Kontrolllampe für defekte Glühlampen

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e220t_kiel

Fortgeschrittener

Beiträge: 257

Registrierungsdatum: 4. Dezember 2012

Dienstag, 4. Dezember 2012, 17:54

Kontrolllampe für defekte Glühlampen

Hallo!

Habe mal folgende Frage: An meinem 124er T-Modell von 1994 ist seit kurzer Zeit eine Glühlampe hinten in der rechten Rückleuchte ausgefallen, aber die Kontrolllampe mit dem Lampensymbol im Kombiinstrument leuchtet nicht auf. Normalerweise müsste die doch gelb aufleuchten, wenn eine Birne durch ist, oder? An einer defekten Glühlampe im Kombiinstrument kann es nicht liegen, da die Lampe beim Starten (wie alle anderen Lampen auch) kurz aufleuchtet.

Woran kann das liegen?

Liebe Grüße

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niu12157

Meister

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Dienstag, 4. Dezember 2012, 18:02

Rückleuchte (die bei Licht An) oder Bremsleuchte?

Ist es die Bremsleuchte müsste die LkL beim betätigen der Bremse aufleuchten
und dann an bleiben bis der Motor abgestellt wird.

Ist es Außenbeleuchtung leuchtet sie nur bei eingeschalteter Beleuchtung.

Die Jüngeren können schneller rennen, aber die Älteren kennen die Abkürzungen

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e220t_kiel

Fortgeschrittener

Beiträge: 257

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Dienstag, 4. Dezember 2012, 20:04

Es handelt sich um eine defekte Glühlampe in der rechten RÜCKleuchte, also das Schlusslicht/Fahrlicht und NICHT um ein defektes Bremslicht.

Aber trotzdem leuchtet die Kontrolllampe im Kombiinstrument auch bei eingeschaltetem Licht nicht. Und wie gesagt, die Birne in der Kontrollleuchte ist definitiv nicht defekt, da sie beim Starten des Motors kurz -wie alle anderen Kontrolllampen- auch aufleuchtet.

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niu12157

Meister

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Dienstag, 4. Dezember 2012, 20:18

hm....

Vielleicht bringt Dich ein Funktionstest weiter. entnehme doch mal gänzlich eine Bremslichtbirne und teste mal
ob das LKG überhaupt auf Ausfall reagiert.

Ist das Schlusslicht die einzige Leuchte zur Zeit die nicht funktioniert oder auch andere (Standlicht, Kennzeichenleuchte)

Grund meiner laienhaften Ausführungen

Ich weiß nicht wie das LKG reagiert wenn beidseitig die gleiche Wattzahl wegfällt.

Vielleicht liegt es auch an etwas korrodierten Kontaktstellen der Birnen???

Mal sehen was die Könner hier dazu sagen.

Liebe Grüße
an Dich

Ralph

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micha

Ich putz hier nur..

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Dienstag, 4. Dezember 2012, 20:47

Naja nicht "Kenner" aber ich probiere es trotzdem mal.

Wie Ralph schon sagte einfach mal die Probe machen.

Leuchtmittel entfernen und gucken ob das LKG reagiert, wenn nichts passiert wird wohl das LKG einen weg haben.

Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

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Lorne

Fortgeschrittener

Beiträge: 333

Dienstag, 4. Dezember 2012, 21:01

Im Alter macht das LKG oftmals selbst Probleme.
Grund sind oft gebrochene Lötstellen im LKG. Nachlöten würde ich erstmal.

______________________________________________________________

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Centurio

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Dienstag, 4. Dezember 2012, 21:14

Ich würde auch erst mal nachlöten und gucken dass das LKG fest in der Verankerung sitzt. Ich würde die Metallstifte auch mal mit Kontaktspray einsprühen!

