Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

FroschDerKermit

Fortgeschrittener

  • »FroschDerKermit« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 165

Registrierungsdatum: 13. Juni 2007

Wohnort: Kiel

Typ: 190D / C124 300 24V

Baujahr: 1988

  • Nachricht senden

1

Samstag, 27. März 2010, 12:50

Tachoscheibe ausbauen... möglich? wie?

Moin,
da meine Uhr im KI kaputt war, hab ich mir im gleichen Zuge Tachoringe bestellt und wollte sie einbauen... Leider sind die Teile auf der einen Seite dicker als auf der Anderen... Richtung Scheibe sind sie leicht umgebördelt, soll heißen das ich sie aus Richtung der Scheibe reindrücken muss...
Hab das KI hier zerlegt auf meinem Tisch liegen, aber mir ist nicht klar, wie die Scheibe rausgeht... oder ob überhaupt!?
Das kann doch nicht ernsthaft vom Hersteller der Tachoringe so gewollt sein... aber wie soll ich die Teile reinbekommen? Oder mach ich nen Denkfehler?
Weiss jemand Rat?

Gruss

maemo

Profi

  • »maemo« ist männlich

Beiträge: 1 217

Registrierungsdatum: 1. Februar 2010

Wohnort: NRW

Typ: 300TE Sportline

Baujahr: 10/1991

  • Nachricht senden

2

Samstag, 27. März 2010, 13:32

Hier ist eine bebilderte Anleitung:

Link

FroschDerKermit

Fortgeschrittener

  • »FroschDerKermit« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 165

Registrierungsdatum: 13. Juni 2007

Wohnort: Kiel

Typ: 190D / C124 300 24V

Baujahr: 1988

  • Nachricht senden

3

Samstag, 27. März 2010, 13:44

Ja, danke für die Antwort... aber soweit ist alles klar... Ich bekomme die Scheibe des Tachos nicht ab... b.z.w. würde gerne wissen ob´s überhaupt geht!?
Aber ich glaube ich drück bald die Tachoringe in die Tonne!

maemo

Profi

  • »maemo« ist männlich

Beiträge: 1 217

Registrierungsdatum: 1. Februar 2010

Wohnort: NRW

Typ: 300TE Sportline

Baujahr: 10/1991

  • Nachricht senden

4

Samstag, 27. März 2010, 13:55

Hallo,

das ist doch in dem Link weiter unten beschrieben: Tachonadel abziehen, Schrauben lösen und Scheibe abnehmen. Sitzt die bei Dir trotzdem fest?

Aber das mit den Ringen und der Tonne hört sich gut an. :D Natürlich nur meine Meinung. ;)

Gruß, maemo

FroschDerKermit

Fortgeschrittener

  • »FroschDerKermit« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 165

Registrierungsdatum: 13. Juni 2007

Wohnort: Kiel

Typ: 190D / C124 300 24V

Baujahr: 1988

  • Nachricht senden

5

Samstag, 27. März 2010, 14:02

Was soll denn die Tachonadel damit zu tun haben? Ich hab alles raus, nurnoch das Tachogehäuse mit der Scheibe...
Naja, hätte glaub ich ganz nett ausgesehen mit den Chromringen, Chrom an der Beplankung und den Chromfelgen... naja
Jedenfalls geht die Uhr jetzt wieder ;)

maemo

Profi

  • »maemo« ist männlich

Beiträge: 1 217

Registrierungsdatum: 1. Februar 2010

Wohnort: NRW

Typ: 300TE Sportline

Baujahr: 10/1991

  • Nachricht senden

6

Samstag, 27. März 2010, 14:09

Zitat

Original von FroschDerKermit
Naja, hätte glaub ich ganz nett ausgesehen mit den Chromringen, Chrom an der Beplankung und den Chromfelgen... naja
Jedenfalls geht die Uhr jetzt wieder ;)


Wenn die Uhr wieder geht ist ja alles im Lot.

An die Ringe kannst Du ja kleine Bändchen dranmachen. Ende des Jahres ist wieder Weihnachten, dann hängt der Christbaumschmuck da, wo er hingehört. :D ;)

Oldstar

Fortgeschrittener

Beiträge: 471

Registrierungsdatum: 26. Januar 2010

  • Nachricht senden

7

Samstag, 27. März 2010, 14:26

moin moin zusammen ;)
@FroschDerKermit ;)

die Scheibe bekommst Du in der Regel nicht zerstörungsfrei aus dem KI,
das ging schon im 123er nicht.
(wenn Du es dennoch versuchst, ist da schnell ein Riss)

Ergo, zur Montage der Ringe muss die Scheibe nicht raus,
die Ringe werden durch die große Öffnung (Tacho) montiert ;)

Ist es sichergestellt, dass Du die richtigen Ringe hast?

Die Anbieter von Fussel-Tuning Zubehör nehmen es leider oft nicht sooo genau X(
mit freundlichen Grüßen
aus 22549 Hamburg
Oldstar Jörg
(stimmt, ist ein blöder Name, aber immerhin hatte ich noch Glück,
das Krankenhaus hatte meinen Eltern nämlich verboten mich "och nöö" zu nennen)

micha

Ich putz hier nur..

  • »micha« ist männlich

Beiträge: 5 986

Registrierungsdatum: 25. Mai 2004

Wohnort: Berlin

Typ: 230CE Sportline

Typ: E220T

Baujahr: 1991

Baujahr: 1995

Verbrauch: Spritmonitor.de

  • Nachricht senden

8

Samstag, 27. März 2010, 17:48

wie oldi schon sage

die scheibe abnehmen geht nicht so einfach

denn sie ist geklebt

man kann es versuchen aber ob es klappt ?

bei dem einen ja bei dem anderen nein ... leider


im regelfall werden die ringe von hinten durchgesteckt


muss ja irgendwie gehen andere haben es ja auch geschafft ?(
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?