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Hallo,

du musst nicht die Tür oder Kofferraum ver oder entriegeln, sondern die Zündung einschalten.

Also Sender auf IR empfänger richten, einmal drücken, dann Zündung einschalten mit dem Schlüssel.

Zitat

Original von Seffe
danke. hat funktioniert
Komisch nur, dass es in der Anleitung anders beschrieben ist.


Mfg,
Seffe

Gute Frage warum das so drin steht.... in der WIS steht es so wie ich gesagt hatte...

Hauptsache ist, dass es jetzt geklappt hat

Hatte bei meinem IR-Schlüssel mahl die Batterie Gewechselt als ich grad bei der DC-Tanke war, weil der IR-Empfänger nur noch bis etwa 30 cm entfernung Reagierte. Wollte auch den Sender Syncronisieren so wie es im Handbuch steht. Da kam der Nette DC-Verkäufer und sagte"Das sei nicht nötig bei dieser Modellausführung, den da ist der Code fest Programmiert. Da kannst Du auch noch nach einer Stunde die Batterie in den IR-Sender rein machen ... die Türen lassen sich öffnen, sowie der Motor Starten und die Wegfahrsperre deaktiviert sich Automatisch! Nicht so wie bei den neuen ..." Fragte Ihn darauf wieso man den etwas ganz anders ins Handbuch schreibt... Er meinte darauf nur" Bei den Ersten IR-ZV war das noch so. Ihr Benz ist MoPf 2 und hat eine Einfachere, bessere und zu verlässerige IR-ZV... und man Druck nicht gleich wegen jeder änderung ein neues Handbuch, das sei reine Zeit und unnötige Kosten verschwendung und sowie so ist ja bei den w124 die Bassies bei allen gleich, die in dem Handbuch angegeben sind."
Bis jetzt ging es jedes mahl nach dem Batterien wechsel. Hab es einmal aus Probiert ob es wirklich auch geht wenn man die Batterie erst nach 30 min. rein tut ... Siehe da es ging ohne Probleme.

MFG, Roman

Also, bei meinem 300D Turbo, EZ 2.7.1993, Brief abgestempelt Stuttgart 28.6.2003 habe ich ein EXTRA Heft für

die IR Bedienanlage
den elektrischen Aussenspiegel FAHRERSEITE
den abblendbaren Innenspiegel, der noch nicht mal dem bei mir installierten Exemplar entspricht
und die EDW.

Hat jemand Kenntnis darüber, ob jemals vor MOPF2 Fahrzeuge mit Infarot ausgeliefert wurden? Habe das noch nie gesehen!

sonst würds wohl nicht in der Anleitung stehen oder?

Zwischen Anbieten und Kaufen liegt aber noch der Griff zum Kuli und Scheckheft...

Wie lange war denn die Angebotszeit bis zur MOPF2?

naja es gibt immer wieder Leute die sich diverse Extras leisten können schätze also, dass es mit Sicherheit irgendwo welche geben wird oder gegeben hat.

Ich würde mir jedenfalls eher ne FFB als z.B. Leseleuchten im Fond mitbestellen wenn ich mir nen Neuwagen hole(n würde).

...da gehe ich 100% mit Dir konform.

Die Leseleuchten im Fond habe ich vielleicht 3 mal benzutzt, die FFB per MB Immobilizer unendlich öfter...

Den Immobilizer find ich deutlich praktischer als die IRFB, denn Du hast den key in der Tasche, drückst, und brauchst kein Sicht-Kontakt zum Schloss. Nur schade, dass die Schiebedach- und Fensterschliessung nicht reagiert...

Wobei ich mich immer wieder frage, wenn einer 100.000DEM ausgibt für ein Auto, warum streicht er dann die 3,4 letzten Extras von der Liste????

Habe ja selbst leider keine FFB aber ist eine feine Sache.

Was die Ausstattung betrifft frage ich mich das auch. Ich hab noch nie einen w124er mit totaler Vollausstattung gesehen.

Das "leider lkeine IRFB" beziehe ich nur auf die Werthaltigkeit der Ausstattung.

Benutzerfreundlicher ist der Immobilizer, trägt er doch den Original Stern!

Bei der IRFB musst Du direkten Kontakt ziwchen Schloss und Schlüssel herstellen, der Immobilizer "strahlt" auch um die Ecke.... durch den Hosenseckel... etc...

Habe von diesem Immobilizer noch nie etwas gehört, daher sage ich Funkfernbedienung dazu. Aber wie gesagt - hört sich nach ner feinen Sache an