Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

tpatzenb

Schüler

  • »tpatzenb« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 57

Registrierungsdatum: 11. September 2018

  • Nachricht senden

1

Samstag, 28. Mai 2022, 15:28

Klima (DIAVIA) aus Spender nachrüsten

Hallo Allerseits. Ich weiß es gibt einige Beiträge zum Thema Klimaanlagen nachrüsten, Einiges davon habe ich bereits gelesen. Ich habe einen 200D mit Automatik. Ich würde da gern eine Klima nachrüsten. Letztes Jahr habe ich einen Mopf 0 gekauft. Geplant war eigtl den wieder auf die Straße zu bringen ABER in Ihn stecke ich mindestens so viel wie in meinen 200D. Also kam mir der Gedanke, warum nicht die dort noch verbaute Klima in mein Taxi verpflanzen. Die Klima müsste eine DIAVA sein. Zumindest ist kein Relais wie bei einer Originalen vorhanden. Warum in den 200D? Weil er kein Schiebedach hat, es im Sommer unerträglich auf MB-Tex ist und die Klima ja quasi schon da ist. Gleichzeitig ist an der Taxe soweit alles gemacht, Automatik überholt, alle Nebenagregate neu, Auspuff neu, HA + VA sprich Fahrwerk neu, Karosserie top… die Basis ist also wirklich gut.
Ich Suche also Kontakt zu jmd aus dem Raum Sachsen der schon einmal eine Klima nachgerüstet hat. Das evtl auch bei meinem übernehmen würde.
Zur Taxe: es ist nen 200D mit munteren 75 PS. Automatik und mit 391 Tkm gerade eingefahren. Kein Drehzahlmesser.

Ich komme aus der Nähe von Chemnitz und wäre über Hinweise und Ratschläge dankbar.

mallnoch

Erleuchteter

  • »mallnoch« ist männlich

Beiträge: 3 523

Registrierungsdatum: 17. Oktober 2013

Wohnort: Bremen

Typ: Limo 300E in Farbe 122

Typ: 230TE (Upgrade 300TE) in Farbe 122,

Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172

  • Nachricht senden

2

Samstag, 28. Mai 2022, 16:48

Nimm keine nicht originale Klima.
Du bekommst keine Teile und vieles ist anders.

Meine Nachrüst Klima hab ich raus gerissen und gegen eine originale ersetzt.

Gesendet von meinem XQ-BT52 mit Tapatalk
Limo 300E LPG

tpatzenb

Schüler

  • »tpatzenb« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 57

Registrierungsdatum: 11. September 2018

  • Nachricht senden

3

Samstag, 28. Mai 2022, 16:56

Danke für die Antwort. Ein Freund von mir hat eine DIAVIA in seinem 300D und ist damit ganz zufrieden. Hintergrund ist auch, dass ich die Klima ja voll funktionsfähig im Schlachter da habe. Original gibt es doch eh nicht mehr alle Teile soweit ich weiß.

mallnoch

Erleuchteter

  • »mallnoch« ist männlich

Beiträge: 3 523

Registrierungsdatum: 17. Oktober 2013

Wohnort: Bremen

Typ: Limo 300E in Farbe 122

Typ: 230TE (Upgrade 300TE) in Farbe 122,

Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172

  • Nachricht senden

4

Samstag, 28. Mai 2022, 19:19

Dann nimm im Innenraum alles original und im Motorraum das Diavia Zeug.
Gerade die Steuerung innen und der Lüfter sind spannend.
Diavia klima Kasten willst du nicht einbauen.

Gesendet von meinem XQ-BT52 mit Tapatalk
Limo 300E LPG

tpatzenb

Schüler

  • »tpatzenb« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 57

Registrierungsdatum: 11. September 2018

  • Nachricht senden

5

Sonntag, 29. Mai 2022, 10:28

Ich bräuchte allerdings dann noch immer jmd der es einbaut.

  • »Mercedes22« ist männlich

Beiträge: 655

Registrierungsdatum: 8. Juni 2011

Wohnort: Bonn

Baujahr: 1988

  • Nachricht senden

6

Montag, 30. Mai 2022, 08:41

Also eine Diavia ist mit weniger Aufwand einzubauen als eine Originale. Und wenn die Sachen nun mal da sind, kann man die IMHO ruhig verbauen.
Klar, Ersatzteilbeschaffung ist noch schwieriger... aber vielleicht läuft sie auch noch viele Jahre und dann kann man immer noch was umrüsten auf original falls nötig.

Gruß,
Lasse
W124 200D, Bj. 2/88, ca. 614.000 km, Impala/Creme, Jetzt mit 40 SA´s + orig. MB Wackeldackel unterwegs
W211 270CDI, Bj. 4/03, ca. 393.000 km, Cubanit/Kiesel

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?