Moin moin, liebe Freunde des gepflegten Cruisens.
Weil mir heute danach ist, hau ich mal nen Schaltplan für die Community raus.
Das Gerät habe ich genau so in meinem E200T verbaut und es funktioniert problemlos.
index.php?page=Attachment&attachmentID=38666
Was macht die Schaltung:
Die Schaltung sorgt dafür, dass der originale Tempomatenbedienhebel (sowohl neu als auch alt) mit dem Waeco MS 50 zusammenarbeitet.
Ok, das hatten wir schon.
Der Clou ist allerdings, dass diese Schaltung die Einschaltproblematik umgeht.
Die Schaltung aktiviert die Elektronik des Tempomaten nach kurzer Zeit, wenn die Zündung an ist. Gerade so als würde man den ON/OFF-Taster drücken.
Das bringt nun den entscheidenden Vorteil, dass der Bediener sich keine Gedanken mehr darum machen braucht, ob der Tempomat denn jetzt betriebsbereit ist, oder noch angeschaltet werden muss.
Ein weiterer Teil des Schaltplans stellt sicher, dass durch Wegdrücken des Bedienhebels die Regelung abgeschaltet wird, wie es auch beim Originaltempomaten der Fall ist.
Der Tempomat bleibt weiterhin im Standby und die zuletzt gewählte Geschwindigkeit lässt sich per Hebelzug wieder aufrufen.
Die Ströme im abgebildeten "interface" sind sehr gering und über das Steuergerät des Waeco begrenzt, so ist auch sicherheitstechnisch alles im grünen Bereich.
Zusammengefasst: Bedienung wirklich identisch zum werksseitigen Tempomaten OHNE zwangsweise Verwendung des Waeco Bedienteils oder des W210-Hebels.
Und das zum kleinen Preis für Selbermacher!
Ich hoffe der Eine oder Andere wird die Idee umsetzen und seinen Spaß daran finden.
Gruß
Papabenz
Wenn das hier nicht die richtige Kategorie sein sollte, tut es mir Leid. Ich denke aber, das lässt sich richten.