Mein 200D (viel Kilometer & Fotos)

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Tomcat

Fortgeschrittener

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Typ: Limo u. Coupe

Typ: 200D W124

Typ: CLK 320cdi W209

Baujahr: 1989

Baujahr: 2005

Montag, 6. Dezember 2010, 21:27

Schöner blanker Motor, guter Allgemeinzustand des ganzen Fahrzeugs. Dann nehm mal die nächsten 500 aufs Korn.

Du hast keine Chance, nutze sie!

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Timmey200

Meister

Beiträge: 1 836

Dienstag, 14. Dezember 2010, 09:45

Zitat

Original von w124cruiser
kein ölverbrauch? hm... also meiner verbraucht doch recht viel öl. muss da immer wieder n liter nachfüllen. ich hoff das liegt nur daran dass ich ab und zu auch mal etwas zügiger fahr...

Aua, in welchen abständen denn? Also meiner bekommt einmal pro woche 2x 150 km-Vollgasorgien also bei tacho 160-180, und der braucht kein Öl.

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Mischpultsigi

Schüler

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Wohnort: Haag in Oberbayern

Typ: 200D

Typ: E220T

Typ: 200E

Baujahr: 1989

Baujahr: 1994

Baujahr: 1990

Dienstag, 14. Dezember 2010, 11:20

Sieht ja super aus, die Sternenkarre.
Da siehst mal, was Mercedes früher für einen Qualitätsanspruch hatte.
Ob die heutigen Benze das auch noch schaffen?

Grüße

Nicht jeder, der `nen Daimler fährt, sich redlich auch von Arbeit nährt

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Daemonarch

Schüler

Beiträge: 142

Registrierungsdatum: 28. November 2006

Wohnort: Dortmund

Typ: W124 - 230T

Baujahr: 1991

Dienstag, 14. Dezember 2010, 13:18

Super Leistung deines Spardiesels!
Dürfte ich fragen was fürn Öl du fährst?

Again-Benzer - nach fast 10 Jahren doch noch vernünftig geworden..

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sporttourer

Fortgeschrittener

Beiträge: 504

Registrierungsdatum: 19. November 2009

Typ: 250 D 1989

Typ: E 250 D 1995

Dienstag, 14. Dezember 2010, 13:42

hi!

Glückwunsch, aber sowas ist nicht nur mit nem MB machbar.

Hab bereits mehrere VW Bulli, T4 Diesel gesehen mit der gleichen Laufleistung.

Auch die VW SDI laufen absolut problemlos.

Auch schon mehrere BMW-6 zylinder als Benziner mit 400.000 KM

Die können das auch......

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Sternstunde

Anfänger

Beiträge: 55

Registrierungsdatum: 9. Dezember 2006

Wohnort: Remseck

Typ: Renault Twingo 1.2 16V LEV

Typ: Mercedes Benz E200

Baujahr: 2012

Baujahr: 1994

Mittwoch, 15. Dezember 2010, 04:28

Glückwunsch zu den ersten 500.000.

Die zweite Halbzeit packt er auch noch.

W201+W124 Fan

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sternstunde« (15. Dezember 2010, 04:28)

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Timmey200

Meister

Beiträge: 1 836

Mittwoch, 15. Dezember 2010, 08:47

Zitat

Original von Daemonarch
Super Leistung deines Spardiesels!
Dürfte ich fragen was fürn Öl du fährst?

Gutes, dickes 10w40

und wird alle 10.000 km gewechselt.
Ich trau mich da nicht ran, was anderes reinzufüllen, gibts da alternativen? Gerade jetzt i Winter kriegt er relativ selten mal ne Kurzstrecke...

Zitat

Original von sporttourer
hi!

Glückwunsch, aber sowas ist nicht nur mit nem MB machbar.

Hab bereits mehrere VW Bulli, T4 Diesel gesehen mit der gleichen Laufleistung.

Auch die VW SDI laufen absolut problemlos.

Auch schon mehrere BMW-6 zylinder als Benziner mit 400.000 KM

Die können das auch......

Für nen BMW 6-Zyl ist das aber auch eher die Ausnahme, oder? Aber auch alte Peugeot/Citroen Diesel machen das mit, die sanfte Vorkammer/Wirbelkammertechnik macht es halt möglich.

