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Beekmeyers 87er 230E

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Beekmeyer

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Sonntag, 24. Januar 2016, 21:18

Beekmeyers 87er 230E

Moin, mich hab ich schon vorgestellt. Nu ist der Benz dran (wenn ich´s hinkriege mit Fotos)
EZ:11/87 223tkm gelaufen, 4 Gänge Schaltgetriebe, beige Innenausstattung, LPG-Anlage
und in den letzten Jahren wenig bis gar nicht gepflegt worden.
Das Türschloß der Fahrertür ist hinüber (Schlüssel läßt sich nicht mehr drehen)
Am Windabweiser im SSD ist ein Teil (Beifahrerseite) mit ner Feder abgebrochen,
die Antenne hat nen Steifen und tut keinen Mux mehr.
Das Mittellager der Kardanwelle ist nicht mehr so frisch, nervt auch beim Fahren.
Die LPG-Anlage funktioniert nicht und der Motor hat erhöhtes Standgas (1500-200/min)
Außerdem fehlt das komplette Bo(a)rdwerkzeuch, Bedienungsanleitung und Checkheft.
Außerdem brennt die Lichtkontrolleuchte permanent, vielleicht gibt´s da einen berüchtigten Widerstand auf der Platine der gerne mal durchbrennt. Bin für jeden Rat dankbar..

Wäre schön wenn Ihr mir mit Tipps, Tricks und Kniffen zur Seite stehen könntet, bin als Schrauber nicht völlig talentfrei.

Vielleicht gibt´s bekannte Roststellen wo das Model gerne mal anfängt zu gammeln, wo man schon mal vorbeugend gegenarbeiten kann. Ich möchte den Benz gerne erhalten und möglichst lange etwas davon haben.



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Never change a running Dingsbums :nana

Ich suche noch Kleinkram wie, Bedienungsanleitung Mopf 0, Bordwerkzeug, Mittelarmlehne (auch mit defektem Bezug) Windabweiser für´s SSD (schwarz getönt)
den vollständigen Plastikeinsatz im Kofferraum für´s Reserverad, Radkappen in 15" und evt. ne Heckstoßstange

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Beekmeyer« (24. Januar 2016, 21:30)

Sebast1an

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2

Sonntag, 24. Januar 2016, 21:29

willkommen an board, da hast ja noch n schönes stück vor dir!
den bösen blick hätte ich aber an ort und stelle abgerissen, das ist ja grausam!

anyway, viel spass hier!
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Kombikisten

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3

Sonntag, 24. Januar 2016, 21:30

Moin Beckmeyer, ich bin beide im Hellen gefahren,so schlecht sind die garnicht :




Mit freundlichen Grüßen Kombikisten
Ist der Stern vorn demontiert, fährt es sich recht ungeniert

Beekmeyer

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Sonntag, 24. Januar 2016, 21:36

Zitat von »Sebast1an«

willkommen an board, da hast ja noch n schönes stück vor dir!
den bösen blick hätte ich aber an ort und stelle abgerissen, das ist ja grausam!

anyway, viel spass hier!
:D War das Erste was ich abgetreten habe. Die gingen aber noch, schlimmer sind die verchromten Spiegelabdeckungen :kotz:
Die sind auch nur noch dran weil der Kleber so gut hält, sieht aus wie gewollt und nicht gekonnt :evil:
Nen Hut hab ich schon auf der Hutablage, immerhin haben wir nen Ruf zu verteidigen :P

@Kombikisten:
Das Fahren im Dunkeln war eher den abgefahrenen Sommerreifen und dem Eisregen geschuldet,
eigene Achse wäre mir auch lieber gewesen. Nachbar hat sich aber gefreut endlich nen Benz vorm Haus zu haben :thumbsup:
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Sebast1an

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5

Sonntag, 24. Januar 2016, 21:40

sehr gut! :rofl

Die LPG Anlage würd ich raus kicken, vor allen Dingen wenn der Bock schlecht läuft.
kommst dudirekt aus nienburg? treibe da ab und an auch mein unwesen...
wagen124.com

Beekmeyer

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Sonntag, 24. Januar 2016, 21:53

Zitat von »Sebast1an«


sehr gut!

