Es wird so gemacht:
Alternativ taugt auch ne Kuchengabel.
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Tuch oder Pappe auf die Tachoscheibe als Schutz legen
auch bei der Gabel.
Allgemein empfehle ich dabei das Zifferblatt nie oben anzufassen.
Oder Baumwollhandschuhe dabei zu tragen.
Auf der mattierten Oberfläche können sonst auch ohne CSI später Fingerdappen auftauchen.
Auch wenn es zunächst vermeintlich weggerubbelt bekommt.
Eines muss man allgemein zu den ollen Benz Tachos anmerken, sie haben nie dazu gelernt.
Den Fehler habe ich schon am ollen /8 an Vadderns Benz repariert, wie auch am 123.
Ohne I-Net bekam ich den Tipp damals dazu vom Kienzle Tachodienst, der die Fahrtenschreiber in unserer Werke geeicht/repariert hat.
KI einbauen
voher alle Leuchtmittel befunden, testen.
Wenn man sie nicht testen kann, angeschwärzte stump erneuern, die für die Beleuchtung auf jeden Fall.
Falls die Zeiger Fehlfarben haben, diese dabei mit RAL 2007 leuchthellorange aufhübschen.