"Das Beste oder nichts."
Gottlieb Daimler

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BornToRun

Klorollenabstauber

Beiträge: 5 476

Dienstag, 4. Dezember 2012, 21:28

Bei den Fragen die er bis jetzt gestellt hat, würde ich erstmal die BA lesen und den Hinweisen im Nachbarforum folgen.
Ist der Lampenträger hinten wirklich noch drin?
Weil bei ner defekten Birne, hätte ich schon lange versucht diese zu tauschen anstatt mir Gedanken über das LKG zu machen.
Dabei könnte einem was auffallen.
So sind halt, erst mal dumm fragen anstatt gleich was zu tun und damit manche Frage quasi selbsterklärend zu beantworten.

Grüßle

Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich.

Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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e220t_kiel

Fortgeschrittener

Beiträge: 257

Registrierungsdatum: 4. Dezember 2012

Mittwoch, 5. Dezember 2012, 00:03

Hallo!

Es war wirklich nur die Birne hinten rechts im Rücklicht defekt, und sie war wirklich durchgebrannt und nicht nur an der Fassung korrodiert o.ä.

Trotzdem stört mich die offenbar defekte Kontrolllampe. Was genau ist denn das "LKG" und wo befindet sich dieses?

Zitat

So sind halt, erst mal dumm fragen anstatt gleich was zu tun und damit manche Frage quasi selbsterklärend zu beantworten.

Den Satz hättest du dir auch sparen können. Hätte mich eigentlich gefreut, wenn ich bei einem meiner ersten Threads hier in dem Forum nicht gleich beleidigt werde. :kotz:

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BornToRun

Klorollenabstauber

Beiträge: 5 476

Mittwoch, 5. Dezember 2012, 00:35

Zitat von »e220t_kiel«

Den Satz hättest du dir auch sparen können. Hätte mich eigentlich gefreut, wenn ich bei einem meiner ersten Threads hier in dem Forum nicht gleich beleidigt werde.

Och du kennst mich nicht, ich bin nie beleidigend.
Ich schreibe oder beschreibe leider nur zu oft die Tatsachen.
Irgendwie muss man Newbies mit ihren ewig gleichen Anfängerfragen ja auf die Spur bekommen.
Mit der Anmeldung zum Forum hast du bestimmt was gelesen.
Das man vor Erstellung eines Beitrages die Suche benutzen soll.
Des macht's jetzt mal, dann wird es Licht.

Grüßle

Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich.

Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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Hartmut-HB

Fortgeschrittener

Beiträge: 481

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Wohnort: D

Typ: 230TE , 3/92

Baujahr: 1992

Mittwoch, 5. Dezember 2012, 10:49

Moin aus HB ,

das LKG befindet sich (vorm Auto stehend ) hinter dem Sicherungskasten . Dazu mußt du den Deckel abmontieren (glaube 6 Schrauben)
und dann den längsten schwarzen kasten suchen mit einer 126er Nr.

Mfg Hartmut aus HB

PS : und sei nicht so Empfindlich , Beleidigt wird hier niemand , und wenn, dann sorgt PIXELDOC (Max) schon für Ordnung..

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Pixeldoc

Erleuchteter

Beiträge: 5 318

Registrierungsdatum: 19. August 2009

Wohnort: Palim Palim

Baujahr: 9.95

Mittwoch, 5. Dezember 2012, 16:38

Ja, es war an der Grenze.
Man muss vor irgendwelchen Massnahmen auch daran denken, dass jeder von uns eine Tagesform hat, die sich dann auch mal in der Wortwahl niederschlagen kann.
Dem neuen Kollegen sei gesagt, dass BTR normalerweise durchaus sehr fachkundig und behilflich ist.
Und an BTR der Hinweis, dass die Suchfunktion ein bisschen störrisch mit den Infos rausrückt. Nach meiner Erfahrung funktioniert sie ganz gut, wenn man sie von der Portalseite aus nutzt und nicht direkt in einem Thread, warum auch immer.

Also weiterhin gute Zusammenarbeit
Max

Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

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Zitat

Zitat von »e220t_kiel«

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