Die LPG Anlage würd ich raus kicken, vor allen Dingen wenn der Bock schlecht läuft.
kommst dudirekt aus nienburg? treibe da ab und an auch mein unwesen...
Grade die wollte ich erhalten wenn sie denn schon mal da ist ;) Unseren V70 fahren wir seit Jahren problemlos mit LPG warum soll das beim Benz nicht auch gehen. Ich schätze mal der Motor muß nur mal richtig eingestellt werden und dann die LPG, FACHMÄNNISCH angeschlossen werden.
Der VB war n Vollpfosten und hat einfach den Schalter der LPG abgekniffen und ins Handschuhfach gelegt :a.voll:
Ich wohne in der Samtgemeinde Steyerberg, liegt im Südkreis rum.. Aus welcher Ecke bist Du?
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Sebast1an

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Sonntag, 24. Januar 2016, 21:56

ich komme ausm hamburger raum, aber schwiegereltern hausieren da bei dir ums eck ;)

V70 ist ja auch was anderes, n alter Benz Motor mit KE und 4Gang, der braucht doch so
nur 7-8 liter, was will man da noch sparen? :D
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Sonntag, 24. Januar 2016, 21:57

Glückwunsch zum 230er.
Welche Gas Anlage ist denn verbaut? Wenn BRC Just, dann hab ich die auch bei mir drin und musste mich intensiv damit beschäftigen, da meine auch nicht lief beim Erwerb des Wagens. Da kann ich dir dann gerne bei helfen. Sei froh, dass du LPG hast. Ohne ist der 230er mit dem 4 Gang Getriebe ein echter Spritsäufer.

Ansonsten erstmal Bestandsaufnahme machen und die Technik zum Laufen bringen. Danach sehen wir weiter.

Beekmeyer

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Sonntag, 24. Januar 2016, 22:28

Zitat von »Sebast1an«

ich komme ausm hamburger raum, aber schwiegereltern hausieren da bei dir ums eck ;)

V70 ist ja auch was anderes, n alter Benz Motor mit KE und 4Gang, der braucht doch so
nur 7-8 liter, was will man da noch sparen? :D
Ach, verschleppt uns die die Frauen ;) da kannste ne Menge sparen: Super 1,259 vs LPG 0,559... Macht sich schon bemerkbar

Zitat von »Mustang80«


Glückwunsch zum 230er.
Welche Gas Anlage ist denn verbaut? Wenn BRC Just, dann hab ich die auch bei mir drin und musste mich intensiv damit beschäftigen, da meine auch nicht lief beim Erwerb des Wagens. Da kann ich dir dann gerne bei helfen. Sei froh, dass du LPG hast. Ohne ist der 230er mit dem 4 Gang Getriebe ein echter Spritsäufer.

Ansonsten erstmal Bestandsaufnahme machen und die Technik zum Laufen bringen. Danach sehen wir weiter.
Danke :)
peinlich peinlich, ich weiß es ehrlich gesagt nicht. Was ich an Papieren vom VB mitbekommen habe ist weniger als dürftig.
Es besteht aber Hoffnung; Dabei war ein Kostenvoranschlag von der Sinus LPG GmbH aus Schüttorf, wenn´s die noch gibt werden die sicher noch Unterlagen darüber haben.
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Sonntag, 24. Januar 2016, 22:39

Der ein oder Andere denkt wahrscheinlich;
Was macht Beekmeyer da für´n Scheiß! Kauft n Auto von dem nicht mal die hälfte richtig funktioniert.

Laßt Euch gesagt sein, ich hab nicht einen großen Zettel dafür hingelegt.
Die, die noch so ein Auto suchen werden wissen dass das nicht zu viel war.
Die 124er werden mittlerweile so der massen hoch gehandelt... is echt widerlich
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Mustang80

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Sonntag, 24. Januar 2016, 22:50

Das ist schon klar, dass du dafür nicht viel gezahlt hast. Mir zumindest :D
Bei solchen Autos, die wenig gepflegt bzw nur runter geritten wurden, muss man halt gut abwägen können (vorm Kauf idealerweise) ob sich das noch lohnt oder ob man ein besseres Exemplar sucht.

