Aller Anfang: 300E Limo *ab Seite 4 neue PICS*

Aller Anfang: 300E Limo ab Seite 4 neue PICS

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s35

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Sonntag, 28. August 2005, 22:42

Aller Anfang: 300E Limo ab Seite 4 neue PICS

Also irgendwann muss ich ja auch mal was zeigen können. Is nicht das schönste im Gegensatz zu den andren Schlitten hier...

Aber was nicht ist kann ja noch werden......

Typ 300E W124 (Mopf0)
Bj. 1985 stolze 20

4 x elektriche Fensterheber.
ABS

Super MB Stahlfelgen mit Radkappen..... Oje.....
Avatgarde Grill
Weise Blinker....Die warn scho druf.......
Chrom Heizungsringe,Chrom Lüftungen,Chrom Pins am KI,Chrom Schaltkulissenrahmen, Chrom Türschalen....
Kenwood CD Radio
Philipps Power2night funzeln

Innen und ausen Geputzt (auch eine Möglichkeit des Tunings)

Sorry für die Quali das wurde mim Handy aufgenommen....

(Mit freundlicher Unterstützung von Image shack..)

Geplant......
Lorinser schweller (Kommen Montag)
Lorinser Front- und Heckstosstange
500E Gläser und Fernlicht umbau evtl Xenon
US Blinker mit Standlicht
US LOOK vorn und hinten wie markierungsleuchten
Mopf Rückleuchten(Kommen Montag)
Lorinser Felgen (Typ weis ich nonet)
ESD (Wahrscheinlich Sebring oder Eisenmann)
Lederaustattung
KLR
AMG Tacho bis 300
Lorinser emblem Hinten und vorne im Grill
HIFI Anlage
Andere Schaltknauf (Zebrano mit Emblem)
Lorinser Pedale
Lorinser Lenkrad
Sportluftfilter
Noch etwas Chrom
Voller Tank

Ander Fussmatten.....

Das wars mal soweit... Das wird viel Arbeit und viel Zeit.... Aber irgendwann hab ich auch mal nen geilen Schlitten

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »s35« (18. November 2007, 00:19)

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sterni

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Sonntag, 28. August 2005, 22:50

lass den AMG Tacho weg, passt ned zum Rest!

Und naja was soll ich sagen, so einen sollte man original lassen, aber du willst ja basteln gä

was hat er denn an Kilometern drauf?

und den Kaltlaifregler würd ich als erstes einbauen, um dem Statt nichts zu schenken gelle

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s35

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Sonntag, 28. August 2005, 23:01

Also nicht grad amg. Hal nen Größeren bis 300 flocken oder 260 weil meiner is total verbleicht und verstaubt. Und es immer schön die Gsichter vo Leuten zu sehn wenn aufm Tacho 300 steht.

Ich glub 153400 und hal n Paar zerqeutschte sin druf.....

Ich orientier mich immr bissl hier...
www.realgenesis.de

Ich finde sein 124er is sehr schön bis auf des Lenkrad....

Jop ich werd die woche wegn KLR schaun...

Und ich hab mit nem Benz fuzi unterhalten und der hat gmeint die können Normal nix machen wenn die Blinker weis bei Ablend leuchten und Oragne blinken... Hinten au ned wenn nur des im Roten leuchtet.

Und wenn welche Polizist wird sich wegn hinten aufführen. Die kennen ja nedmal den unterschiecd zwischen 500er und Normarlen gläsern.

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JuanCaminante

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Montag, 29. August 2005, 10:49

Ich bin eigentlich Sterns Meinung, son alten Mopf0 sollte man Orginal lassen, höchstens die 8 Loch Felgen drauf und fertig!

Ab jetzt ohne 124 unterwegs!!

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sterni

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Montag, 29. August 2005, 10:51

vor allem sollte man an dem auto mehr geld ans restaurieren investieren, als für so chrom firlefanz!

aber mei ich sag ihm das ständig aber er will ja ned hören

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JuanCaminante

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Montag, 29. August 2005, 10:53

Du hast Recht , diese Chromdinger gefallen mir auch net so sehr, aber es wäre ja echt langweilig auf der Welt wenn jeder Mensch den selben Geschmack hätte!

Also: Schön Orginal lassen, noch 5 Jahre fahren, dann Historisch anmelden

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sterni

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Montag, 29. August 2005, 10:57

also bisserl chrom is schon gut, gegen die lüftungsringe und den schaltkulissen chrom sag ich auch gar nichts, hab ich ja auch drin, is aber halt auch schnell wieder weg gä

apropos H zulassung gibts erst ab 30 lenzen!

aber ab 25 gibts ne youngtimer zulassung!

aber wenn er das alles umbaut, was er vor hat, bekommt er die eh nie!

mein tipp, und das ist jetzt nicht bös gemeint!
du hast ein echtes schätzchen gekauft keine frage, aber anstatt jetzt spoiler und xenon einzubauen, restaureir deine wagenheberaufnahmen, die sind ja verrostet wie du sagtest!

meld das ding übern sommer zum cruisen an, kauf dir zusätzlich irgend einen anderen zum verbasteln, und alles ist gut!

aber doch ned bei so einem, der auch noch so wenig kilometer drauf hat!

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JuanCaminante

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Montag, 29. August 2005, 11:00

Achso, das mit der Youngtimerzulassung wusste ich nicht...

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sterni

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Montag, 29. August 2005, 11:05

ist allerdings auch mit einschränkungen verbunden, viele versicherungen bieten sowas an, allerdings darfst du dann nur begrenzt kilometer fahren, musst ein bordbuch führen, und solche sachen halt ne!

aber ich würds sofort machen!

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Ischi

unregistriert

Montag, 29. August 2005, 11:35

moin moin...

Also erstma:

hübssches Auto, gefällt mir gut!

Wo hast du die Chromkulisse für den Wahlhebel her?
(Weil die bei Ebay gehen anscheinend erst ab BJ 89

Warum willst du sowas schönes verbauen?

Naja... Ich habs ja endlich geschafft.
300E - gestern geholt - von nem Opi.. Scheckheftgepflegt bis in die hinterste Schraube bis HEUTE! *lach* ich muss garnix mehr dran machen *GG

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Tomekk

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Montag, 29. August 2005, 12:05

also tunen oder original lassen... hat irgendwie beides seinen Reiz

ABER: mach bloß keine Lorinser Embleme drauf! Die Firma verschandelt heute jeden Benz der ihnen über die quere kommt, ok die alten Tuningteile sind ja noch ganz ok

300 E zu verkaufen

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ro-mafia

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Montag, 29. August 2005, 14:13

hör net auf die besonders net auf sterni

der wird geil aussehen!
ich mein viele retner haben mopf0 und die teile sind orig.
ich z.b will was besonderes

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Ischi

unregistriert

Montag, 29. August 2005, 14:28

Ein gepflegter 85er!!! Mopf0 in originalzustand ist heute wohl eher was besonderes oder nicht?

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ro-mafia

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Montag, 29. August 2005, 14:30

ne gibts wie sand am meer!
hier zumindest und alles rentner!

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Ischi

unregistriert

Montag, 29. August 2005, 14:49

Also das Rentnervolk fährt doch entweder 200 E oder 200 D mit Taxiausstattung....
Und nur der feine Betrachter bemerkt den Unterschied

Ich werd an meinem 300 E Bj87 so gut wie garnichts machen, denn damit ist er einzigartig..

Aber jeder wie er mag und denkt.. Wer dicke Socken mag, soll se montieren..

oder auch Schweinsohren GÄÄÄ