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Standlicht geht beim Bremsen an !?!
Hallo,
bei meinem 93'er 200E mit Automatik geht immer wenn ich bremse das Standlicht vorne mit an, und das Bremslicht hinten leuchtet bei eingeschaltetem Abblendlicht Abends permanent. Die Lampenkontrolleuchte zeigt nix an. Er hat eine nachgerüstete AHK aber mein Elektroheini sagt da ist alles richtig verkabelt.
Bevor ich mich nun den ganzen Kabelwust stürze, habt ihr nen Tipp woran es liegen könnte? Vielleicht nen Steuergerät?
Bin für jeden Tipp DANKBAR
Frohe Pfingsten
Timo
RE: Standlicht geht beim Bremsen an !?!
... tausche doch einfach den Anschluss vom Bremslicht mit dem des Standlichts an den hinteren Leuchten. Dann sollte es doch wieder passen !?
Wolfgang
Passt's wieder?
Gruss RayM
All that's good is either illegal, immoral or fattening
... wie wär`s mit `nem Feedback ?
Wolfgang
Hey!
Mein Bruder ist über Pfingsten mit dem Wagen unterwegs. Hoffentlich komme ich heute abend, wenn er wieder da ist, dazu. Denke das es klappen sollte, wenn ich es vertausche. Ist zumindest logisch!
Sobald ich es probiert habe lasse ich es euch wissen.
Besten Dank schonmal!
Grüße
Timo
Hey,
...soo wenn ich die Kabel vertausche bringt es keine Besserung, habe auch beide abgehabt -> vorne leuchtet es trotzdem.
Werde morgen mal das Lampenkontrollrelais durchtauschen.
Bis dahin alles Gute
Timo
Das wird dir nichts nutzen.
Ich würde die Verkabelung hinten kontrollieren. Da ist ev. doch ein Fehler bei der Installation der AHK passiert. Die AHK selbst mag ja richtig angeschlossen sein, aber vielleicht ist eines der anderen Kabel dabei auf Abwege geraten.
Viel Erfolg
Max
PS: im Etzold ist dein Schaltplan drin, der müsste dir doch weiterhelfen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pixeldoc« (25. Mai 2010, 23:58)
Ich kenne sowas ähnliches noch von meinem ersten Auto. Da war eine Masseverbindung nicht richtig fest und hat seltsame Effekte hervorgerufen. War aber nur am betreffenden Rücklicht. Gibt es da beim 124er vielleicht einen gemeinsamen Massepunkt der lose sein könnte?
Gruß, Stephan
Du meinst den sogenannten "Masseschluss", maemo.
Durch eine mangelhafte Verbindung z.B. im Rücklicht leuchtet bei alten Wagen aus den 60er - oder 70er Jahren statt des Bremslichtes das Bremslicht nur mit halber Leuchtstärke und dazu das Rücklicht ebenfalls halbstark. Die beiden Glühlampen sind in dem Moment quasi durch z.B. Feuchtigkeit in Reihe geschaltet.
Ich gehe aber mal davon aus, dass sich das bei unserer ganzen Elektronik nicht bis zum vorderen Standlicht auswirken kann. Ich tippe daher auf ein falsch wieder zusammengestecktes Kabel.
Grüsse
Max
Original von pixeldoc
Ich gehe aber mal davon aus, dass sich das bei unserer ganzen Elektronik nicht bis zum vorderen Standlicht auswirken kann.
Max
... falsch !
Wenn Du das Rücklicht bestromst, geht auch vorn das Standlicht an. Ist genau wie beim Blinker !?
Wolfgang
Hey,
habe den AHK Kabelbaum bereits komplett abgehängt und getrennt, sind ja nur Zwischenstecker, das Problem bleibt aber. Die Massepunkte und Kabelbäume im Kofferraum habe ich auch schon alle abgesucht.
Werde mal mit meinem Hobbyelektriker weitersuchen.....
Beste Grüße
Timo
Problem gelöst!
Hallo,
haben gestern nochmal alles durchgemessen (nach etzold) und das Lampenkontrollgerät getauscht - keine Besserung. Heute morgen habe ich mir dann überlegt den angeflanschten Teil des AHK-Kabelbaums unterm Lenkrad, der an den Bremslichtschalter und ans Kombiinstrument geht, zu trennen. Siehe da - Kabel zum Kombiinstrument abgeklemmt und alles funzt wieder. Keine Ahnung warum und wieso.
Eventuelle Probleme im Hängerbetrieb sind mir egal, da ich sowieso nie mit Hänger fahre.
Schönen Dank für eure Unterstützung!
Grüße
Timo
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Timo« (27. Mai 2010, 17:48)
RE: Problem gelöst!
Glückwunsch,
du brauchst ja nur noch mal die Steckerbelegung des Kabelbaums unter dem Lenkrad zu kontrollieren, da sind wohl zwei vertauscht.
Viel Erfolg
Max
Zitat
Original von pixeldoc
