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Kirk erweitert seinen Fuhrpark,E200 Bj.94

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kirk67

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21

Montag, 10. Januar 2022, 10:22

Zitat von »sporttourer«

Hallo!



Wie teuer war der Schlüssel?



Grüße


Ich lass eben wie die teuer war die Schüssel,määäh

197€ + ,kostet der Schlüssel :D

kirk67

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22

Montag, 10. Januar 2022, 12:19

danke thomas,hab hier mal angefragt

Der Rep. Satz ist ab Lager lieferbar und kostet 39,90 Euro + 8,50 Euro Versand + MwSt.

die Neuteile sind auf jedenfall mal günstiger wie die gebrauchten.


kirk67

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23

Dienstag, 11. Januar 2022, 19:56

da alles in gold aufgewogen wird ,was mit automatikantenne zutun hat,machte ich mich dran sie zu reparieren.

mit einer blechschraube verstärkte ich den abgebrochenen gegenhalter



zahnräder sehen noch top aus


der verursacher des abgebrochen plastikgegenhalter,war das 2.stabelement das nich mehr ins letzte eingezogen wurde.

ich mußte wirklich mit bremsenreiniger und rostlöser das teleskop 2 tage fluten,damit es wieder leicht ins stabende verschwand,war das eine sauerei.

später etwas antennenfett und schiebedach gleitmittel und schon rennt sie wieder,wie am ersten tag.





gruß

kirk

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Dienstag, 11. Januar 2022, 20:29

Sehr cool! Ne Hirschmann ist einfach was tolles, wenn sie arbeitet. Jetzt noch einen Antennenschalter nachrüsten, dann ist es perfekt und weniger pflegeintensiv!

Wie fährt sich denn der kleine m111 in der Limo im Vergleich zu deinem m103 Schneemann?

kirk67

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Dienstag, 11. Januar 2022, 21:36

bernd,der hat sommerreifen drauf und bei uns ist der winter eingekehrt.

hab ihn gebracht bekommen,da ist der verkäufer hinter dem 260ziger hinterher gefahren,das erste was er mich fragte,als ich ihn dann zurück fuhr,fragte er mich ,

ist das ein 300er,da ich mehrmals ihm am berg wegfuhr.

was ich merkte,bei meinem fahrstil,also um die 1500 bis 2200 umdrehungen ,hatte er am berg keine power,aber das ist ja normal beinen 16 v, :thumbup:

Mexicaner

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26

Mittwoch, 12. Januar 2022, 09:07

Das ist einfach mal der Hubraum. Selbst mit dem 300D halten einige moderne Kisten nicht mit. Zumindest, wenn der Berg länger ist.

patrick8549

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Donnerstag, 13. Januar 2022, 15:07

Der 16V M111 hat kein typisches 16V Verhalten mehr. Der 2.0er ist natürlich gegenüber dem 2.6 klar im Nachteil durch die fehlenden ccm. Dem 2.2er M111 wärst du nicht so einfach davon gefahren, der ist giftig und kommt durch die vanos auch schon von unten raus.

alex

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Donnerstag, 13. Januar 2022, 15:24

200er mit PMS und ohne Nockenwellenverstellung ist tatsächlich sehr lahm bergauf, die Automatik vernichtet den Rest. Da ist der 220er eine ganz andere Welt, aber bergauf ist selbst der gerade noch so zum aushalten, ein wenig Gewicht dazu oder im Hochsommer Klima an und das fühlt sich auch an wie am Baum angebunden
Handgeschaltet sieht das Ganze ganz anders aus ;)
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kirk67

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29

Donnerstag, 13. Januar 2022, 17:27

seh ich auch so alex,die automatik tut ihr übrieges.

hab mal ein 220 in den 90 überführt,das war für mich eine rakete auf 4 rädern. :thumbup:

patrick8549

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Donnerstag, 13. Januar 2022, 18:18