Wegen der LPG Anlage kannst du auch einfach mal im Motorraum gucken, was auf dem Steuergerät der Gas Anlage so steht ;)

Und morgen mal Bilder bei Tageslicht machen und ein paar mehr; damit man mal was sieht vom dem Weißling.

BornToRun

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12

Montag, 25. Januar 2016, 01:15

Zitat von »Beekmeyer«

Das Türschloß der Fahrertür ist hinüber (Schlüssel läßt sich nicht mehr drehen)
Am Windabweiser im SSD ist ein Teil (Beifahrerseite) mit ner Feder abgebrochen,
die Antenne hat nen Steifen und tut keinen Mux mehr.
Das Mittellager der Kardanwelle ist nicht mehr so frisch, nervt auch beim Fahren.
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Außerdem fehlt das komplette Bo(a)rdwerkzeuch, Bedienungsanleitung und Checkheft.
Außerdem brennt die Lichtkontrolleuchte permanent, vielleicht gibt´s da einen berüchtigten Widerstand auf der Platine der gerne mal durchbrennt.

Zitat von »Beekmeyer«

ich hab nicht einen großen Zettel dafür hingelegt.

Der kommt jetzt noch.
Ne, ne den hätte ich nicht mal geschenkt genommen.
Taugt ja ihmo nicht mal zum Schlachten.
LPG mit KE, man kann sich Sparen auch schönreden. :whistling:
Aber willkommen hier und berichte wie es damit weitergeht. :thumbsup:
Vll. werde ich endlich mal wieder besseren Wissen belehrt. :genauuu
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

Beekmeyer

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Montag, 25. Januar 2016, 12:03

Zitat von »BornToRun«

Ne, ne den hätte ich nicht mal geschenkt genommen.
Taugt ja ihmo nicht mal zum Schlachten.
Denn isses ja gut das ich ihn nicht zum schlachten gekauft hab und wer sich womit beschenken läßt ist ziemlich egal...

Daß das Ganze nicht ohne Schmarre im Portmonnnaie von statten geht war mir schon klar,

des der wegen nennt sich das ganze Hobby!

Bessere Exemplare gab´s auf dem Markt gab´s eigentlich auch genug, die steh´n allerdings weit jenseits der Grenze Niedersachsens.
Um nicht, wiederholt, einen ewig weiten Ritt hin zulegen um später fest zustellen das die "Dichtkunst" des Verkäufers besser ist als das dargebotene Auto,
hab ich mir gedacht ich probier´s mal mit um die Ecke.
Und so schlecht hab ich´s mit der Geisterbahn hier nicht getroffen.

So Thema LPG-Anlage:
Vielleicht findet Ihr ja ein Steuergerät was zur LPG gehört, ich hab nur den Verdampfer gefunden *siehe Fotos*
Die Firma, die die Anlage,vermutlich, eingebaut hat gibt´s anscheinend nicht mehr.
Zumindest kennt das Telefon die Nr nicht und die Internetseite gibt´s auch nicht mehr.
Zur Not gibt´s n Schrauber in Drakenburg der auch unseren Volvo betreut, der kann das :god: hoffentlich :D

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  • ZoermII 060.JPG (127,28 kB - 92 mal heruntergeladen - zuletzt: 25. Juni 2016, 23:21)
  • ZoermII 064.JPG (107,89 kB - 68 mal heruntergeladen - zuletzt: 25. Juni 2016, 23:21)
  • ZoermII 065.JPG (146,33 kB - 77 mal heruntergeladen - zuletzt: 25. Juni 2016, 23:20)
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Sebast1an

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Montag, 25. Januar 2016, 12:28

der BTR will nur spielen, der beisst nicht... :D

Sieht doch ganz manierlich aus, innen auch alles soweit beisammen.
für mopf 0 bekommst du selten gute innenraumteile, dann auch noch dattel.

die schweller würd ich übrigens schnell wieder in galinit-grau lackieren, da
meinte es einer der vorbesitzer wohl zu gut mitm customizing
ach ja, und blinker orange, dann verliert er auch gleich das schlachterimage! ;)

EDIT: Ist das nicht n Vergaser?!
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15

Montag, 25. Januar 2016, 12:47

Die Vergaser haben glaube alle einen ganz runden Luftfilterkasten. Und die Luftzufuhr kommt von der linken Seite (vorm Motor stehend). Und den Vergaser gab's glaube auch nur als 200er. Bitte korrigieren, falls ich falsch liege.

