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Anfänger
Registrierungsdatum: 31. Juli 2013
Wohnort: Mettenbach
Typ: S 124 - 220 TE und S 124 - 230 TE
Baujahr: 1993 und 1989
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 19. April 2010
Typ: 16 Zylinder 8,4L Hubraum 512PS
Baujahr: 1987,1989,1992
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 19. April 2010
Typ: 16 Zylinder 8,4L Hubraum 512PS
Baujahr: 1987,1989,1992
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Anfänger
Registrierungsdatum: 26. Juni 2012
Wohnort: Leverkusen
Typ: 300 SL M103, R107, Bj 3/86
Typ: 300CE-24 M104, C124, Bj 7/90
Baujahr: 1986
Baujahr: 1990
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Anfänger
Registrierungsdatum: 26. März 2014
Wohnort: Berlin
Typ: W124 - 320TE
Typ: W203 - 320CDI
Baujahr: 1993
Baujahr: 2005
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 19. April 2010
Typ: 16 Zylinder 8,4L Hubraum 512PS
Baujahr: 1987,1989,1992
Hallo,
ja mit den Blinkern bin ich auch noch sehr unschlüssig. Vielleicht tausche ich se einfach alle zwei Wochen, dann wird es nicht langweilig.
ASD? Hat er eigentlich nicht... ist zumindest noch nie angegangen
Sascha Hehn? Ich musst Ihn googlen und verstehe den Witz trotzdem nicht Bin wohl doch zu jung *g*
Gruß Mackeen
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Schizophrenes Gummischwein
Registrierungsdatum: 15. September 2010
Wohnort: Dortmund
Typ: 230E, 200D
Baujahr: 92, bzw 91
ASD? Hat er eigentlich nicht... ist zumindest noch nie angegangen
Die Kontrollleuchte im Kombiinstrument im Tacho hat er allerdings, müsste dann auch unten in der Lampenreihe auch noch eine Leuchte sein. Ansonsten ist das Kombiinstrument mal getauscht worden...
Ich finde weisse Blinker schöner, aber nur in Verbindung mit den 8-Lochrädern. Zu Gullideckeln gehören orangene Blinker. Aber entscheidend ist - was Dir gefällt.
Dem 200 D - Wagen würde blaues MB-Tex gut stehen, aber ob man das im guten Zustand gebraucht auftreiben kann?
Viel Spass mit dem Wagen.
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 19. April 2010
Typ: 16 Zylinder 8,4L Hubraum 512PS
Baujahr: 1987,1989,1992
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