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STFighter

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Sonntag, 5. November 2006, 11:50

Funkfernbedienung mit KLappschlüssel von Ebay

Hab grade eben eine Funkfernbedienung mit Klappschlüssel und Blinkeransteuerung für 28 Euronen inkl. Versand gekauft. Sieht recht ordentlich aus, Verkäufer hat 100% und sonst scheint das einen Recht ordentlichen eindruck zu machen.

Hat von euch jemand son teil Schonmal gekauft und eingebaut?

WIe sieht das mit dem Rohlingen aus?

Kann man da die Originalen Schlüssel einpassen oder müssen die beim Schlüsselmacher neu gemacht werden?

Ich werd denn ma Berichten wenns da ist und eingebaut ist obs Funtzt oder nicht^^
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De Chevalier

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Sonntag, 5. November 2006, 12:07

Jo...ich z.b. ..... :D

das Teil was ich hab iss echt gut. Hat auch so um die 30 Euro gekostet. Ganz easy anzuschließen. Funktion iss einwandfrei.

Das mit den Rohlingen vom orginal Schlüssel fertigen würde ich lassen. Hab ich auch gemacht , iss aber nich so doll.

Schau mal bei Ebay da verkauft einer die orginal Rohlinge für 2 Euro das Stück, damit gehst dann zum Schlüssel-Gott und läßt die fräsen.

Jetzt brauchst dur noch die kleine Vertiefung reinfeilen wo der Rohling befestigt wird und fertig iss das...

lux

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Sonntag, 5. November 2006, 12:58

hallo

ja ich hab mir auch eine gekauft und schon eingebaut mit komfortschliessungsansteuerung funzt super wenn ich abschliesse geht alles zu ;-)

ist die ks2 wird bei ebay angeboten für 40 euro oder so ist echt gute qualitat!!

STFighter

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Sonntag, 5. November 2006, 20:57

Naja mir gings da hauptsächlich um den klappschlüssel. Das heißt ich kann die Originalen Schlüssel nicht aus diesem Plastikding rausnehmen und die "flügel" absägen?
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uemit

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Sonntag, 5. November 2006, 21:50

Zitat

Original von STFighter
Naja mir gings da hauptsächlich um den klappschlüssel. Das heißt ich kann die Originalen Schlüssel nicht aus diesem Plastikding rausnehmen und die "flügel" absägen?


geht recht schlecht. bei mir war es dann so instabil dass es auseinandergebrochen ist. vielleicht war ich auch grobmotorisch veranlagt :D

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Freitag, 10. November 2006, 17:00

Ja, also...nu großes Problem: Wie schließ ich die Blackbox an?! Die Einbauanleitung ist der größte Schrott und ich hab keine ahnung wo ich das teil hinbauen soll! Bitte da um Hilfe :( ?(
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Samstag, 11. November 2006, 21:29

So, ok. Blackbox bekommst strom, aber das Teil will die Pumpe nicht ansteuern. Ich weis nicht warum... :(

Blinkeransteuerung nehm ich am besten vom Warnblinker oder? Dazu muss ich ja die Mittelkonsole rausnehmen und Kabel davor legen oder?
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Samstag, 11. November 2006, 22:08

hab mal vor ein paar jahren ein paar gleich eingebaut (wurden im duzent gekauft 8)).

blinkeransteuerung über den kabelstrang der auf der fahrerseite nach hinten geht. ist auch unter der hinteren rücksitzbank erreichbar. wenn die ffb 2 kabel für je einen blinker hat dann gut, wenn nicht, dann holst dir 2 sperrdioden und klemmst die dazwischen.

zv musst mit 3,5 impulslänge ansteuern beim w124 - das sollte man per jumper irgendwo umstellen können. weiters macht es auch einen unterschied ob komfortschließung oder nicht.

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Samstag, 11. November 2006, 22:38

Also gut, hier mal der Stand:

Die BlackBox von der Fernsteuerung bekommt strom. Die Pumpe wohl auch, aber das ist nur sehr wenig (Ist nur ein ganz Leises rattern was die Pumpe von sich gibt, und das aber auch nur wenn ich mim Schlüssel aufschließe). Ich kann den Impuls nur von 1 auf 5 Sekunden stellen. Hab ihn auch shcon auf 5 gestellt.

Die hat zwei für die Blinkeransteuerung. Insgesamt hab ich 11 Anschlüsse. Das einzigste Problem ist, das ich nicht weis wo ich was am Auto anschließen muss. Steuerimpuls von der Heckklappe hab ich genommen und Dauerplus bzw. Masse hab ich auch genommen/gefunden. Nu hab ich nochmal von der Blackbox Dauerplus und Masse (Gelb/Schwarz und Gelb). Die hatte ich an die Pumpe angeschlossen. In der "Anleitung" (Die reinste Katastrophe) steht nur das man Rot und Schwarz an Dauerplus und Masse, Gelb/Schwarz und Gelb an Plus und Minus anschliesen soll.

Nu bin ich shcon 3 stunden an dem Schrott gehockt und es funtzt immernoch nicht. Da war auch nur eine Universal-Einbauanleitung dabei, sprich die Kabelfarben beim W124 weis ich nicht....und der Schaltplan von "Jetzt helf ich mir Selbst" ist der größte Schrott, weil da nix von ZV drin steht.

*Genervt ist*

Wenn jemand aus der Umgebung kommt und sich das mal Antun will....der soll bitte vorbei kommen^^ ;)
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Samstag, 11. November 2006, 23:25

du wirst aber nicht alle 11 kabel am w124 anschließen.