Gruß
Sugata

Beekmeyer

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Montag, 25. Januar 2016, 16:24

Zitat von »Sebast1an«

der BTR will nur spielen, der beisst nicht...
Geht nix über klare Worte ;)

Zitat von »Sebast1an«

Sieht doch ganz manierlich aus, innen auch alles soweit beisammen.
für mopf 0 bekommst du selten gute innenraumteile, dann auch noch dattel.
Is das MOPF 0? Von dem "Gemopfe" hab ich ehrlich gesagt absolut keinen Plan. Genau wie von der Innenausstattung, da weiß ich nur das ich
die bisher so noch nicht geseh´n hab. Das einzige was mir daran so´n bißchen fehlt ist ne Mittelarmlehne.
Kann man die eigentlich nachrüsten oder brauch ich da erst nen anderen Fahrersitz?

Hatte vorhin mal den Fz-Schein inner Hand, der EZ 2/88! 11/87 gab´s die Zulassung von Flensbrug für das Model :piepts

Zitat von »Sebast1an«

die schweller würd ich übrigens schnell wieder in galinit-grau lackieren, da
meinte es einer der vorbesitzer wohl zu gut mitm customizing
ach ja, und blinker orange, dann verliert er auch gleich das schlachterimage!
Da guck ich erstmal ob was geschweißt werden muß ;) Die Blinker sind zwischendurch mal fällig, nachem nächsten Reh oder anderem Viehzeug :D
Die Weißen sehen aber echt beschissen aus, Highlight sind für mich aber die verchromten Spiegelkappen :thumbup:

Zitat von »Sebast1an«

EDIT: Ist das nicht n Vergaser?!
Nehe :D Das E steht für Einspritzer, zumindest laut Cermedes in Nienburg, hab da schon mal nach geharkt
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Montag, 25. Januar 2016, 16:26

Zitat von »Sugata«

Die Vergaser haben glaube alle einen ganz runden Luftfilterkasten. Und die Luftzufuhr kommt von der linken Seite (vorm Motor stehend). Und den Vergaser gab's glaube auch nur als 200er. Bitte korrigieren, falls ich falsch liege.

Gruß
Sugata
Ich hab keine Ahnung, is aber n Einspritzer ;)
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Montag, 25. Januar 2016, 17:27

Ist nen Einspritzer. Die Vergaser sehen anders aus und gab es auch nicht als 230er.

Ich find den für umme nicht schlecht, wenn man einfach fahren will.

Mittel arm Lehne kannst sehr einfach nach rüsten. Besorge dir da aber erst mal die passende Lehne am besten noch mit Halter für den Sitz.

Viel Spaß damit.

Gruß Eric

Sebast1an

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Montag, 25. Januar 2016, 17:46

recht habt ihr, die komische zündspule hat mich etwas verwirrt...
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Montag, 25. Januar 2016, 17:46

Sieht doch gar nicht mal so schlecht aus.
Bevor du dir Gedanken um die MAL machst, würde ich erstmal die Technik in Ordnung bringen.

Auf dem Verdampfer kann man nicht immer nennenswerte Infos über den Anlagenhersteller bekommen. Auf deinem Bild rechts unterhalb der Durchführung der Bremsleitungen vom ABS Block sitzt ein Steuergerät. Das könnte für die Gas Anlage sein. Schau da mal nach.
Ansich fallen mir da schon ein paar Sachen auf, die an deiner Gas Anlage weniger schön sind. Aber eins nach dem Anderen ;)

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