W124-Board.de

Egal, welche du nimmst, sie kommen alle auch China. Auch die teure Waeco.
Variante 1 kannst du vergessen. Die hat so Gummitaster, die sich nach einem halben Jahr ablösen.
Variante 2 kenne ich nicht, sieht aber auch nach Gummitasen aus.

Ich kann die IncaPro V60 empfehlen. Habe selbst ca. 10 Stk. verbaut und Etliche im 201.com sind der Empfehlung gefolgt.
Der Link ist zwar für einen Mazda ist aber egal. Die für Mercedes mitgelieferten Rohlinge passen eh nicht.
Man muss sie bei fast allen Fabrikaten aus einem Originalschlüssel selbst an fertigen.
Dafür ist sie aber 25 € günstiger, wie das angeblich für MB passende Pendant.
Von der Elektronik sind die alle gleich. Sie werden nur Fahrzeugspezifisch verdrahtet.
Ich kaufe immer die möglichst preiswerte Variante.
Sie bietet im Preissegment um die 30 € brauchbare Qualität.
Gute Reichweite, 2 Sender mit ansprechender Haptik und Klappschlüssel und einen 3. Kanal für Spielereien.
Sie hat auch einen Komfortausgang, mit dem, falls vorhanden, die Komfortschließung mit betätigt werden kann.
Eine 3x so teure Waeco kann auch nicht mehr und ist imho qualitativ auch nicht besser.
Hier mit schon selbst angefertigtem Kabelsatz zum Zwischenstecken in den vorhanden ZV-Kabelbaum. Die Ansteuerung ist beim 124er identisch.



Für die Ansteuerung der vorhandenen Alarmanlage oder EDW muss sie aber, wie jede Nachrüst-FFB mit 2 Relais gemoddet werden.

Die komplette Einbauanleitung gibt es hier. Anmeldung erforderlich.

Sind keine Gummitasten. Eine 1:1 VW Kopie.
Man kann sie aber mit einem Teil vom R170 modden.



Ich habe die alle von dem Anbieter.
Anfangs waren die noch preiswert. Die Erste habe ich für 13,70 + Versand ersteigert.
Dann wurden die insbesondere für MB und VW teuer.
Bei der 3. bin ich dann dahintergestiegen, das die Elektronik bei allen FFBs für alle Fabrikate gleich sind.
Sie werden nur anders verkabelt. Die Funktionen sind immer gleich.
Daraufhin habe ich nur welche für den Mazda gekauf, da sie am preiswertesten waren.
Der Rohling, der da mitgeliefert wird ist sogar vom 124er.
Für die Unwissenden habe ich dann den Schaltplan erstellt.

Zu deinem neuen Link kannich nix sagen.

Hi
Wie war das nochmal mit der Wegfahrsperre? Was muss man machen?
Geht das mit dem innenlicht bei Betätigung der FFb?

Hast super Arbeit geleistet mit den Anleitungen !

Machts gut

Zitat

Original von BornToRun
Sind keine Gummitasten. Eine 1:1 VW Kopie.
Man kann sie aber mit einem Teil vom R170 modden.



Ich habe die alle von dem Anbieter.
Anfangs waren die noch preiswert. Die Erste habe ich für 13,70 + Versand ersteigert.
Dann wurden die insbesondere für MB und VW teuer.
Bei der 3. bin ich dann dahintergestiegen, das die Elektronik bei allen FFBs für alle Fabrikate gleich sind.
Sie werden nur anders verkabelt. Die Funktionen sind immer gleich.
Daraufhin habe ich nur welche für den Mazda gekauf, da sie am preiswertesten waren.
Der Rohling, der da mitgeliefert wird ist sogar vom 124er.
Für die Unwissenden habe ich dann den Schaltplan erstellt.

Zu deinem neuen Link kannich nix sagen.

Was hast du denn da wie gemacht? Welche FFB hast du denn ?

da mein schloß auf der fahrerseite spinnt hab mir nun auch das mazda dings bestellt mal sehen wies klappt

mein ffb ist angekommen und soweit einbaubereit.

schade nur dass es schneit und das daher wohl nichts wird

Ui, das ist ja mal eine neue Variante.
Hast du Wasser unter der Rückbank, oder warum hast du das Gehäuse so großzügig eingetaped?

Zitat

Original von w124-racer
Was hast du denn da wie gemacht? Welche FFB hast du denn ?

Das ist die beschriebene FFB. Die hat auf der Rückseite ein IncaPro-Emblem.
Dieses habe ich durch.
A 000 817 0216 Firmenzeichen (Ist das Emblem im FFB-Sender vom R 170)
Es ist im Durchmesser jedoch ca. 2 mm größer.
Man muss mit einem Dremel oder passenden 15 mm Fräser die Vertiefung im Gehäuse erweitern.

Zitat

Original von BornToRun
Ui, das ist ja mal eine neue Variante.
Hast du Wasser unter der Rückbank, oder warum hast du das Gehäuse so großzügig eingetaped?

wollte die kabel nicht rumnrven haben und auch noch nichts kürzen bevor ich nicht sicher weiß ob alles klappt

hab gerade mal rücksitzbank rausgebaut (bei dem scheiß wetter) aber bei mir siehts ganz anders aus. bei der pumpe hab ich nen 5 poligen stecker mit komplett anderen farben

funktioniert. mußte an den 2 poligen stecker für spannungsversorgung und hab dann den betätiger an ein blaues kabel geklemmt

So hab die auch gekauft.
Sollte Dienstag ankommen. Hab sie um 22 Euro bekommen

http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?View…:MEWN:IT&ih=012

Hoffe es funzt dann mit dem Einbau

Lg.Werner

Geht man dann mit den zwei Schlüssel-Sendern zu Benz und lässt sich den Schlüssel-Rohling so schleifen wie der Benz-Schlüssel?
Sonst musst du ja immer zwei Schlüssel rumtragen.
Erzähl dann mal.

Benz wird dich wohl eher mitleidig belächeln.
Obwohl die Rohlinge der A-Klasse Sender ähnlich sind.

Selbst ist der Mann.

1. Nötschlüssel kaufen.

2.


nicht zu kurz, sonst ist der Schlüssel Schrott.

3.


Bei hält das jetzt schon 1,5 Jahre.
Bin am 26. leider auf Schulung sonst hätte ich es dir mal vorführen können.

diese hier hab ich verbaut bin sehr zu frieden damit einbau war auch nen klacks


zwar ist der klappschlüssel nicht der schönste DER wäre mir lieber gewesen gab es aber zu dem zeitpunkt noch nicht



gruß micha

Mit UHU hält das ???? Na echt ??
Was kostet den der Schlüssel bei MB ?

Aber mir gehts weniger darum das ich auch den Schlüssel im Sender habe. Bin ja schon froh wenn ich ne FB habe. Sehr viel Komfort für wenig Geld, einfach Klasse

Hi,

ich verbaue so etwas "Keyless go" von in.pro, denn mit einer Funkfernbedienung habe ich auch immer wieder diese Sucherei nach der Fernbedienung in der Hosentasche, mit dem Keyless go System geht das Auto beim Kommen auf und Gehen zu und unterstützt sogar noch die Komforfunktion.

Zitat

Original von sound-around
Hi,

ich verbaue so etwas "Keyless go" von in.pro, denn mit einer Funkfernbedienung habe ich auch immer wieder diese Sucherei nach der Fernbedienung in der Hosentasche, mit dem Keyless go System geht das Auto beim Kommen auf und Gehen zu und unterstützt sogar noch die Komforfunktion.

... und behalte meinen orig. Schlüssel, dann ist das doch nicht so viel teurer.