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no worries

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1

Sonntag, 11. April 2010, 13:05

fensterheber problem

hy , also ich hab mal eine frage ... also meinen fensterheber vorn machen kein mucks ... aber wenn ich die zündung anhabe und die fahrertür offen ist und ich die schalter drücke geben alle beide motoren ein klacken( also die seite wo ich dann den schalter drücke ;))

habt ihr irgend eine idee was das sein könnte ?

mfg sascha

imnre

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2

Sonntag, 11. April 2010, 18:47

klackt es aus der Tür?
Oder eher hinten unter der sitzbank

Hat dein auto Komfortsteuerung?

(erkennbar am Schalter vorne. Beim runterfahren hast du normalerweise eine art Vorraste, Drücken bis anschlag, geringfügig weiterdrücken und die FH würden nach unten zum anschlag laufen)

insofern wichtig, weil für beide Varianten andere ansteuerungen gelten.

Wenn Komfort, teste Folgendes:

TÜr Zu, abschliessen und und Schlüssel midestens 10 Sekunden auf schliessen gedreht halten.
Dann sofort auf öffnen drehen und schlüssel gedreht halten. wenn die fenster jetzt runterfahren, hast du ein Problem mit der ansteuerung vom Schalter.

ansonsten: Sicherung Prüfen. Dazu Sicherung RAUSNEHMEN, kontakte säubern und wieder einsetzen.

Sichtprüfung ist so aussagekräftig wie mein Kaffeesatz.

Klacken bei offener Tür:

Die fensterheber und das Schiebedach sollten bei abgezogenem Schlüssel funktionieren, wenn die Fahrertür auf ist.

Wenn JA, aber bei Tür zu und schlüssel gesteckt: Fehler im Komfort relais.
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

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3

Sonntag, 11. April 2010, 19:24

aha nagut .. aber ich habe keine komfortsteuerung ... :]
die sicherung habe ich auch schon sauber gemacht ...kein erfolg ...
bin halt echt ratlos weil ich mir keine neuen motoren kaufen will und am ende stellt sich raus das es gar nicht daran lag .... ?(

imnre

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4

Sonntag, 11. April 2010, 20:47

wenn du ein Batterieladegerät oder der gleichen hast, kannst du die Motoren auch so testen.

Türverkleidung abnehmen, schrauben am kontaktblock direkt mit + und - verbinden. wenns dann läuft, ist es ein Kabelproblem

allerdings vorab folgende Frage:

gingen die Motoren schon mal oder hast du den Wagen so gekauft?

Wenn die Motoren schon mal gingen, haben die beide gleichzeitig aufgegeben?

Es ist eher unwahrscheinlich, das BEIDE Motoren geleichzeitig aufgeben.

im Relaiskasten (unter der Motorhaube hinterm sicherungskasten) sitzt (in fahrtrichtung gesehen ) hinten rechts ein Relais für die umschaltung zwischen Zündung und Komfortansteuerung (Fenster und dach bei offener Tür ohne Schlüssel schliessen) und LINKS eine Diode.

Prüf die mal
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »imnre« (11. April 2010, 20:48)


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