2 mal + und 2 mal -
2 mal blinker
2 mal zv

hab ich was vergessen?

die anderen gehören zusammengeschlossen oder kannst in der luft hängen lassen. die zv des w124 ist pneumatisch gesteuert - orientiere dich daran in der anleitung. wenn du eine komfortschließung hast dann muss man die etwas anders anschließen.

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Samstag, 11. November 2006, 23:28

Das ist mir ja alles Schon Klar, das Problem ist aber das die Anleitung nicht sagt WO ich das IM Auto anschließen soll, außer halt an Plus und Minus. Das hilft mir aber garnichts, weil da an der Pumpe ne ganz menge Kabel sind (Klar, 3 für die Schlösser und Plus bzw. Masse, aber der Rest ist nicht klar!). Ich hab das auch so angeschlossen wie es eigentlich soll, aber es tut einfach nicht. :(
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Samstag, 11. November 2006, 23:35

ich würd da an der pumpe garnichts machen ...

auf der fahrerseite unter der rücksitzbank bzw. vorne im fussraum (da is mehr platz) is alles was du brauchst im kabelstrang. das blaue kabel sollte für die zv von der fahrertür kommend sein. gelb oder gelb-blau ist soweit ich mich erinnere für die komfortschließung. und die blinkerkabel sollten schwarz-grün und schwarz-weiß sein.

12v und masse is eh nicht schwer zu finden. mehr solltest nicht brauchen.

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Samstag, 11. November 2006, 23:41

Hm, also sollte ich das Vorne machen? Wie finde ich den Raus was was ist? Der Schaltplan von dem Buch gibt da auch nix her...

Kann mir da jemand vll ne Gescheite einbauanleitung geben/schicken/schreiben?

Übrigens ist das die hier:

Fernbedienung

Edit:

So, ich bin jetzt vorne und hab da vier kabel:

Weiß-Rot = Dauerplus
Schwarz-Rot = Keine Ahnung
Braun = Masse
Blau = Signalgeber vom Fahrertürschloss

Stimmt das so? Muss ich da noch was beachten? Wie schließ ich das da an, kabel abzwicken oder in die Stecker verlegen?
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Sonntag, 12. November 2006, 12:07

hab dir die kabelfarben eh geschrieben ... O_o die kabel sind nicht alle im selben kabelstrang. blinkerkabel sind im fettesten.

die blinker sollten passen - aber kontrolliers sicherheitshalber.

wenn ich mich nicht täusche musst du das blaue kabel abzwicken. jeweils ein ende mit dem dazugehörigen kabel der ffb verbinden (auf und zu).

bei den anderen kabel sollte es reichen wenn du das mit solchen stromdieben machst.

aber bevor du das machst noch eine frage:
1. verfügt dein auto über die komfortschließung? wenn ja, dann muss man das glaube ich anders anschließen.

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Sonntag, 12. November 2006, 12:54

Nein, hats nich. Leider nichmal EFH :(

Aber mir gehts darum garnich, erstmal gehts mir darum die Kabel zu finden...entweder bin ich zu doof dafür, oder ich weis auch nicht....aber ich find die Kabel einfach nicht...das einzigste was ich jetzt vorne im Fußraum gefunden habe ist die Steckverbindung von der Stromversorgung für die ZV-Pumpe.

Ich schätze ich muss die Umantelung von den Teilen aufschneiden oder?

Das war übrigens ein Blau-weißes Kabel....und kein blaues...
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Sonntag, 12. November 2006, 14:27

komisch ... war bisher immer ein blaues bei denen ich es angeschlossen habe O_o

naja egal.

ja wenn du keine stromdiebe hast, dann schneid die kabel auf. isolier sie nachher aber wieder gut (sollte eh klar sein :D).

das is im normalfall eh das einzige kabel das du von der zv brauchst. also einfach mal das anstecken, alle kabel richtig mit strom und masse verbinden und die blinker lass inzwischen halt (solang die zv noch nicht mit der ffb schließt oder öffnet).

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Sonntag, 12. November 2006, 15:55

Ich habs nu aufgegeben. Die Kabel davorne wollte ich jetzt nicht auch noch aufschneiden, ganz davon abgesehen das das hinten an der Pumpe die allergleichen kabel sind.

Ich bin nu Ratlos...keine ahnung mehr und keine Lust :(

Wenn jemand noch Tipps hat, immer her damit. Wenn jemand vll zufällig in der nähe wohnt, sich damit auskennt und mal Zeit (und lust) hat kann ja ma vorbei kommen...oder andersrum, oder sonstwas...
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Sonntag, 12. November 2006, 18:47

Ich werd mal Bilder machen und die Anleitung einscannen...hoffe damit kann mir dann geholfen werden...
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Sonntag, 12. November 2006, 19:04

tag,

glaube ich habe da das gleiche Problem wie du,

blinker ok suchfunktion ok offnen ok nur nicht schließen

ich hoffe du oder jemand hier im Forum kann
mir 2 fragen beantworten.....

anleitung:
"hierbei ist zu beachten ob sie 1 oder 2 steuerleitungen haben, ´
das heißt ob sie 1 kabel für AUF und ein anderes kabel für ZU haben
(2 steuerleitungen) oder sie nur 1 kabel für AUF UND ZU haben"

1. das war frage 1

2. wird bei öffnen bzw. schließen PLUS oder MINUS-gesteuert ?
diess weil das ein erhebliche unterschied
macht bei der verkabelung

weiß nicht wie es bei dir aussieht aber ich habe heute schön einige
Kabel zermüllt bzw. abgeschnitten

hoffe jemand hier hat die antwort auf meine fragen,
wehre jedenfalls sehr dankbar

weiß mir auch kein rat mehr

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Sonntag, 12. November 2006, 19:16

ist überigens die gleiche fernbedienung ;)

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