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Hallo,

gestern fallen plötzlich die Anzeigen auf Null sobald ich die Bremse trete, also Tankanzeige, Öldruck etc. Kurze Zeit später ist der wagen auch im Leerlauf ausgegangen. Wenn ich die Bremse trete hört man deutlich ein Relai irgendwo hinter dem Lichtschalter klicken was sonst nicht so ist. Kann das das Lampenkontrollrlai sein? Hab das mal ausgebaut, dann ging zwar kein Licht mehr aber die Anzeigen waren wieder normal und es ist nix passiert beim auf die Bremse treten. Ich hab auch gelesen es kann auch Sicherung 5 sein, die werd ich mal tauschen und das LKR auch oder nachlöten, weil ich wollte eigentlich zum Tüv.
Ach und die Nebelschlussleuchte ging noch nie an dem Fahrzeug, am Schalter leuchtet aber das gelbe Lämpchen bei zweimal ziehen und die Sicherung ist auch ok sonst würden die Nebelscheinwerfer ja nicht gehen (Sicherung 4). Ich hab auch hinten die Birnen gecheckt, sowohl am Autolicht tut sich nichts aber auch nicht wenn ein Anhänger angschlossen ist am 13pol. Kann das auch einfach das LKR sein?

Danke

Tatsächlich wars im Endeffekt Sicherung 5! Ich hab insgesamt Sicherung 4, 5 und Sicherung ÜSR erneuert (letzte hat den Leerlauf stabilisiert). Und tatdaa, das erste mal geht jetzt auch nach 6 Jahren die Nebelschlussleuchte. Aber auch wenn bei Sicherung 4 Nebelschlussleuchte steht hat die erst funktioniert bei Tausch der Sicherung 5! Vielleicht hats auch damit was zu tun das ich das Lampenkontrollrelai ein und ausgebaut hatte. Gefühlt alles zusammen ein bisschen. Also wer ähnliche Probleme hat auf jeden Fall Sicherung 5 tauschen die scheint hauptsächlich verantwortlich gewesen zu sein.
Kurze Zeit später zeigt mir der Tacho an rechter Blinker geht nicht (bekanntes Problem rechts vorne bei Einbau des Nachbaublinkers) plötzlich macht es klack und gar kein Blinker geht mehr, dann mach ich Radio an und es macht wieder klack und Radio aus, Beleuchtung aus, alles aus . ist das Pluskabel am Blinker vorne abgebrochen und gegen Karosserie gekommen und erst die eine Sicherung und dann die andere Sicherung mitgenommen . Nochmal zwei Sicherungen neu, jetzt hab ich keine weißen mehr haha, gut das ich schon welche Bestellt habe. Also noch einmal löten und dann sollte der Tüv nun wahrlich nix mehr zu meckern haben. Also abgesehen von der AU aber da hat sich das Auto bisher immer durchgequält. Das man das nicht auf Gas testen lassen kann, würde doch viel mehr Sinn machen, wer baut sich ne Gasanlage ein und fährt dann auf Benzin?