W124-Board.de

hallo freunde!

bin seit september besitzer eines 230E, erstzulassung 09/1988

das gute stück hatte beim kauf 115tkm runter - also gerad mal eingefahren.

ein paar kleinere probleme und anfangsschwierigkeiten gab´s auch - die aber teilweise schon behoben sind oder noch behoben werden

als erstes gab´s dann die bremse hinten komplett neu - die alte hatte sich in ihre einzelteile zerlegt.

zudem kamen probleme mit dem motorlauf - also erstmal die üblichen 124er "krankheiten" ausgemerzt, d.h. neues überspannungsschutzrelais und alle sicherungen neu.

leider gab das keine verbesserung - der motor ging immernoch im leerlauf aus.

wollte dann einen neuen luftmengenmesser einbauen - stellte aber beim ausbau des alten fest, dass bei dem lediglich die stauscheibe geklemmt hat. also stauscheibe neu zentriert - seitdem läuft er super.

wegen der üppigen steuerlast gab´s noch einen kaltlaufregler.

das lenkrad fand ich schon beim kauf äußerst hässlich - eigentlich wollte ich ein mopf-lenkrad kaufen, dann viel mir aber ein schönes raid-holzlenkrad in die arme.

eigentlich sollte der 124er ein "normales" alltagsauto bleiben - aber er war einfach zu hoch.

dagegen gab´s letzte woche einen satz h&r federn - vorne mit 1er und hinten mit 3er gummis.

dazu gab´s dann noch einen neuen lenkungsdämpfer - der alte war total ausgelutscht.

steht jetzt recht gut da - die federn waren ihr geld auf jeden fall wert.

leider musste ich bei der achsvermessung feststellen, dass die linke spurstange bombenfest sitzt - muss ich noch zwei neue einbauen.

auf den bildern hab ich ihn gerad auf der vermessungsbühne

naja, geschmäcker sind eben verschieden - finde das originale lenkrad einfach zu mächtig.

hab mal noch eine kleine to-do-liste aufgestellt:

- spurstangen erneuern -> schon bestellt
- stabigummis erneuern -> VA klappert
- kontakte für hupenschleifring erneuern -> einer is abgebrochen
- türfangbänder ernuern -> knacken ganz ekelhaft
- gummitülle der antenne erneuern -> porös
- dachleiste befestigen
- großen wartungsdienst machen, dabei das öl von 5w30 auf 10w40 oder 15w40 umstellen

ein paar modifikationen sollen auch noch gemacht werden:

- mittelarmlehne nachrüsten
- mopf 2 rückleuchten
- avantgarde-kühlergrill
- 8x16 ET34 - 8-loch felgen

-> also falls jemand die teile loswerden möchte - würde ich mich sehr über angebote freuen!

Zitat

Original von Sternstunde
Was hatn dein Lenkrad für nen Durchmesser?

das lenkrad hat 36cm durchmesser - ist natürlich mit exzenterring verbaut.

es ist mal wieder ein bissl was passiert am auto:

spurstangen erneuert:





vermessen und eingestellt:





nochmal ein bissl das salz entfernt:



- dachleiste ist befestigt
- hupenschleifringe sind repariert
- dichtung der antenne erneuert