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Schanky

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1

Mittwoch, 11. Februar 2009, 14:02

Wo sind die Schalter für Sitzheizung beim 190´er?

Dieses Fahrzeug soll ne Sitzheizung haben.



Soweit ich weis sollten unterhalb des Schalthebels die Schalter dafür sein. Gabs auch noch nen anderen Ort für die Schalter?
Gruß
Frank

Autogas ist gefährlich, das muss explodieren!!!!!!

2

Mittwoch, 11. Februar 2009, 14:37

RE: Wo sind die Schalter für Sitzheizung beim 190´er?

Die Schalter wurden je nach Verfügbarkeit der Bretter auch mal oben eingebaut.
Von den Symbolen und der Form sind, die von dir gezeigten, eFH-Schalter.
Möglich, das die Ledersitze nachgerüstet und die Sitzheizung nicht angeschlossen ist.
Erkennt man dann an ein paar losen Kabeln unter den Sitzen.
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

Vizu

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3

Mittwoch, 11. Februar 2009, 16:22

Musst du reinpupsen :)
Was ist das denn für ein Auto ? ein Mercedes hat die Schalter, wenn er nicht verbastelt ist, am schalthebelbrettchen.
Manchmal haben die Sitze direkt am Sitz links oder rechts die Schalter wenn es nachträglich eingebaute sind.
Zurück gehe ich nur um Anlauf zu nehmen.


Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Vizu« (11. Februar 2009, 16:24)


Maddin

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4

Mittwoch, 11. Februar 2009, 17:50

RE: Wo sind die Schalter für Sitzheizung beim 190´er?

Zitat

Original von Schanky
Dieses Fahrzeug soll ne Sitzheizung haben.



Was hast du vor ? :D

Schanky

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5

Mittwoch, 11. Februar 2009, 21:10

Ich hatte vor den zu kaufen und die komplette Innenausstattung zu tauschen, damit Ira auch nen Popowärmer und Leder hat. Aber der hat wohl doch keine Siztheizung. Also weiter suchen.
Gruß
Frank

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6

Mittwoch, 11. Februar 2009, 22:12

Zitat

Original von Schanky
Ich hatte vor den zu kaufen und die komplette Innenausstattung zu tauschen, damit Ira auch nen Popowärmer und Leder hat. Aber der hat wohl doch keine Siztheizung. Also weiter suchen.


las doch den kopf ned hängen ich würd den mal anrufen und nachfragen!

MFG

Schanky

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7

Mittwoch, 11. Februar 2009, 22:25

Hab ich, er war aber unterwegs und konnte es nicht genau sagen. Nur wenn er Sitzheizung hätte müssten ja da auch Schalter sein. Ich kenn jedenfalls keine anderen Ort an dem MB die Schalter verbaut hätte.
Gruß
Frank

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Henning-V1

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8

Donnerstag, 12. Februar 2009, 00:02

Zitat

Original von Schanky
Hab ich, er war aber unterwegs und konnte es nicht genau sagen. Nur wenn er Sitzheizung hätte müssten ja da auch Schalter sein. Ich kenn jedenfalls keine anderen Ort an dem MB die Schalter verbaut hätte.

Vorsicht, das is ein 190er, der ist ganz was anderes als unsere. Der hat sich zum Beispiel ne Handbremse nachrüstenlassen, das musste sicherlich mit viel Geld bezahlen. Such dir lieber ein günstigeres Auto ;)
(Ja, dieser Beitrag kann auch gerne wieder gelsöcht werden. Ich schmeiss mich halt immer weg, weil ich nicht verstehe, was MB in der langen Reihe ihrer Autos geritten hat, plötzlich mal ne Handbremse zu verbauen und das bei der nächsten Serie wieder zu entfernen. Hat da der Azubi, der zufällig der Sohn vom Chef war, ne Idee gehabt und da hat der Chef gesagt, Prima, das machen wir? Weiss da jemand was genaueres, warum Handbremse) Danke.
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

DIESEL

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9

Donnerstag, 12. Februar 2009, 00:04

Hat man früher nicht Autos über die Handbremse driften lassen können?

Nehme an, der 190er sollte nicht nur zur DTM, sondern auch zu Rallye Einsätzen ;)

Oder die Herzschrittmacher liefen nicht so stabil früher, so dass man sicherheitsbewussten Rentnern auch ein Modell anbieten wollte, damit der Beifahrer auch die Reißleine ziehen konnte 8o

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10

Donnerstag, 12. Februar 2009, 00:40

So also womöglich sitzen die schalter oben am armaturenbrett oder die sitze haben eine sitzheitzung aber eine die nicht angeschlossen ist!


MFG

Schanky

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11

Donnerstag, 12. Februar 2009, 08:30

Zitat

Original von DIESEL
Hat man früher nicht Autos über die Handbremse driften lassen können?

Nehme an, der 190er sollte nicht nur zur DTM, sondern auch zu Rallye Einsätzen ;)


Die "Handbremse" bei WRC Fahrzeugen hat mit der herkömlichen Handbremse nix gemeinsam. Ich denk ehr das die Zielgruppe für den 190´er das Jungvolk war und die wollte man wohl erstmal nicht mit so Revolutionen wie ner Feststellbremse belasten.


Zitat

Original von 300DtuneR
.... oder die sitze haben eine sitzheitzung aber eine die nicht angeschlossen ist!


Dann fehlt wohl auch das Steuergerät und der Kabelbaum. Und schon is die Kiste wieder zu teuer. Werd gleich noch mal anrufen. Mal schuen ob er es jetzt wirklich weis.
Gruß
Frank

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12

Donnerstag, 12. Februar 2009, 09:06

Definitiv sitzt beim 190er die Sitzheizung unten. Wenn er eFh hat dann hat er keine wenn er keine eFh hat dann ist die wohl nachgerüstet.

Den 190er vorallem den 2,6 kann man immer driften lassen. Und zwar über das Gaspedal ;)

Was das fahren mit diesem Auto ja auch so angenehm macht.

;)

geht aber mit allen hecktrieblern;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »langhorne« (12. Februar 2009, 09:07)


13

Donnerstag, 12. Februar 2009, 11:53

Zitat

Original von langhorne
Definitiv sitzt beim 190er die Sitzheizung unten.

Jepp, mit oben war nur die Anordnung im Brett gemeint.
Die Schalter können auch oben = vorne im Brett verbaut sein.

Zitat

Original von Henning-V1
Weiss da jemand was genaueres, warum Handbremse? Danke.

Ja, simpel einfach.
Den beleibten Herren war der Fußraum mit Fußfeststellbremsbedal einfach zu eng ausgefallen.
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
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langhorne

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14

Donnerstag, 12. Februar 2009, 12:02

Mein W201 hatte sie auf dem Brettchen unten. Hatte allerdings auch eFh.

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