Hallo, schneemann,
Du hast E-Mail-Post.
Ich sehe Du kommst aus Dortmund, ich komme aus Holzwickede, kannst Dir das Ergebnis gerne bei meinem 124er ansehen, ggfls. kann ich Dir helfen.
Meine handschriftlichen Einbauhinweise, welcher PIN wofür ist, habe ich wohl nach dem Einbau weggeschmissen. Ich habe aber alles was ich zu dem Thema habe mal in einer rar-Datei, die ich hier beigefüt habe, zusammengefasst. Dabei ist auch der Schlatplan von MB aus der WIS. Dass ganze funktioniert auch mit 124er nach dem Baujahr 90, meiner ist z.B. aus 6/93, also ein MoPf2. Mir kamm es darauf an, wenn ich mp3 höre, was fast ausschliesslich der Fall ist, meine Antenne unten bleibt. In Mittelstellung und Oberstellung geht meine Antenne bei Radio ein raus und bei Radio aus rein. Wenn man Dauerplus anlegt (ist in den Texten beschrieben) bleibt die Antenne in der Oberstellung grundsätzlich oben, da ich aber nicht weiss ob das mein Radio verträgt habe ich darauf verzichtet. Ich habe die Leitung von dem werkseitigen Radiokabel, welches für die Antennensteuerung gedacht ist durchtrennt und dort die entsprechende PIN-Belegung des Schalters angeschlossen. Den Strom habe ich aus der Zulieferung ganz hinten in der MIttelkonsole, von wo aus die anderen Schalterbeleuchtungen versorgt werden, so wie in der WIS beschrieben für den Antennenschalter mir besorgt. Ist allerdings die aufwendigste Arbeit, da man alle Stromabnehmerschuhe wieder drauf fummeln muss und gleichzeitig waagerecht die Schraube wieder hereinschrauben muss. Dabei fällt sie andauernd runter, was eine Sucherei zur Folge hat und ausserdem ist es schwierig alle Schuhe dort festzuhalten, insbesondere, wenn man 7 Stromabnhmerschuhe dort hat wie ich aufgrund umfangreicher Schalteranzahl. Ich habe zum Schluss die Schraube auf einen alten Kreuzschraubenzieher mit Sekundenkleber fixiert. Hätte ich gleich machen sollen und bei der Gelegenheit vielleicht eine weitere Leitung mit Schuh dort befestigen, falls man später noch einen weiteren Schalter nachinstallieren will, dann hat man das Gefummel nicht nochmal. Nur den Leerschalter abisolieren ab anderen Ende, weil er ja schon unter Strom steht. Ich habe mir in weiser Voraussicht einen weiteren gelegt. Und ich hätte noch mehr legen sollen, weil alle inzwischen aufgebraucht sind. Man kann den Strom aber auch an anderer Stelle abzapfen, aus meiner Erinnerung dort wo die Bleuchtung des Automatikhebels sich den Strom wegholt, ist einfacher, nur ich wollte es solide und original.
Die Artikel-Numer für die Dose/Kontaktbuchse lautet: A0025459926 (1,10 € netto, Menge1)
Die Artikel-Nummer für die Löthülsen: A0135452928 (1,24 € netto teuer!), Menge 5
Die Artikel-Nummer für den Kabelschuh: N046225004102, Menge 1
Die Artikel-Nummer für den Antennenschalter moderne Ausführung für den 124er: A1298209310 (16,42 € netto), Menge 1
Das ganze hat man in einem Nachmittag geschafft.
Rollobox ausbauen (zwei Schrauben sind in der Rollobox vorne, eine aussen hinten, Automatikhebelumrandung heraushebeln, Holzbrett herausnehmen, Aschenbeecher ausbauen, Drehschalter der Lüftung abziehen, Muttern lösen, Holzbrett abschrauben, Schrauben sind erkennbar, und dann das schwierigste: Die Plastikleiste in der die Stecker stecken, nachdem man alle Steckerabgezogen hat, mit gefühlvoller Gewalt heruas- oder hereindrücken. Ich dachte das Teil bricht mir, sitt wie Sau fest. Ich bin als Ahnungsloser zu MB gefahren, die haben es kurz und schmerzlos mit roher Gewalt rausgedrückt.
Und gleich alles mal schön aussaugen. Ich habe in der Mittelkonsole in der Nähe des Automatikwählhebel auf dem Tunnel mehrere griechische Drachmen-Münzen fixiert befestigt vorgefunden.
Ahnungslos habe ich die dort weggenommen. Einige Woche später klärt mich ein Grieche auf, dass die Münzen dort bei vielen Griechen einje Art Talesman, Glücksbringer und BEschützer sind, ähnlich unserem Hufeisen, nur viel ernstergenommen und tief gläubiger. Der Erstbesitzer war bei meinem 124er auch ein griechischer Geschäftsmann. Ich also wieder alles demontiert und die Münzen dort wiede rasch fixiert wo sie dort auch verbleiben werden. Ich bin zwar Atheist, aber man weiss ja nie...., hehe.
Mercedes in Unna bestätigte mir, dass sie auch öfters bei Fahrzeugen von griechen dort Münzen vorfinden, nur dachten die bei MB die Aschenbecher werden mit Münzen von den Griechen immer überfüllt, so dass die Münzen dann hinten auf den Mittelstrang fallen. Sagt mir MB die Griechen können nicht mt Geld umgehen, immer diese Münzen die wohl aus den Achenbecher hinten in den Mittelkanal herunterfallen...
Nein, die Wahrheit ist viel schlimmer . die Griechen fixieren vorsätzlich die Münzen auf den Mittelkanal. Na ja, gute Traditionen sollen man nicht durchbrechen, also habe ich wieder meinen 124er zur einem griechischen Benz gemacht und wie gesagt - die Drachmen verbleiben dort.
Beste Grüsse
Sternenwind
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sternenwind« (6. Dezember 2010, 15:22)