W124-Board.de

Nach meiner Recherche ist das kein Schalter für den W124. Sagt meines Wissens auch schon die Nummer aus. Bei mir war es die A124 540 0444. Ich denke mal der passt nicht.
Tschau Bernd

Teilenummer 208 545 03 24
passt zumindest bei Mopf2

Wie das bei Mopf1 und der benannten Teilenummer ist weiß ich jedoch nicht.

Liebe Grüße

niu12157 - Ralph -

Für meinen MoPf2 mit ASD habe ich mir gerade diesen gekauft, Ralph.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View…em=370761115486


Der ist doch in meinem Fall mit ASD richtig?

LG
markus

"Für meinen MoPf2 mit ASD habe ich mir gerade diesen gekauft.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View…em=370761115486"

Hi Markus, gab es den W124 schon mit Speed limiter? Der wird durch reindrücken eingeschaltet. So kenne ich ihn vom W211.
Tschau Bernd

Ob der für ASD richtig ist weiß ich leider nicht.
Der Hebel hat ja eigentlich die LIMITED Funktion. Diese wird durch die LED
im Orig.Fahrzeug angezeigt. Bei mir zeit das Leuchten dieser LED an, dass der
nachgerüstete WAECO Tempomat eingeschaltet ist.
Ob ASD bei einer Nachrüstung mit WAECO irgendwelchen EInfluss auf das Anschließen hat weiß ich
leider nicht.
Liebe Grüße


Ralph

PS: Morgen Abend mal Tel??

Zitat von »niu12157«

PS: Morgen Abend mal Tel??

morgen ist der wöchentliche familyday unter juristen, kaufleute und schraubern in unserer familie.

mittwoch bin ich eventuell bis spät abends im osten der republik

donnerstag bin ich aber daheim abends - ruf mich einfach an ab 19 uhr

lg markus

Zitat von »vr92gmx«

Die Halterung ist so wie die von dir Markus. Also Mopf 2 Version?

Der von mir gekauft mit der Nr. A2085450324 passt grundsätzlich zum W124 mit WAECO 50.

Ich war mir nur nicht mit dem ASD sicher, aber wenn es ASD keine Rolle spielt ist ja gut. Mein Wagen ist ein MoPf2.

Zu Deinem Temp-hebel kann ich nichts sagen.

LG
Markus

Der Mopf2 hat ein anderes Innenleben unter der Lenksäulenverkleidung.

Da passt auch der Hebel vom W210, W208, W202. Der vom W210 hat noch 'ne LED, bei den anderen bin ich mir nicht sicher.

Beim Mopf0/1 braucht man 'nen Hebel mit 'ner 124er Teilenummer. Die Lenksäulenverkleidung entweder ausfräsen oder 'ne neue beim Daimler kaufen, hat damals keine 10€ gekostet.


Statt ASD meint ihr wohl ASR...


Grüße

@rodney.dm

Nein, ich meine schon ASD.

Also ich fasse zusammen:

WAECO und die Nachrüstung sind kein Problem bei Wagen ohne oder mit ASD, das ist das Geliche und unproblematisch.

Wagen mit ASR unterschieden sich bei der Nachrüstung.

Habe ich das so richtig verstanden?

LG, Markus

ASD ist für die Nachrüstung mit dem Waeco egal... Der Waeco hängt ja genauso wie der originale Tempomat am Gaszug. Kriegt aber noch zusätzlich ein Signal vom Hallgeber. Ansonsten eigentlich nur bisschen Strom :-)

Hab' im Nachbarforum eine ausgedehnte Anleitung verfasst zum Waeco-Tempomat-Einbau. Einfahc mal in die Suche eingeben

@Expressschrauber

Nein, den gab es NICHT im W124. Und dennoch passt er.

ABER

bei einer WAECO Nachrüstung ist es von Vorteil, wenn man sieht ob der Tempomat eingeschaltet ist.

Im Gegensatz zum orig. Tempomat muss die Nachrüstung erst eingeschaltet werden bevor man entsprechend die Funktionen
betätigen kann.

Da macht sicht die LED am Tempomathebel ganz gut.

Bzgl. ausfräsen.....

Neee, für um die € 10 kauft man sich die passen Lenkradverkleidung beim Freundlichen.


Liebe Grüße


Ralph

Zitat von »rodney.dm«

Der Mopf2 hat ein anderes Innenleben unter der Lenksäulenverkleidung.

Da passt auch der Hebel vom W210, W208, W202. Der vom W210 hat noch 'ne LED, bei den anderen bin ich mir nicht sicher.

Beim Mopf0/1 braucht man 'nen Hebel mit 'ner 124er Teilenummer.

Zitat von »sternenwind«

Also ich fasse zusammen:

WAECO und die Nachrüstung sind kein Problem bei Wagen ohne oder mit ASD, das ist das Geliche und unproblematisch.

Wagen mit ASR unterschieden sich bei der Nachrüstung.

Hebelmikado.
Man muss sie halt alle vorrätig haben.



Oben = 202/210 Hebel frühe Version ohne Limiter
Mitte = 124 Original mit Schleifring.
Seitlich rechts 202/208/210 mit Limiter

Man kann deutlich die Unterschiede der Gehäuse und Stecker erkennen.
Der Original 124 mit Spirale hat das Gehäuse von den neuen mit dem Stecker vom 124.

Ein Mopf2 = Spiralhebel passt nicht in einen Mopf0/1 und umgekehrt.
Die genaue Grenze s. u.

A 124 545 12 24 ersetzt durch

A 124 545 08 24 ersetzt durch

A 124 540 11 44 ersetzt durch

A 124 540 04 44 Tempomathebel deutsch
bis VIN C 014017 oder J 016699 = Ende Schleifring Lenkrad

A 124 540 28 44 Tempomathebel deutsch
ab VIN C 014018 oder J 016700 = Anfang Spirale Lenkrad

Bei einem Spiralenlenkrad kann man die Hebel durch 202/208/210 ersetzen.
Die Anschlußstecker sind dabei unterschiedlich.
Will man an einem 124 mit ASR (nicht ASD) den Tempomat nachrüsten reicht es den Hebel zu ergänzen.
Anschlußstecker vom Hebel am 124

A 006 545 78 28 Steckergehäuse
A 009 545 30 28 Deckel dto.
A 001 545 38 26 Steckerstift 4mm 5x

Kabelfarben und Funktion sind bei allen identisch, nachgemessen.

Zitat von »niu12157«

Da macht sicht die LED am Tempomathebel ganz gut.

Och komm, der originale Tempomat zeigt dem aktiven Fahrer auch nicht an ob er in Funktion ist.
Der zieht entspannt den Hebel und lässt den Fuß vom Gas.
Ist bei der Nachrüstung vom Waeco aber ein nettes Gymick.
Könnte man mit einem Spirallenkrad sogar bei Originaltempomat nachrüsten.

Die Lenksäulenabdeckung habe ich nagelneu noch hier liegen.
Bei einem Treffen geb ich die für nen Päckle Tabak ab.
Mit dem Tempomat kommt noch ein Spielzeug, da passt die nimmer.