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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 27. November 2003
Wohnort: Nürnberg
Typ: E320 Coupe
Baujahr: 94
Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »CDW« (29. Januar 2010, 16:42)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »alex« (29. Januar 2010, 17:34)
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 27. November 2003
Wohnort: Nürnberg
Typ: E320 Coupe
Baujahr: 94
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Schüler
Registrierungsdatum: 3. Februar 2008
Wohnort: bei Koblenz
Typ: 320 CE / W115 200D/W123 300TDT
Baujahr: 1993
Zitat
Original von Damien
Es muss doch paar Leute mit 92 und älter geben....
Meldet euch doch mal...
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 27. November 2003
Wohnort: Nürnberg
Typ: E320 Coupe
Baujahr: 94
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 27. November 2003
Wohnort: Nürnberg
Typ: E320 Coupe
Baujahr: 94
Zitat
Original von alex
92 kan die Umstellung auf R134, kann es sein das es zur gleichen Zeit passiert ist?
das ein 92er EC Taste hat, weiss ich, s.o. das QP meines Kumpels... seiner war ab Werk schon mit R134 befüllt
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 27. November 2003
Wohnort: Nürnberg
Typ: E320 Coupe
Baujahr: 94
Zitat
Original von alex
92 kan die Umstellung auf R134, kann es sein das es zur gleichen Zeit passiert ist?
das ein 92er EC Taste hat, weiss ich, s.o. das QP meines Kumpels... seiner war ab Werk schon mit R134 befüllt
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 27. November 2003
Wohnort: Nürnberg
Typ: E320 Coupe
Baujahr: 94
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Damien« (30. Januar 2010, 15:09)
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 25. Juli 2007
Wohnort: Grafschaft
Typ: 200D 300TE-24 320TE E320cdi KFX 700
Baujahr: 88 91 93 02 04
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »eggy« (30. Januar 2010, 17:05)
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Profi
Registrierungsdatum: 20. Oktober 2006
Wohnort: bei FFM
Typ: E36T AMG und 220D/8
Baujahr: 94 und 74
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Profi
Registrierungsdatum: 6. Juni 2007
Typ: 1993 E320C (LPG)
Typ: 2001 CLK230K
Typ: 2000 E430
Zitat
Original von WolfgangE36T
Als ich am Samstag mit dem Kombi unterwegs war, habe ich das nochmal in Ruhe getestet.
Losgefahren und EC Taste gedrückt (also Klima aus und EC-Lämpchen an).
Kurzer Stop an der Apotheke -> beim wieder anmachen EC-Lämpchen an = Klima aus
Langer Stop beim Supermarkt -> beim wieder anmachen EC-Lämpchen aus = Klima an.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »W124-FAHRER« (1. Februar 2010, 14:08)
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 10. August 2007
Wohnort: Köln
Typ: E200T
Typ: E320 Cabrio
Baujahr: 1994, 1995
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Anfänger
Registrierungsdatum: 26. April 2009
Wohnort: Frankfurt
Typ: 300 CE 24 Cabrio, E500
Baujahr: 1992/1993
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Profi
Registrierungsdatum: 20. Oktober 2006
Wohnort: bei FFM
Typ: E36T AMG und 220D/8
Baujahr: 94 und 74
Zitat
Original von W124-FAHRER
Zitat
Original von WolfgangE36T
Als ich am Samstag mit dem Kombi unterwegs war, habe ich das nochmal in Ruhe getestet.
Losgefahren und EC Taste gedrückt (also Klima aus und EC-Lämpchen an).
Kurzer Stop an der Apotheke -> beim wieder anmachen EC-Lämpchen an = Klima aus
Langer Stop beim Supermarkt -> beim wieder anmachen EC-Lämpchen aus = Klima an.
(Vielleicht wäre es interessant zu erfahren, was kurzer und langer Stopp bedeutet.)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »WolfgangE36T« (1. Februar 2010, 15:39)