Ich wollte mal mit nem Kumpel nen Kleinen Transporter(Hundefänger) Kaufen, für nen Roadtrip nach Norwegen. Wir haben einen Citroen c15 gefunden (Visa plattform, glaube Peugeot-Diesel) mit 380.000 km. Die Kiste stand bestimmt schon ein halbes Jahr auf dem Hof dieses "Export"-Händlers. Aber die Startdynamik war die meines 200D, ich dachte echt ich spinne. So eine ausgelutschte hässliche Kiste, und was ist? Vorglühen, anlasser dreht nicht mal ne halbe sekunde und an ist er. Klar lief der nicht so ruhig, aber er lief, und das mit gut Leistung. Wenn der Typ dann nicht während unserer Denkphase pleite gemacht hätte, hätten wir den für 150 € bekommen...

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Pioo5050

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Typ: W 124 250D

Baujahr: 1989

Montag, 20. Dezember 2010, 00:00

Also bei meinem ersten 200D habe ich aus zeitlichen gründen kein ölwechsel gemacht und nach 35TKM habe ich 0,5 öl nachgekippt.schande

Mein 250D
Kein Sch.....z ist so Hart wie Das Leben.

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Steinklumpen

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Montag, 20. Dezember 2010, 20:16

Was kostet so ein 200D eigentlich an Steuern?

Gruss?

Hörst du es flüstern im Land?

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eggy

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Verbrauch:

Montag, 20. Dezember 2010, 20:20

340€

300TE-24 Sportline
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Steinklumpen

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Montag, 20. Dezember 2010, 20:26

Ich brauch im nächsten Winter eine Winterbordsteinschwalbe, da dachte ich an einen 200D.

Gruss

Hörst du es flüstern im Land?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Steinklumpen« (20. Dezember 2010, 20:26)

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eggy

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Verbrauch:

Montag, 20. Dezember 2010, 20:33

Mit einem 200Dee kommt man super durch den Schnee

. Mein Tee mag kein Schnee

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Timmey200

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Freitag, 24. Dezember 2010, 14:21

Zitat

Original von Steinklumpen
Ich brauch im nächsten Winter eine Winterbordsteinschwalbe, da dachte ich an einen 200D.

Gruss

Dann wäre es für dich ja nur die hälfte der Steuern. Nimm am besten einen mit Handschalter, sonst kannst bestimmt auch gleich Fahrrad fahren...

Wenn man damit klar kommt, dass man wenig Leistung hat und nicht in die Umweltzonen darf (oohne Umbau) ist der 200D ein super Motor. Vor allem extrem Laufruhig für nen Diesel, und für Tacho 180 reicht er auch, wenn du Geduld hast

Frohe Weihnachten, Timmey!

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eggy

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Samstag, 25. Dezember 2010, 11:34

Hast du etwa kein Kat? Gibt die neu für 200€ von Gat einbaufertig in Ebay. Für einen gebrauchten+ Papiere aus ebay habe ich 130€ bezahlt.

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f1delity

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Samstag, 25. Dezember 2010, 13:54

Das wäre doch nur ein Standard-Kat von Twintec Oxikat oder sowas, damit gäbe es auch nur Rot.

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eggy

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Verbrauch:

Samstag, 25. Dezember 2010, 18:28

Zitat

Original von f1delity
Das wäre doch nur ein Standard-Kat von Twintec Oxikat oder sowas, damit gäbe es auch nur Rot.

Aber keine 680€ Steuern

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200D
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f1delity

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Baujahr: 1992

Dienstag, 28. Dezember 2010, 00:16

Oh, ich fand damals kanppe 400€ für meinen Diesel schon recht viel, aber fast 700€ ist einfach nur dreist, na dann lohnt sich auch ein Oxikat.

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Daemonarch

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Baujahr: 1991

Dienstag, 28. Dezember 2010, 17:57

Eigentlich müsste ja jeder Benzfahrer angesichts dieser Laufleistung nur müde gähnen..

Again-Benzer - nach fast 10 Jahren doch noch vernünftig geworden..

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Timmey200

Meister

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Mittwoch, 29. Dezember 2010, 15:18

Zitat

Original von eggy

Zitat

Original von f1delity
Das wäre doch nur ein Standard-Kat von Twintec Oxikat oder sowas, damit gäbe es auch nur Rot.

Aber keine 680€ Steuern

Nein, aber als Winterprostituierte mit Saisonkennzeichen ist doch nur die hälfte Fällig, oder? Also ich zahle auch was um die 340 Euro, mit Euro2-Kat...

Edit: Wortlaut KFZ-Schein: Nachruestabgasreinigunssystem Hersteller GAT Typ 02D M25 und alter Vatter: erst am 22.08.2001 erfasst, na da hat ja einer Steuern gezahlt...

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Timmey200« (29. Dezember 2010, 15:22)