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AHK verbaut? steckt noch der Adapter?
Massepunkte kontrollieren
überall links und rechts gleich?
der Kabelbaum zur Heckklappe...egal ob Limo oder Tee, Cabrio sowieso

Moin e220t, aus (Jetzt besorge ich es dem Auto (oder ähnlich)) von Dieter Korp S 218:...fließt kein Strom zur Glühlampe,obwohl der jeweilige Schalter eingeschaltet ist,wird dies vom Steuergerät erkannt. Das Birnchen im Ki. leuchtet auf. Welche der Lampen defekt ist muß man/fra selbst herausfinden .
-beim Einschalten der Zündung muß dat Birnchen aufleuchten (Selbstkontrolle)
-leuchtet dat Birnchen bei lfdm. Motor,ist ein Lampe ausgefallen
-dat Binchen leuchtet so lange auf, wie die jeweilige Lampe auch eingeschaltet ist
-ist die Glühlampe im Bremslicht ausgefallen,leuchtet dat Birnchen beim Bremsen auf und erlischt erst wieder wenn die Zündung ausgeschaltet wird.
-Anhängesteckdose nach Schaltplan anschließen

-auf richtige Lampengrößen achten (Wattangaben)
-Kontakte der Leuchtmittel sollten Sauber wenn nicht sogar Rein sein (Kontaktfeden säubern)
-und wenn man/fra schon dabei ist Birnchen der Schalter, Innenraumleuchten und anderes Gedöns auch mal kontrollieren
-und zum Letzten,der Bremslichtschalter wäre auch ein Kandidat .
Mit freundlichen Grüßen Kombikisten ist der Stern vorn demontiert,fährt es sich recht ungeniert

Bevor ich die Bordelektrik angehe, würde ich dem LKG selbst misstrauen.
Wie du in deiner Überschrift schon schreibst: LKG spinnt.
Wenn du halbwegs fit mit'm Lötkolben bist, LKG öffnen und alle Lötstellen nachlöten. Und danach hier berichten.

Also bevor du das LKG rausreißt bitte die genannten Birnchen prüfen.
Wichtig ist, dass das LKG sich schon meldet, wenn links und rechts zu große Unterschiede aufweisen.
Also eine Birne zwar leuchtet, aber einen zu großen Widerstand bekommen hat (wie auch immer).
1. beide Birnchen der Nummernschildbeleuchtung prüfen/wechseln
2. beide Bremslichtbirnen prüfen/wechseln
danach sprechen wir uns wieder.
Bremslichtschalter ist defekt, wenn die Bremslichter nicht leuchten beim bremsen. Bei mir war der Schalter defekt und das LKG hat mir das nicht gemeldet.

Ich hatte den gleichen Mist, bei mir waren es korridierte Leitungen am Scheinwerfer kabelbaum, direkt im Stecker... Kennzeichenbeleuchtung ist aber auch gerne genommen weil der kabelbaum am Scharnier der Heckklappe gar ist...


mit Tapatalk

Moin e220t,dieser Schalter ist zusätzlich für´s ABS,ASD und für die 4MATIC wichtig. Bei Fahrzeugen mit ASD und 4MATIC hat der Bremslichtschalter einen zusätzlichen Kontakt (Öffner).Die Anschlußstifte zum Kontakt sind kleiner 2,5mm⌀. Die zum Bremslicht 4mm⌀. Über den Zusatzkontakt wird beim Bremsen die Spannungsversorgung für das Magnetventil der Hinterachssperre unterbrochen, so daß keinesfalls mit quergesperrter Hinterachse gebremst werden kann.
Mit freundlichen Grüßen Kombikisten

ist der Stern vorn demontiert,fährt es sich recht ungeniert

Zitat von »e220t_kiel«

Misst das Lampenkontrollgerät auch die Armaturenbeleuchtung auf Defekte durch?

Nein - nur Außenbeleuchtung (die Lampen, die du vor Fahrtantritt kontrollieren musst )

Hallo,

das LKG mault auch wenn der Wiederstand zu klein ist, etwa bei LED's ohne entsprechendem Wiederstand. Wenn sich die Geschichte bei unterschiedlichen Temperaturen bemerkbar macht, also etwa bei sehr warm o.k und bei sehr kalt Störung meldet - oder umgekehrt, deutet das auf eine kalte Lötstelle im LKG hin. Kalte Lötstellen sind nach 20 Jahren Betrieb nicht wirklich selten.


lg poldi

Moin e220t_kiel, Danke für Rückmeldung . So was ähnliches habe ich mir gedacht!
Mit freundlichen Grüßen Kombikisten