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7

Donnerstag, 7. Februar 2008, 11:31

Hallo,
auch von mir ein herzlich willkommen.
Rauchsilber ist echt ne klasse Farbe und das sag ich nicht nur weil ich die selbe hab ;)
Die Laufleistung lässt einen fast schon ein bischen neidisch werden...
wo hast du den denn ausgegraben??

Gruß Philipp

Black DB 124 230 E

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  • »Black DB 124 230 E« ist männlich

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8

Donnerstag, 7. Februar 2008, 11:50

Welcome on Board!

Wenn man so zu seinem Benz kommt,dann muß das bestimmung sein! :D :D :D



Mfg Martin

See ya...
Tu meinem Hund weh und du erlebst Saw 1-5

mad master

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9

Donnerstag, 7. Februar 2008, 15:05

rauchsilber....

...da kommen doch erinnerungen an meinen ersten 124 auf...

schönes auto jedenfalls. glückwunsch!

Holger 230E 87 Aut

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  • »Holger 230E 87 Aut« ist männlich

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10

Donnerstag, 7. Februar 2008, 18:12

Rauchsilber

Irgendwie erinnert der mich an was ;)

Herzlich willkommen.

Gruß
Holger

  • »gs_230CE« ist männlich

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11

Donnerstag, 7. Februar 2008, 18:14

RE: Rauchsilber

Zitat

Irgendwie erinnert der mich an was Augenzwinkern

Mich auch, nur hat meiner 2 Türen und 2 Zylinder weniger :D

Herzlich willkommen auch von mir.

Gruß
Günter
Porsche 924S 1988
VW Jetta 1,8 CL 1991
VW Polo Classic 1996
Dacia Duster 2010
Volvo 244DLC 1978
BMW R100R 1994
Yamaha TDM850
Honda NX650 1988
Honda NTV650 1994
2x Honda Dax ST50G 1974

white124

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  • »white124« ist männlich

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12

Freitag, 8. Februar 2008, 07:55

Der 260E ist nicht übel. Optisch steht Deiner ja gut da - und außerdem galt der 260E damals sogar gegenüber dem 300E als die bessere Maschine wegen der besseren Laufkultur. Andererseits ist er im unteren Drehzahlbereich nicht wirklich schneller als der 230E, aber er klingt wesentlich besser ;-)

automotorundsport 8. Februar 1991 "Topf oder Zahl - Vier- gegen Sechszylinder":

"Die zweiventiligen Sechszylindermotoren von Mercedes, kein Zweifel, gehören zu den kultiviertesten Antriebsquellen überhaupt, und die 2,6 Liter-Ausführung ist in diesem Punkt sogar noch eine Spur besser als die größere Dreiliter-Variante.
Hier also liegt der hauptsächliche Vorzug des 260 E gegenüber dem 230 E, denn die Unterschiede in den Fahrleistungen fallen im Straßenverkehr nicht wirklich ins Gewicht. Mit einer Beschleunigung von 11,1 Sekunden von null auf 100 km/h und einer Höchstgeschwindigkeit von 199 km/h ist schließlich auch der 230 E kein träges Auto.
Ein klarer Vorzug des Vierzylinders sollte nicht vergessen werden: Er verbraucht spürbar weniger, ... wer sich mit dem 230 E bescheidet, wird den Sechszylinder wohl kaum vermissen."

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