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also: Christian hat mir einen sehr guten Mopf2 in die Hände gedrückt. er hat sogar in der letzten Woche noch die Prallleiste vorne ersetzt, weil sie einen sprung hatte.

auf der Heimfahrt hat sich trotzdem ein Radlager vorne verabschiedet
das Taxi ist auch noch sparsamer als mein Kombi: 7,8 liter bei ziemlich konstanten 130
einmal auf der 9er schon hatte ich noch 180 aufm Tacho aber ich bin dann weitergecruist.
die leichte Rauchnote im Innenraum ist sogar geschmacklich gut
Visitenkarten kann ich jetzt jedem in die Hand drücken den ich kenne und der nach Hamburg fahren möchte .
Ölwechsel am Motor hat er schon bekommen, wann du die anderen gemacht hast hab ich vergessen das musst mir nochmal sagen
äusserst angenehmes auto zum Fahren, fühle mich richtig wohl wenn ich reinsitze und losfahre, die Hängertauglichkeit hat er schon bewiesen, mit dem Ergebnis dass die hinteren Federn wie bei 99,9% aller Limos platt sind, egal entweder an Niveau langfristig oder vorerst mal gute Federn rein.

aber: Peter Rodney und Marc und noch einer haben mich dazu überredet den Burschen in der Taxifarbe zu lassen, ich muss zugeben es sieht gut aus

grüßle
uli

Das Thema zum Fahrzeug und seiner Geschichte gibt es: CLICK HIER

dein benzomat von utnen ist brutal... Oliver

jaa die Taxe
die hinteren Federn limotypisch tot und lahm

Niveau ist ein muss, ich möchte es aber mit Beinen vom Kombi verwirklichen
ziehen tut der Motor sehr gut, ein Sprinter ist es defintiv nicht
bin jetzt sage und schreibe 4tkm gefahren alles auf Pöl und finde den Verbrauch von ca 9,5 litern in Ordnung.
zu sehr plagen werd ich ihn nicht, ein paar autos muss er noch rumzerren, bevor der Kombi wieder läuft, und der wird diese Woche noch angefangen zu richten.
danach kommt das Taxi an die Reihe, sobald der 16V zusammen ist und verkauft.

To Do:
Niveaunachrüstung
rost in den Radlaufstopfen
Rost am Übergang Rahmen in den Unterboden
Gaspedalanlenkung unten abgefault (Unterboden darunter hat nichts )
Streben und Topflager HA
Lenkspiel nachstellen
Motor ist soweit dicht.
Getriebe den Modulierdruck etwas anheben, schaltet mir doch zu weich.
Türen untenrum sanieren Fahrerseite hinten auch am SCheibenrahmen
Schiebedach einstellen, es hebt ab 160 ab
Farbe wird zu 90% bleiben.
Rost vorne an den Kotis beheben und beginnender Rost an den üblichen Ecken im Motorraum
ASD funktioniert wunderbar.
AHK gegen abnhembar tauschen
LLK hinter der Stoßstange à la MAMMA nachrüsten
Taxibox bin ich mir noch unschlüssig.
evtl 90 liter Tank für weite Strecken, habe grade einen 400er da zum rupfen wo der noch drin ist mitsamt teppichen
mehr fällt mir gerade nicht ein

nichts umwerfendes also, das Fahrzeug an und für sich ist gut. Christian hat mich weder beschissen noch veräppelt, bei ebay würde man 5 von 5 punkten vergeben

danke Diesel
denke auch dass es so ganz gut passt, so hat jeder eigentümer seinen eigenen Bereich
mich würde die Variante Luft Luft schon weiter reizen, aber ich denke über den wasser LLK nach dann nehm ich aber deinen als Vorlage :p
grüße und gute Nacht
uli

sooo
418tkm seit heute
die Karre läuft sauber, und soweit gut.
sobald die MAMMA wieder auf den Beinen ist wird er aber abgemeldet und einer Fahrwerks sowie Rostkur unterzogen
Farbe bleibt
LLK wird Luft Luft aus der MAMMA
und die MAMMA bekommt einen größeren eingepflanzt
grüße
uli

419,5tkm
Thermostat und Visco kupplung gewechselt
ERgenis:
Karre wird immer noch warm zwar nicht mehr so aber doch warm.
Wapu rad ist noch das große.
welcher Xexx hat sich das eiglt einfallen lassen?
naja liegt ja rum das Zeug, muss es einfach nur reinschrauben
grüße
uli

nop
derzeit keine Zeit für das Auto.
muss meinen Kombi auf die Füße bringen. damit ich wieder n richtiges Hängerpferd mit Niveau habe.
dann wandert das Taxi erstmal in den Ruhestand
grüße
uli
421tkm

entkalken ist gut
die von Christian neu verbaute SKF bei 285tkm glaub hat das zeitliche gesegnet.
heute getauscht nachdem das Auto zwei Wochen gestanden ist.
Kühler ausgebaut aus Prinzip nass durchgespühlt das Netz
und dann bemerkt, dass das Netz komplett verdreckt ist.
das kleine Pumpenrad noch verbaut und nund ist er thermisch soweit stabil
grüße
uli