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Schüler
Registrierungsdatum: 7. Januar 2009
Wohnort: Marl
Typ: 200E , Matra Espace
Baujahr: 1990
Baujahr: 1999
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individueller Benutzertitel
Registrierungsdatum: 26. Dezember 2007
Wohnort: 73728 Esslingen
Typ: 124.034
Baujahr: 1994
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 9. Juli 2007
Wohnort: GI
Typ: 230 E | w124 | Mopf 0
Baujahr: 1985
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 3. Januar 2007
Typ: W124, E 250 Diesel, Azuritblau
Typ: W124, 200 D, Rauchsilber
Baujahr: 12.12.1994, EZ. 20.01.1995
Baujahr: 25.03.1993
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 19. April 2010
Typ: 16 Zylinder 8,4L Hubraum 512PS
Baujahr: 1987,1989,1992
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 3. Januar 2007
Typ: W124, E 250 Diesel, Azuritblau
Typ: W124, 200 D, Rauchsilber
Baujahr: 12.12.1994, EZ. 20.01.1995
Baujahr: 25.03.1993
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Konny« (15. November 2010, 18:12)
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Anfänger
Registrierungsdatum: 24. November 2010
Wohnort: Gelsenkirchen, Allenstein
Typ: Limousine
Baujahr: 1994
Zitat
Original von Ubuntu_Man
Gute Sache, der Wagen wird Dir noch einige Kilometer abverlangen, bis er wirklich Schrott ist, von meinem Vater der Wagen ging bis 1.5 Millionen also keine Bange, der hält noch ewig
Zitat
Original von Wolfgang B
in 500000km kannst du ihn ja mal als neuwagen versuchen zu verkaufen
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Timmey200« (25. November 2010, 23:57)
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Diesel-Bändiger
Registrierungsdatum: 25. September 2006
Typ: 200D Automatik
Typ: 190E 2.0
Baujahr: 1991
Baujahr: 1985