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Dem gibt es nix hinzuzufügen, bis auf

Zitat

Original von Thomgru

Kostenpunkt 120€

R413a ist recht unbekannt und nicht jeder Klimaservice kann das machen

Fahre das seit Jahren und zahle nur 50 € für die Füllung

Die Kälterleistung beträgt mit 413a nur noch ca. 80% gegenüber R12.
Mit R134a sind es auch nicht mehr.
Wird aber auch bei 30° aussen immer noch kalt genug.

Gut zu wissen, ich hab nämlich noch R12. Ein Wechsel ist diesen Sommer fällig.

MfG
BENZTA

Woran erkennt man das R12? Bei mir ist der Aufkleber drauf, dass ich FCKW-haltiges habe. Ist das dann R12?
Und muss man überhaupt wechseln? Ausser aus gesundheitlichen Gründen? Oder langt eine Reinigung? Die aber ohne Wechsel nicht möglich ist. Oh Gott, wieder nur Fragen.

Vielen Dank. ICh werd das mal testen, aber momentan geht sie nochganz gut, zumindest, was man bei einem Cabrio so feststellen kann

Nach meiner mehrtägigen Irrfahrt innerhalb Berlins von Werkstatt zu Werkstatt habe ich nun endlich eine superfreundliche, kompetente und extrem preiswerte Werkstatt gefunden, die meine Klimaanlage von R12 auf R134a umgerüstet hat.

Nachdem mir die bisherigen Werkstätten bereits in hellseherischer Weise (ohne auch nur einen Blick unter die Motorhaube zu werfen) die dollsten Dinge erzählt hatten, wie z.B. dass meine Anlage keinen Druck mehr hätte, bei der Umrüstung der Kompressor unbedingt gewechselt, die Anlage in zweitägiger Arbeit desinfiziert und weiß der Kuckkuck noch was werden müsste, fand ich bei der Firma Klimaservice Olaf Müller einen wirklich freundlichen Ansprechpartner. Diese Firma ist hier im Forum bereits erwähnt worden, allerding unter der seit Jahren veralteten Anschrift in JWD (janz weit draußen) in Potsdam. Die neue und aktuelle Adresse lautet:

Klimaservice Olaf Müller
Neuköllnische Allee 160
12057 Berlin
Tel: 030/ 322 94 750

Von Bliztzbesuchen ist aber eher abzusehen, da diese Werkstatt ausgebucht ist bis in die Abendstunden. Das bekam ich auch zu sehen: Da reiht sich ein Kunde an den anderen. Daher - so wie ich - lieber vorher anrufen...

Der Spaß heute - und das wird am ehesten interessant sein - kostete mich gerade mal € 150,00 inklusive aller Materialien, einer ordentlichen Rechnung und Kaffee für die Wartezeit, denn so eine Klimaanlagenumrüstung nimmt Zeit in Anspruch: Ca. 1 - 1,5 Stunden. Überraschend: Eine kostenlose Nachkontrolle der Anlage in vier Wochen ist im Preis inbegriffen.

Ich bin gerade sowas von glücklich über diese echt angenehme Erfahrung in Bezug auf Berliner Werkstätten....

Würde mich über ein Feedback freuen!

Sternengruß!

Hallo,

ich habe ebenfalls einen Problem mit meiner Klimaanlage.

habe die Klimaanlge 2008 Frühling befüllen lassen 80,- Euro

dann war Sie nach 6 Wochen Leer dann hies es ja wir können zwar nichts sehen, weil so ein Farbstoff in die Klimafüllung beigemischt worden war für den Fall das verliert, habe ich einen neuen Klimakühler bekommen 150,- , Befüllen 50,-.Das war im Janauar.

Nun ist meine Klimaanlage wieder leer, bin stinke sauer und ratlos.


Kompressor funz und kühler ist neuwertig.

Wer kennt eine gute Werkstatt aus Rhein Main

Linhart in Rödelheim.

Kannst Wolle E36T auch befragen.

Ist auch schon bei den Werkstattempfehlungen.

Kenne die Werkstatt seit 1989, nur gute Erfahrungen.

Gruss DIESEL

was könnte mein Problem sein ??? warum wird immer wieder leer `?

hat jemand eine Idee

Hi,
wenn die Klimaanlage wirklich mit Kontrastmittel befüllt wurde, muss man eigentlich auch sehen wo das Kältemittel ausgetreten ist. Mann muss halt auch mal unterm Auto schauen, falls der Verdampfer undicht ist sieht man an den Kondenswasserabläufen überm Getriebe die Spuren.
Es ist aber auch möglich das überhaupt gar kein Kontrastmittel aufgefüllt wurde, dann sucht man sich natürlich einen Wolf. Ohne das die Klimaanlage wieder befüllt wird ist es natürlich nicht möglich die Undichtigkeit zu finden.
Ich würde vorschlagen nochmal mit Kontrastmittel zu befüllen und die Sache dann im Auge zu behalten.
Wenn Interresse besteht kann ich dir das machen, kannst dich per PN ja mal melden.
Gruß Wetterauer

Hallo,

schreibe dir gleich eine PN

MFG

Hallo,

ich habe nun meine Anlage vor 3 Tagen wiedr befüllen lassen, mit florrosierendem Zeug:

nun hat sich ergeben das mein Kompressor undicht ist . Es wurde 134a eingefüllt, eigentlich schon die letzten drei mal .


Ich hatte irend wo gelesen , das dieser sich 134a ohne Umbau sehr leicht verflüssigen würde. ?? Was meint Ihr ?

Gibt es einen Komprossor Dichtungssatz ?? mein Klima Mensch würde es gern für mich neu Abdichten

MFG

wo is er undicht ? an den leitungen ? dichtungen für 134a gibt es ,

hab meine letztes jahr umgerüstet und alle dichtungen , expansionsvetil , trockner , kompressoröl , getauscht .

ich habe von Unten geschaut und die Undichtkeit sah ziemlich Mittig an dem Kompressor aus . Die Leitungen sind alle dicht.

Er will es für 200,- machen, Öl + alle Dichtungen + Klima neufüllen

ist das ok ??

trockner würde ich mit machen lassen , kein Thema


was ist ein expantionsventil und wie teuer ist es ??

Hallo,
seit 2 Tagen auch mit
Kältemittel 413A neu befüllt.800g für 80€.
Gebläsestufe 2,gemessen 6,5Grad.
Bin sehr zufrieden.
Gruß Thomas