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da selbst die teuren nicht wirklich gut sind und mein Kollege auf dem Ort kommt und den Fröschl gut kennt, hat viele Töpfe verbaut...klar, ist Billigding, aber angeblich gut geschweißt

Ferozo habe ich damals auch am 190er angeschraubt, klang etwas hohl, aber erträglich

bei Fröschl gab es sogar noch 3% Rabatt bei Überweisung jetzt ist erstmal ausverkauft...habe wohl den letzten erwischt

Zitat von »Rentnerdaimler«

wird es nicht besser, schöner, preiswerter, einfacher,

die Tuckerbolzen sind ja da, da muss ich die originalen Halter nicht nehmen, ginge aber auch, ansonsten fällt mir nichts negatives zu der Plastikleitung ein, es sind sowieso keine Anschlüsse mehr da... wird dann alles neu und fertig, das ist für mich einfacher

der Eberspächer ist Faktor 4, den habe ich damals bei Silberlimo angeschraubt und nach 2 Jahren war das Teil auch nicht mehr schön, ich lasse es drauf ankommen

ja, klar, ich lackiere jetzt auch noch mein Auspuff

Febi...nein Original...doch Febi

eine so kaputte hintere habe ich noch nicht gesehen, noch die Werksware



Tagesaufgabe gelöst



die anderen Schläuche sind noch gut

der Ausgleichsbehälter ist angekommen und schaut gut aus, sogar die ganze Bedruckung ist bis auf die MB Teile Nr und den Stern wie beim originalen



Sensor passt ohne Nacharbeit



macht echt einen sehr guten Eindruck
original ist ja auch BEHR, vielleicht ist der in China produzierte neue seinem Namen würdig



jedes Detail ist wie beim Original



außerdem habe ich den Öldrucksensor auch gleich bestellt, die Anzeige ist schon bei Zündung Anmachen auf 3bar, ich habe ehrlich gesagt eine Erinnerungslücke wie es vor der Motorrevision war, Kabel und die Anzeige sind i.O.



schaut auch sehr nach Original aus



der Tausch ohne Kopf wäre einfacher, aber so geht es auch



grünes Auto, grünes Kühlmittel



und Gruppenfoto

Zitat von »patrick8549«

Das wird vermutlich der beste 220E auf deutschlands Straßen

bis dahin ist es noch ein langer Weg

ich wünschte mir das wäre ein 220E, leider nur ein E220

Zitat

Das ist jetzt ein Behr Behälter?

ja genau, MAHLE BEHR, mir würde reichen wenn der dicht bleibt

...der Frosch Auspuff ist da, sogar im Karton und mit Verpackungsmaterial, das war beim Walker für den Golf von Autodoc ganz anders, habe zwei lose Büchsen bekommen




ganz klar, kein Premiumprodukt





bevor die Abgasanlage Probesitzen kann (vor dem Lackieren)
erst die letzte Ölpest beseitigen
ohne Auspuff lässt sich das Getriebe mit Motor schön absenken und es ist jede Menge Platz ohne die Kardanwelle auszubauen



leider passt das Spezialwerkzeug nicht und es muss improvisiert werden, ohne Bilder, weil die Improvisation schon beide Hände beansprucht...unterm Auto und Bilder machen ist etwas "umständlich"



ich denke die Undichtigkeit ist eindeutig identifizierbar und auch noch überall verteilt



mit neuem Dichtring hoffentlich nicht mehr



Flansch drauf, neue Mutter und 160Nm die unterm Auto ohne richtigen Gegenhalter schon ein Kraftakt sind



dann noch eine Dose Bremsenreiniger verballert und da wo es ging gepinselt und gewischt



das was drangeblieben ist dient dann als Rostschutz, irgendwann hat man soviel Dreck im Gesicht das man einfach kein Bock auf perfekt geputzten Unterboden hat
die Klimaabflüsse lösen sich vom Öl auf, muss ich mal schauen was ich da mache, vielleicht einfach ein Stück Schlauch von der Heizungskiste....oder neue die sicher vergoldet sind



jetzt warte ich auf die Hardyscheibe...warum bestelle ich nicht gleich zwei ....vorn und hinten sind gleiche drin...

solange das keine Geräusche macht, mache ich es nicht, ich kann jetzt nicht alle Teile tauschen ist jetzt mehr als genug für die alte Kiste, das ist keine Restaurierung
die zweite Hardyscheibe mache ich nur weil die schon ausgebaut ist