Hatte vor 3 Jahren einen 220er als Winterkutsche, den Motor habe ich vorher nie Beachtung geschenkt. Seitdem ich ihn gefahren bin, bin ich totaler Fan der 111er Sauger.

alex

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Donnerstag, 13. Januar 2022, 19:11

schließe mich dem an, ist imho auch die beste Motorisierung, nicht das die 6 Zylinder schlecht wären, aber ein 4-Zylinder hat imho auch ein besseres Fahrverhalten da weniger Gewicht auf der VA
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Freitag, 14. Januar 2022, 09:19

Mein 202 rannte Tacho 230 bei 6000rpm. Bin auch der Meinung, dass es der beste Motor ist wenn es um Geld, Verbrauch und Fahrleistungen geht. Und LPG vertrug er problemlos, selbst stundenlanges Dauervollgas machten nix aus. Irgendwie trauere ich dem schon hinterher...

patrick8549

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Samstag, 15. Januar 2022, 07:06

Das war dann vermutlich der 230er mit 100ccm mehr. Der geht ja nochmal besser.

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Samstag, 15. Januar 2022, 11:48

Zitat von »patrick8549«

Das war dann vermutlich der 230er mit 100ccm mehr. Der geht ja nochmal besser.
Ne war ein c220 von 1995.

kirk67

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Samstag, 15. Januar 2022, 14:10

der e200 mit automatik ist sowas von langsam 195 km\h,das ist jetzt nicht der brüller.

der olle 260ziger packt 210 km\h :thumbup:

~Alex~

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36

Samstag, 15. Januar 2022, 17:06

Herzlichen Glückwunsch, ein klasse Fang!

p2m

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Samstag, 15. Januar 2022, 18:59

Zitat von »kirk67«

der e200 mit automatik ist sowas von langsam 195 km\h,das ist jetzt nicht der brüller.

der olle 260ziger packt 210 km\h :thumbup:


aber immer noch schneller als das T-Modell, da waren es glaube nur 188 Km/h

Aber eine alte Dame ist ja auch nicht zum Rennen fahren da.
einen schönen Gruß
Andreas

Und der Meister sagt: " Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe " (Walter Röhrl)

kirk67

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Samstag, 22. Januar 2022, 23:07

heute mal die zubehör batterie,gegen eine mercedes batterie getauscht,sie war zwar erst aus 2019,aber so sieht es besser aus.







ohne rost,nach 28 jahren,das hab ich so noch nie gesehen.



das braune sind blätter,nix rost.



sieht einfach besser aus,ist aber auch besser.määäh

BornToRun

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Sonntag, 23. Januar 2022, 01:21

Zitat von »kirk67«

sieht einfach besser aus

Was sieht daran besser aus, die Fuddelkabel mit Heimwerker Buchsen hängen jetzt an einer teueren Originalbatt.
Sieht ihmo noch schlimmer aus. :kotz:
An die Batt wird sowas nie dran geklemmt.
Des ist Baumarkt.
Wenn man schon keine andere Stelle für den Fuddelkram findet, dann wenigtens:
Masse direkt vor den Batt. an die Massestelle am Dom.
Plus am Verteiler X35 direkt darunter.
Dann fällt es nicht sofort ins Auge.
Des machs jetzt nochmal g'scheit mit sauberen Ringösen von Daimlers, damit man des auch angucken kann. :schlag:

Zitat von »kirk67«

ist aber auch besser

Was noch zu beweisen ist.
Meine Fuddelbatt. braucht nur noch 1 Jahr, dann ist sie genauso alt, wie die älteste Originalbatt. die ich je hatte.
Des für nicht mal des halbe Geld, damit war sie ihr Geld schon wert. :genauuu
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

Mexicaner

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40

Sonntag, 23. Januar 2022, 07:19

Was nützt die beste Batterie, wenn die Pole und Klemmen vor dem Einbau nicht gereinigt werden. Außerdem könnte Polfett auch nicht schaden.
In meinem E220 haben 60Ah auch ausgereicht. ;)

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